出版22年以來，《馬拉松終極訓練指南》始終是最暢銷的跑步書籍，這其中的原因有很多，但最重要一條就是：它真的有效。本書將清晰地傳授跑馬拉松的經驗，使每一位跑者在沒有傷痛的情況下發揮出最高的水平。 霍爾·希格登是芝加哥馬拉松官方訓練計劃的制定者，芝加哥馬拉松原訓練顧問，《跑者世界》的長期作者，也是參賽超過100場馬拉松的老將。本書保留了霍爾·希格登在跑步訓練方面的核心知識理論，包括傷病預防、訓練、營養等，另外還加入了女性跑步、半程馬拉松以及慈善跑等新的內容。截至目前，全世界已經有超過50萬人使用本書提供的訓練計劃成功地實現了他們跑馬拉松的目標。讓我們在希格登的引領下通過專業的訓練和準備成功地跨過馬拉松的終點吧！ 不論你是第1次還是第50次參賽馬拉松比賽，《馬拉松終極訓練指南》都是最適合你的訓練書籍！

[作者介紹] （美）霍爾·希格登 芝加哥馬拉松官方訓練計劃制定者，芝加哥馬拉松協會和芝加哥跑者協會原訓練顧問。跑圈裡的“百馬王子”，曾創造多項世界紀錄。 美國記者與作家協會終身成就獎獲得者，創作了36部圖書作品。《體育畫報》《國家地理》《男性生活》《紐約時報》等知名報刊刊登過他的上百篇文章。 [譯者簡介] 吳洪濤 歡樂跑中國總監，中國田徑協會馬拉松委員會委員，“天體速度訓練營”發起人之一。中國體育報業總社《領跑者》雜志編委會成員，暢銷書《太極跑》譯者。 2010年開始跑步訓練，2012年開始參加馬拉松賽事，至2014年上半年已經完成包括東京、北京、上海、香港等14個國內外全程馬拉松賽事。個人最好成績進入4小時以內。

各方贊譽
譯者序 我是霍家軍！
序 馬拉松，一個勇者的跑步新世界
Chapter 1　神奇的馬拉松
　　　　　　　42.195 公裡會令人體驗到自己的脆弱
Chapter 2　學著喜愛跑步
　　　　　　　旅程是獎勵的一部分
Chapter 3　你的**步
　　　　　　　在跑馬拉松之前，先學會跑步
Chapter 4　眾說“馬拉松”
　　　　　　　非跑者們說的外行話
Chapter 5　首馬
　　　　　　　**次永遠都是極其特別的
Chapter 6　跑馬拉松的10 條忠告
　　　　　　　把事情做對
Chapter 7　跑步進階
　　　　　　　做一名*好的跑者
Chapter 8　跑量積累
　　　　　　　在過多與過少之間找到平衡點
Chapter 9　長距離跑
　　　　　　　耐力是成為馬拉松跑者的關鍵
Chapter 10　半程馬拉松
　　　　　　　半途停下來並不總是壞事
Chapter 11　全程馬拉松
　　　　　　　升級到*終的42.195 公裡
Chapter 12　長跑者的速度訓練
　　　　　　　如果你想跑得快，那就需要能夠跑得快
Chapter 13　自我保護性的跑步策略
　　　　　　　如果你受傷了，就不可能打破個人紀錄
Chapter 14　為*佳狀態做準備
　　　　　　　想成功就需要將全部注意力集中於一個目標
Chapter 15　女性馬拉松
　　　　　　　在訓練時，女性應該與男性有所區別嗎？
Chapter 16　賽前減量
　　　　　　　*後幾周是成功的關鍵
Chapter 17　長跑者的飲食
　　　　　　　你需要足夠的能量來應對42.195 公裡
Chapter 18　**的配速
　　　　　　　“固定的配速”意味著成功
Chapter 19　慈善跑
　　　　　　　為慈善募捐
Chapter 20　比賽日的準備工作
　　　　　　　站到起跑線上之前要做的事情
Chapter 21　跑步時的飲水方案
　　　　　　　補水的方法對於訓練和比賽至關重要
Chapter 22　心理遊戲
　　　　　　　馬拉松是生理遊戲也是心理遊戲
Chapter 23　第43 公裡
　　　　　　　你的比賽並不是在越過終點線時就結束了
附錄 世界上*流行的馬拉松訓練計劃
致謝各方贊譽
譯者序 我是霍家軍！
序 馬拉松，一個勇者的跑步新世界
Chapter 1　神奇的馬拉松
42.195 公裡會令人體驗到自己的脆弱
Chapter 2　學著喜愛跑步
旅程是獎勵的一部分
Chapter 3　你的**步
在跑馬拉松之前，先學會跑步
Chapter 4　眾說“馬拉松”
非跑者們說的外行話
Chapter 5　首馬
**次永遠都是極其特別的
Chapter 6　跑馬拉松的10 條忠告
把事情做對
Chapter 7　跑步進階
做一名*好的跑者
Chapter 8　跑量積累
在過多與過少之間找到平衡點
Chapter 9　長距離跑
耐力是成為馬拉松跑者的關鍵
Chapter 10　半程馬拉松
半途停下來並不總是壞事
Chapter 11　全程馬拉松
升級到*終的42.195 公裡
Chapter 12　長跑者的速度訓練
如果你想跑得快，那就需要能夠跑得快
Chapter 13　自我保護性的跑步策略
如果你受傷了，就不可能打破個人紀錄
Chapter 14　為*佳狀態做準備
想成功就需要將全部注意力集中於一個目標
Chapter 15　女性馬拉松
在訓練時，女性應該與男性有所區別嗎？
Chapter 16　賽前減量
*後幾周是成功的關鍵
Chapter 17　長跑者的飲食
你需要足夠的能量來應對42.195 公裡
Chapter 18　**的配速
“固定的配速”意味著成功
Chapter 19　慈善跑
為慈善募捐
Chapter 20　比賽日的準備工作
站到起跑線上之前要做的事情
Chapter 21　跑步時的飲水方案
補水的方法對於訓練和比賽至關重要
Chapter 22　心理遊戲
馬拉松是生理遊戲也是心理遊戲
Chapter 23　第43 公裡
你的比賽並不是在越過終點線時就結束了
附錄 世界上*流行的馬拉松訓練計劃
致謝

馬拉松，一個勇者的跑步新世界 霍爾·希格登 如果當年波斯人贏得了馬拉松戰役，那我們現在以何為樂呢？ 2010 年，在希臘參加馬拉松戰役2 500 周年紀念活動時，我的腦海裡突然冒出了這個問題。當年，古希臘士兵菲迪皮茨（Pheidippides）從馬拉松戰場跑到雅典對惴惴不安的雅典人高呼：“歡慶吧，雅典人，我們勝利了！”之後倒地不起，他的這次奔跑成為一個傳奇。
這是一個**歷史的傳奇，為了紀念這一事件，1896 年舉行的**屆現代奧運會在同一路線上舉辦了一次長跑比賽，當時隻有17 名運動員參加。2010 年，2萬名跑者出現在紀念馬拉松戰役2 500 周年的比賽中；與此同時，越來越多的人在柏林、倫敦、紐約、波士頓、芝加哥等地參與著同樣的長跑賽事。這項賽事被稱為馬拉松，一項距離為42.195 公裡的長跑比賽。
1993 年羅代爾出版公司出版了**版《馬拉松**訓練指南》，紅色的封面上是一張一群馬拉松精英男選手衝出起跑線的照片。
1999 年，距本書** 版出版已有6 年時間，這本書繼續熱賣，同時馬拉松這項運動也發生了很大的變化，於是第2 版應運而生。第2 版的白色封面上幾個業餘跑者正衝過紐約馬拉松賽的終點線，其中之一是意大利流行歌手約翰尼·保利（Johnny Paoli）。（無論你是否相信，羅代爾出版公司的攝影編輯在選擇這張照片時並不知道這些跑者的身份。） 2005 年，這本書成為有關馬拉松訓練的*佳暢銷書之一，而馬拉松運動在發展中發生的一繫列變化則催生了本書第3 版的出版。第3 版以紅色和白色為主色的封面上各種速度的跑者構成了一幅拼圖，其中包括獲得久負盛名的波士頓馬拉松女子組**、俄羅斯選手斯維特蘭娜·扎哈洛娃（Svetlana Zakharova）。隨著這項運動的發展，本書封面上的人物也在不斷發生著變化。
這本書每一個版本的重點都隨著馬拉松運動的變化而改變。在** 版出版後，我向許多馬拉松教練發出了調查問卷，收集了大量信息，隨後又對這些教練進行了跟蹤采訪，因此本書囊括了來自50 位**馬拉松教練的訓練策略。
在第2 版出版時，我已經做過培訓業餘跑者的諸多工作了，並且還是芝加哥馬拉松的訓練顧問，同時也是芝加哥地區跑者協會（CARA）馬拉松訓練培訓班的教練，當時有2 000 人參加了這一培訓班。
進入21 世紀之後，我將注意力轉移到了在網上為跑者提供訓練計劃和回答他們的問題上來，其中包括經營我自己的網站halhigdon.com 以及我的“虛擬訓練社區”（Virtual Training Bulletin Boards）。在第3 版中引述的許多內容和故事大多來自於這些 網上的虛擬訓練團隊（V-team）的成員。
以上提到的所有教練、實地訓練課學員以及網上的跑者都為本書第4 版的寫作提供了很大的幫助。*近，我越來越多地偏好通過網絡與跑者進行接觸，這些年來我的網站吸引了500 萬位訪客。Halhigdon.com 的瀏覽量在美國的跑步類網站中列**3 位，在**的跑步類網站中列**7 位。我的網站並不是**一個為跑者提供有價值的信息的網站，用谷歌搜索一下“馬拉松訓練”，你就會看到117 萬個鏈接，但是請允許我驕傲地告訴你：列在**位的就是我的網站。如果你用谷歌搜索一下“半程馬拉松訓練”，也會在**位看到我的網站。半馬是當下越來越 流行的運動。
毫無疑問，並不是每次搜索“馬拉松訓練幫助”都能讓你得到有用的建議，因此在本書第4 版中我想要達到的目的就是：幫助那些希望征服42.195公裡的人實現願望。另外，我還想要闡述從出版第3 版到現在的6 年中，馬拉松這項運動發生的一些主要變化。其中的一個變化就是越來越多的女性跑者參加到了這項賽事中，還有一些馬拉松賽隻允許女性跑者參賽。而女性在訓練馬拉松時是否應與男性有所區別呢？在6 年前，我可能不需要回答這樣的問題，但現在卻必須回答了。
如今，馬拉松比賽的報名費變得越來越貴也越來越難報名了。2011 年波士頓馬拉松官網開放報名後的8 小時3 分鐘內就全部被報滿了。盡管那些**大都市舉辦的能容納4 萬人參加的馬拉松比小型馬拉松*有吸引力，但也不是每一個人都願意在擁擠的人群中被迫降低速度，特別是那些想達到波士頓馬拉松報名資格（BQ）的選手。慈善跑仍然吸引著大量的人群來參加這項運動，但是*近慈善跑面臨著一些壓力，因此它也需要作出相應的調整和改善。
現在，出現了越來越多的與馬拉松有關的設備，從GPS 手表到心率監測裝置以及地圖跟蹤設備等應有盡有。近期，我也設計了一款有關半馬訓練計劃的應用軟件，你下載這個軟件。
說到半馬，這項距離