王延忠所著的《航空弧齒錐齒輪摩擦學設計與制
造》繫統地介紹了航空弧齒錐齒輪的結構特點、摩擦
潤滑行為特征、
強度計算和加工方法。對航空弧齒錐齒輪加載接觸囓
合性能進行了深入分
析；詳細闡述了實際工況下航空弧齒錐齒輪的各種潤
滑與摩擦狀態，對航
空弧齒錐齒輪摩擦與動態特性進行了分析：初步研究
了摩擦潤滑條件下航
空弧齒錐齒輪的數控加工方法；探討了高速重載弧齒
錐齒輪的相關試驗
方法。
本書可供從事機械設計和制造工程的技術人員和
大專院校相關專業師
生參考。

第1章 航空弧齒錐齒輪摩擦學概述
1.1 航空弧齒錐齒輪的結構與特點
1.2 航空弧齒錐齒輪的摩擦與潤滑理論綜述
1.2.1 齒輪的潤滑理論
1.2.2 齒輪的摩擦與熱理論
1.3 弧齒錐齒輪的加工制造技術綜述
1.3.1 弧齒錐齒輪的切齒原理
1.3.2 弧齒錐齒輪的數控加工
1.3.3 弧齒錐齒輪的性能分析技術
1.3.4 弧齒錐齒輪加工繫統
1.4 小結
第2章 航空弧齒錐齒輪在實際工況下的囓合性能
2.1 弧齒錐齒輪的邊緣接觸分析
2.1.1 齒面的點矢函數
2.1.2 齒頂邊緣接觸分析
2.1.3 齒端邊緣接觸分析
2.2 弧齒錐齒輪加載接觸分析
2.2.1 弧齒錐齒輪實際接觸跡的確定
2.2.2 弧齒錐齒輪在重載作用下的運動誤差
2.2.3 輪齒間的載荷分配
2.2.4 弧齒錐齒輪接觸點曲率與接觸區求取
2.3 高速弧齒錐齒輪囓合過程的齒面速度分析
2.4 弧齒錐齒輪輪齒強度分析與計算
2.4.1 輪齒彎曲強度
2.4.2 齒面接觸強度計算
2.5 航空弧齒錐齒輪膠合與閃溫性能分析
2.6 航空弧齒錐齒輪動態性能分析
2.6.1 弧齒錐齒輪動力學模型的建立
2.6.2 固有頻率
2.6.3 行波共振轉速
2.6.4 動載激振力的DLTCA計算
2.6.5 行波共振應力
2.7 小結
第3章 適合工程計算的航空弧齒錐齒輪彈流潤滑數值方法
3.1 點接觸等溫彈流潤滑的數學模型
3.1.1 點接觸等溫彈流潤滑數值求解的控制方程
3.1.2 數值求解中的無量綱化
3.2 點接觸熱彈流潤滑的數學模型
3.2.1 熱彈流Reynolds方程
3.2.2 溫度對潤滑油的影響
3.2.3 彈流潤滑中的熱效應與控制方程
3.2.4 熱彈流潤滑基本方程的無量綱化
3.3 適用於重載條件下的點接觸彈流潤滑數值算法
3.3.1 點接觸彈流潤滑數值算法分析
3.3.2 加權牛頓有限元法
3.3.3 不同載荷下的彈流潤滑計算對比分析
3.3.4 點接觸熱彈流潤滑計算與分析
3.4 高速重載弧齒錐齒輪熱彈流潤滑計算與分析
3.4.1 弧齒錐齒輪熱彈流計算坐標繫的建立
3.4.2 航空弧齒錐齒輪熱彈流潤滑方程組
3.4.3 航空弧齒錐齒輪熱彈流計算參數確定
3.4.4 航空弧齒錐齒輪模型參數
3.5 小結
第4章 航空弧齒錐齒輪乏油潤滑分析
4.1 弧齒錐齒輪乏油潤滑分析
4.1.1 乏油潤滑的判定
4.1.2 乏油潤滑計算模型
4.1.3 不同乏油程度的油膜特性
4.2 弧齒錐齒輪短時間斷油無損傷潤滑分析
4.2.1 短時間斷油的數學模型
4.2.2 油箱油量對斷油潤滑溫度的影響
4.2.3 不同斷油時間控制點下中心油膜溫度
4.2.4 轉速對中心油膜溫度的影響
4.3 航空弧齒錐齒輪無油潤滑性能分析
4.3.1 失油條件下油膜消失時間與溫度變化
4.3.2 無油潤滑下齒面摩擦繫數的影響因素分析
4.4 航空弧齒錐齒輪無油潤滑下的摩擦傳熱行為分析
4.4.1 傳熱分析模型
4.4.2 無油潤滑運轉的傳熱行為分析
4.4.3 輪齒溫度有限元分析
4.5 不同潤滑油對齒輪溫度的影響分析
4.6 航空弧齒錐齒輪摩擦潤滑分析繫統
4.6.1 集成繫統開發工具
4.6.2 分析繫統組成
4.7 小結
第5章 航空齒輪氣液共相潤滑分析與設計
5.1 高速重載齒輪氣液多相不**油霧形成機理
5.1.1 齒輪噴油潤滑下氣液多相射流的數學模型
5.1.2 高速齒輪噴油潤滑射流的計算流體動力學建模
5.1.3 高速航空齒輪對噴油氣液多相射流的激蕩作用
5.2 高速航空齒輪機匣內氣液共相流體的黏度特性
5.2.1 不**油霧在高速運動狀態下的黏度特性
5.2.2 彈流潤滑計算中的不**油霧黏度模型
5.3 氣液共相流體中含氣率對潤滑狀態的影響
5.4 基於計算流體動力學的航空齒輪噴油潤滑時變狀態分析
5.4.1 航空齒輪噴油潤滑過程分析
5.4.2 直齒輪噴油數學模型
5.4.3 齒輪噴油潤滑的計算流體動力學模型
5.4.4 計算結果與分析
5.5 噴油潤滑參數對氣液多相流體狀態的影響與設計
5.5.1 噴油嘴方位參數的定義
5.5.2 噴油角度計算與分析
5.5.3 噴油位置計算與分析
5.6 噴油潤滑下航空齒輪的溫度分析方法
5.6.1 噴油潤滑下齒輪的對流換熱繫數
5.6.2 齒面的對流換熱狀態分析
5.6.3 穩態熱分析模型
5.6.4 瞬時閃溫與冷卻模型
5.6.5 噴油條件下高速直齒輪的**動態熱計算
5.7 航空弧齒錐齒輪噴油潤滑射流影響因素分析
5.7.1 入口存在徑向速度噴油過程分析
5.7.2 噴油CFD模型的建立
5.7.3 噴油嘴入口速度對噴射方向的影響
5.7.4 噴油嘴長徑比對噴射方向的影響
5.8 高速重載齒輪傳動噴油潤滑繫統的工程化設計
5.8.1 某型航空機匣供油繫統油管和噴嘴的仿真計算
5.8.2 滿足齒輪*高溫度要求的噴油潤滑供油量設計
5.9 小結
第6章 航空弧齒錐齒輪在摩擦與潤滑狀態下的動力學
6.1 航空弧齒錐齒輪結構振動建模
6.1.1 模型概述
6.1.2 彈性齒輪軸建模
6.1.3 軸承建模
6.1.4 輪齒囓合接觸建模
6.1.5 轉矩載荷激勵
6.1.6 繫統動力學方程
6.2 航空弧齒錐齒輪囓合摩擦建模
6.2.1 彈流和乏油潤滑摩擦繫數
6.2.2 邊界潤滑摩擦繫數
6.2.3 無油潤滑摩擦繫數
6.2.4 耦合摩擦的繫統動力學方程
6.3 航空弧齒錐齒輪動力學特性分析
6.3.1 弧齒錐齒輪動力學分析方法
6.3.2 基本時變參數
6.3.3 弧齒錐齒輪的響應特性
6.3.4 航空弧齒錐齒輪耦合摩擦的穩定性
6.3.5 耦合摩擦的穩態RMS響應
6.4 小結
第7章 基於摩擦與潤滑的航空弧齒錐齒輪的數控加工技術
7.1 弧齒錐齒輪五軸加工原理
7.1.1 刀位囓合計算
7.1.2 展成運動
7.1.3 弧齒錐齒輪NC展成加工機床運動變換
7.1.4 輪齒加載條件下的數控加工技術
7.2 弧齒錐齒輪NC展成加工非線性誤差與進給步長
7.2.1 刀具軌跡的離散逼近誤差
7.2.2 非線性誤差分析計算
7.2.3 走刀步長和輪坯轉角步長確定
7.3 航空弧齒錐齒輪參數對潤滑特性的影響
7.3.1 弧齒錐齒輪傳動基本參數對潤滑特性的影響
7.3.2 機床切齒調整參數對齒輪彈流潤滑的影響
7.4 滿足航空弧齒錐齒輪無油潤滑要求的加工技術
7.4.1 保證航空弧齒錐齒囓合輪側隙的控制方法
7.4.2 航空弧齒錐齒輪加工參數數值優化方法
7.4.3 給定彈流潤滑狀態下的機床切齒調整參數研究
7.4.4 不同潤滑狀態與摩擦特性的航空弧齒錐齒輪加工
7.5 小結
第8章 高速重載航空弧齒錐齒輪摩擦潤滑試驗方法
8.1 相似原理在高速重載航空弧齒錐齒輪性能試驗中的應用
8.1.1 相似基本原理
8.1.2 高速重載弧齒錐齒輪潤滑特征提取的相似性試驗方法
8.1.3 高速重載齒輪齒根彎曲應力的相似性方法
8.2 高速重載航空弧齒錐齒輪齒面溫度的相似試驗方法
8.2.1 試驗原型的計算結果
8.2.2 試驗設備及加載過程
8.2.3 試驗測試結果與分析
8.3 超高速航空弧齒錐齒輪囓合動態性能相似試驗
8.3.1 原型齒輪囓合性能分析及縮比相似模型參數
8.3.2 試驗裝置及驗證方法
8.3.3 測試結果分析
8.3.4 原型與試驗結果的頻域相似程度比較
8.4 小結
參考文獻
符號列表