王瑛、張鳳鳴、楊少華、李超、張天明等編著的
《航空裝備精益維修理論與實踐》分為航空裝備精益
維修理論部分和實踐部分，理論部分包括精益維修繫
統分析、精益維修模式構建、精益維修管理理論等三
章；實踐部分包括精益維修業務實踐、精益維修持續
改進、精益維修支持繫統、精益維修工具方法等四章
。本書緊密結合航空裝備精益維修理論與實踐，旨在
為精益維修模式的應用推廣提供理論指導和技術路線
。
本書可以作為安全科學與工程、繫統工程、管理
科學與工程專業本科生、研究生的教材或參考書，也
可供航空機務工作者和從事安全工作的管理人員、研
究人員使用。

第1章 緒論
1.1 航空裝備維修發展概況
1.1.1 維修思想的演化
1.1.2 維修技術的進化
1.1.3 維修實踐的發展
1.1.4 航空裝備維修面臨的挑戰與機遇
1.2 精益思想
1.2.1 精益思想的起源——豐田造車，精益開道
1.2.2 精益思想的核心——杜*浪費，創造價值
1.2.3 精益思想的原則——基於過程，持續改進
1.2.4 反思豐田召回門事件：造就精益
1.3 裝備維修的精益變革
1.3.1 裝備*新的技術驅動
1.3.2 精益維修模式變革
1.3.3 Ameco公司的精益維修
1.3.4 美軍裝備的精益維修
第2章 精益維修繫統分析
2.1 航空裝備維修繫統
2.1.1 航空維修過程
2.1.2 航空維修活動
2.1.3 航空維修繫統的三維結構
2.2 精益維修體繫結構
2.2.1 精益維修基本內涵
2.2.2 精益維修結構目標
2.2.3 精益維修運行規範
2.3 維修精益化過程
2.3.1 維修精益化需求分析
2.3.2 維修精益化可行性分析
2.3.3 精益維修改進範式
2.3.4 美國空軍後勤司令部基地級維修的精益轉化案例
第3章 精益維修模式構建
3.1 維修模式概述
3.1.1 維修模式的定義
3.1.2 維修模式的選擇依據
3.1.3 維修模式的演變規律
3.1.4 典型維修模式分析
3.2 精益維修理想模式
3.2.1 維修橫向型流程——模塊化流程
3.2.2 維修網絡化分工——功能型分工
3.2.3 維修扁平化組織——聯邦式組織
3.3 精益維修模式架構規劃
3.3.1 精益維修總體架構
3.3.2 動態的維修模式
3.3.3 準時化的航材保障
3.3.4 流程型維修組織
3.3.5 持續改進的組織文化
3.3.6 維修信息化平臺
3.3.7 維修繫統持續改進
3.4 航空裝備精益維修5S模式
3.4.1 精益維修改革的目標任務