本書選用市場主導型號的航空活塞發動機(萊康
明、大陸等)為研究對像。丁發軍、闫鋒編著的《航
空活塞發動機工程技術管理》分為八章：第一章介紹
了通用航空概況，包括通用飛機概況和航空活塞發動
機概況；第二章介紹了航空活塞發動機適航管理，包
括初始適航管理要求和持續適航管理要求；第三章介
紹滑油繫統故障診斷方法，重點分析了基於BP神經網
絡的滑油故障診斷方法；第四章介紹了點火繫統的故
障診斷方法，重點分析了應用GO法理論的故障診斷技
術；第五章介紹了燃油繫統故障診斷方法，重點分析
了基於Petri網模型的燃油繫統故障診斷方法；第六
章介紹了通用航空航材的7s管理理論；第七章介紹了
基於層次分析方法的安全風險評估方法；第八章介紹
了維修成本管理方法，應用GM(1，1)優化模型對發動
機大修成本進行預測。書後附錄了相應程序的源代碼
，以便讀者參閱。

第一章 通用航空概況
第一節 通用飛機概況
第二節 航空活塞發動機概況
第二章 航空活塞發動機適航管理
第一節 初始適航管理
第二節 持續性適航管理
第三章 滑油繫統故障診斷方法
第一節 滑油繫統概述
第二節 滑油繫統常見故障及原因分析
第三節 基於油液分析的發動機磨損故障診斷
第四節 基於BP神經網絡的滑油繫統故障診斷
第五節 滑油繫統故障預防措施
第四章 點火繫統故障診斷方法
第一節 點火繫統概述
第二節 點火繫統常見故障
第三節 點火繫統檢查程序
第四節 GO法理論
第五節 基於GO法的點火繫統可靠性分析
第五章 燃油繫統故障診斷方法
第一節 燃油繫統概述
第二節 Petri網模型理論概述
第三節 基於Petri網模型燃油繫統故障分析
第四節 燃油繫統的日常維護
第六章 航材的7S管理
第一節 7S管理概述
第二節 對運輸航空航材6s管理的借鋻
第三節 通用航空航材的7S管理
第七章 安全風險評估方法
第一節 層次分析法
第二節 質量功能展開
第三節 技術成熟度等級
第四節 建立評估模型
第八章 維修成本管理
第一節 維修成本概述
第二節 航空活塞發動機維修成本評估
第三節 航空活塞發動機維修成本的估算
第四節 基於灰色理論的維修成本預測模型
第五節 工程實例分析
第六節 航空活塞發動機維修成本數字化管理方法
參考文獻
附錄：C語言編程源代碼