由理查德·布洛克利、史維主編的《航空航天科
技出版工程(3結構技術)(精)》包含航空航天工程研
究評述、流體動力學基礎、不可壓縮流體和空氣動力
學、可壓縮流動——亞聲速到超聲速、高超聲速稀薄
氣體動力學、傳熱和熱物理、計算流體力學、流體動
力學和熱力學實驗技術8個部分。本書對高超聲速稀
薄氣體動力學、撲翼空氣動力學、高超聲速氣動熱彈
性、多運動體協調控制、多種飛行器融合、深空探測
、航天繫統設計認證等領域的介紹頗有參考價值。

**3部分 結構力學
**21章 線彈性力學
1引言
2數學預備知識
3變形的運動學
3.1應變張量
3.2線性應變張量
3.3應變協調關繫
4平衡條件和應力張量
4.1總體平衡條件
4.2柯西應力張量
4.3局部平衡方程
4.4應變能函數
5本構關繫
5.1各向**彈性體
5.2熱效應
5.3各向異性彈性體
6彈性力學基本問題
7平面問題，Airy應力函數
8實例
8.1內外壓強作用下的空心圓柱
8.2空心圓柱的熱應力
8.3圓孔處的應力集中
9總結
致謝
參考文獻
**22章 結構力學中的變分原理
1引言
2變分法
2.1多元微積分概要
2.2變分法
2.3歐拉一拉格朗日方程
2.4附加條件
3結構力學中的變分原理
3.1虛功原理
3.2餘虛功原理
3.3勢能原理
3.4哈密頓原理
4總結
致謝
注釋
參考文獻
擴展閱讀
翻**23章 杆的扭轉和梁的彎曲
1引言
2扭轉元件
2.1實心截面杆
2.2閉口薄壁截面杆
2.3端部約束效應
3彎曲部件
3.1雙向彎曲
3.2薄壁截面中的彎曲剪流
4總結
術語
擴展閱讀
隧**24章 板和殼
1引言
2板殼經典理論
3各向**薄板的彎曲與屈曲
3.1幾何線性問題
3.2幾何非線性問題
4板殼結構的加強與開口
4.1加筋板與殼
4.2板殼結構中的開口和開孔
5復合材料板殼和夾層板殼
5.1復合材料結構
5.2夾層結構
6總結
相關章節
參考文獻
**25章 航空結構中的疲勞與斷裂力學
1疲勞發展史
2安全壽命的工程描述
3應力—壽命圖（S—N曲線）
4平均應力效應：古德曼關繫
5變幅載荷：帕姆格倫—邁因納定律
6疲勞設計方法：安全壽命、破損安全和損傷容限
7基於應力的斷裂分析方法
8基於能量的斷裂分析方法
9非線性斷裂力學
10疲勞裂紋的擴展（Paris公式）
11總結與展望
術語
參考文獻
**26章 結構分析的有限元法
1引言
1.1模型問題：軸向桁架
2瑞利—裡茲法
3加權殘值法
3.1伽遼金近似法
4有限元法
4.1有限元法方程的建立
4.2有限元組裝和求解
5梁彎曲
6總結
相關章節
參考文獻
**27章 結構穩定性
1引言
2結構的靜穩定性
2.1結構的穩定性和不穩定性
2.2連續變形彈性體
2.3在軸向壓縮作用下的兩端簡支梁屈曲分析
2.4實驗在結構穩定性中的作用
3結構動力穩定性
3.1引言及基本概念
3.2突然加載繫統的行為
4總結
相關章節
參考文獻
**28章 結構動力學基礎
1引言
2振動特性基礎
3多自由度結構繫統
4連續繫統
4.1哈密頓原理的應用
4.2近似解法
5有限元法
5.1拉伸杆單元
5.2梁彎曲的有限元模型
5.3數值算例
6其他航空航天領域
術語
相關章節
參考文獻
**29章 結構動力學中的阻尼
1引言
2模態阻尼
3黏性阻尼
3.1連續（梁）模型中的黏性阻尼
3.2離散（有限元）模型中的黏性阻尼
4結構或滯後阻尼
4.1頻率相關黏性阻尼
4.2材料復模量
4.3結構復模量
5模態應變能方法
6黏彈性材料模型
6.1一般黏彈性模型
6.2內變量黏彈性模型
6.3分數次導數模型
6.4非線性黏彈性模型
7阻尼處理
7.1分層阻尼處理
7.2分路壓電材料
7.3阻尼復合材料
8總結
術語
相關章節
參考文獻
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**30章 動力學響應計算
1典型的離散動力學模型
2經典阻尼結構
3實例
4非經典阻尼結構
5支座運動的影響
6應用與展望
參考文獻
**4部分 氣動彈性和氣動伺服彈性
**31章 固定翼飛行器氣動彈性分析與計算方法的發展
1引言
2開端
3非定常氣動力：二維不可壓情況
4穩定性問題：顫振
5結構動力學
5.1等效梁及其偏微分方程的**解
6近似方法：加權殘項法（伽遼金法）和瑞利—裡茲法
7假設模態和拉格朗日方程
8有限元建模
9非定常氣動力：壓縮性與有限展長效應
10非定常氣動力：活塞理論
11非定常氣動力：升力面和廣義平板面元法
12網格到網格的插值方法
13頻域到時域的轉換
14快速傅裡葉變換（FFT）與時域分析
15基於CFD的計算氣動彈性力學
16總結
相關章節
參考文獻
**32章 靜氣動彈性與動氣動彈性
1引言
2飛行器結構動響應、穩定性和顫振
3靜氣動彈性和動氣動彈性問題的起源
4壓縮性：馬赫數效應
5操縱效率
6顫振和抖振的出現
7後掠翼氣動彈性
8高速顫振問題
9顫振設計方案
10控制和利用氣動彈性：氣動彈性剪裁和氣動伺服彈性
11靜穩定性或飛行動力學穩定性：發散或顫振
12總結
參考文獻
擴展閱讀
**33章 跨聲速非線性氣動彈性力學
1引言
2非線性氣動彈性的一般表現
3跨聲速顫振基礎
3.1經典的或**線性的理論緣何失效
3.2跨聲速非線性
3.3跨聲速顫振邊界
4飛行中經歷的非線性氣動彈性效應
4.1非線性氣動彈性效應
4.2間隙
4.3結構的幾何非線性
5非線性的物理來源
6非線性氣動力的有效計算：線性與非線性
7試驗/理論修正
7.1跨聲速流中的顫振邊界
7.2極限環振蕩
8結論回顧
參考文獻
**34章 壁板顫振
1引言
2理論結構模型
3理論氣動力模型
4理論與試驗修正
5特定結構幾何模型與載荷條件下的顫振結果
5.1平板
6橫向與面內載荷作用下的平板
6.1壓力載荷下的平板
6.2屈曲的壁板
6.3曲形板
6.4柱狀板殼
7其他物理參數
7.1正交各向異性
7.2偏航角
7.3被忽略的參數
8跨聲速與亞聲速壁板顫振
9壁板顫振的後果
10總結
注釋
參考文獻
**35章 高超聲速氣動彈性與熱氣動彈性
1引言
2問題的基本原理和特征
3建模方法
3.1結構動力學
3.2非定常氣動力近似
3.3氣動加熱的近似建模
3.4熱傳導計算
3.5耦合CFD—FEM求解的高精度分析
3.6二自由度、典型菱形翼剖面的簡單實例
4試驗研究
4.1熱氣動彈性縮比
5計算研究
5.1不考慮熱的分析
5.2熱氣動彈性力學研究
6未來發展
致謝
術語
相關章節
參考文獻
擴展閱讀
**36章 氣動伺服彈性力學
1引言
2氣動伺服彈性力學（ASE）簡史回顧
2.1基礎性研究
2.2非定常氣動力理論
2.3顫振分析
2.4氣動彈性響應的主動控制
3時域非定常氣動力及頻域氣動力向時域非定常氣動力的轉化
3.1二維翼段
3.2準定常氣動力
3.3顫振頻率與顫振動壓
3.4減縮頻率的概念
3.5振蕩氣動力
3.6非定常氣動力有理函數近似
3.7氣動伺服彈性控制繫統
3.8伺服舵機模型
3.9加速度傳感器模型
3.10隨機陣風模型
3.11廣義時域與頻域矩陣方程
3.12時域與頻域的狀態空間模型
4顫振抑制與陣風載荷減緩*優控制器繫統設計方法
4.1線性二次調節器
4.2*優狀態估計器（卡爾曼濾波）
4.3線性二次高斯控制器
4.4滿階的LQG控制律
4.5魯棒性恢復
4.6降階控制器與約束優化
5柔性模態控制與主動載荷減緩實例
6驗證顫振抑制與陣風載荷減緩的風洞與飛行試驗案例
6.1遙控無人機氣動彈性與結構試驗
6.2主動柔性機翼
6.3Benchmark主動控制技術
7未來展望
參考文獻
**37章 葉輪機械氣動彈性
1引言
2航空力學問題分類
3渦輪轉子的顫振問題
3.1渦輪顫振機理
3.2顫振方程的建立
3.3顫振類型
4非定常流動產生的葉片激勵問題（強迫響應）
4.1壓氣機
4.2渦輪
5結構失諧
5.1葉片結構失諧的影響
5.2結構動力學建模和失諧
6非定常氣動力模型
6.1概述
6.2經典的半解析法
6.3時域計算方法
6.4頻域計算方法
參考文獻
……
**5部分 計算固體力學和流體—結構相互作用
**6部分 結構力學試驗技術
**7部分 結構健康監測
附錄1 《航空航天科技出版工程》英文版編寫委員會
附錄2 《航空航天科技出版工程3結構技術》英文版參編人員
索引