封文春編著的《航空應急救生繫統(精)》繫統全
面地介紹了航空應急救生繫統，包括彈射救生、應急
撤離、直升機救生以及逃生後的生存與營救，從發展
歷史、繫統組成、仿真計算等方面論述了航空應急救
生繫統。主要內容包括：不利姿態彈射過程運動方程
、四元數法求解六自由度方程、安全高度影響因子法
、多參數多模態彈射控制規律仿真設計、軌跡干涉風
險繫數、多乘員彈射仿真、應急撤離過程、應急撤離
仿真等。所提出的概念或方法在航空應急救生繫統具
有一定的創新性，具有重要的應用價值。
本書實例豐富、繫統性強，可供高等院校相關專
業師生以及從事航空應急救生專業的研究人員參考使
用。

第1章 航空應急救生繫統概述
第2章 彈射救生繫統
2.1 彈射救生繫統的發展概況
2.1.1 彈射救生發展歷史
2.1.2 第三代彈射座椅雙模態控制模式
2.1.3 彈射座椅發展趨勢
2.1.4 自動彈射
2.2 彈射救生繫統環境適應性
2.2.1 救生過程環境適應性
2.2.2 座艙環境適應性
2.3 彈射救生繫統的構成
2.3.1 清除彈射通道繫統
2.3.2 彈射座椅
2.3.3 指令彈射繫統
2.3.4 軌跡發散繫統
2.4 彈射救生基本過程
2.4.1 坐標繫和歐拉姿態角
2.4.2 人椅繫統的物理特征
2.4.3 彈射基本過程
2.4.4 **動力裝置性能計算
2.5 彈射救生仿真
2.5.1 彈射救生仿真技術概述
2.5.2 多參數多模態控制仿真
2.5.3 多乘員彈射仿真
2.5.4 微爆索破碎穿蓋及聚能切割仿真
2.5.5 自適應推力矢量仿真
2.6 彈射救生繫統試驗
2.6.1 通用要求
2.6.2 繫統試驗
2.6.3 試驗成敗分類
2.6.4 試驗測試數據及結果要求
第3章 應急撤離救生繫統
3.1 概述
3.2 影響應急撤離的關鍵因素及撤離過程
3.2.1 影響應急撤離的關鍵因素
3.2.2 應急撤離過程
3.3 應急撤離繫統設計基本要求
3.3.1 撤離時間要求
3.3.2 應急出口要求
3.3.3 標記、標示和告警要求
3.3.4 應急照明要求
3.3.5 撤離路線要求
3.3.6 應急氧氣繫統
3.3.7 乘員損傷標準
3.4 應急撤離輔助設施及救生設備
3.4.1 民用飛機應急撤離輔助設施
3.4.2 軍用飛機輔助設施
3.5 應急撤離地面演示驗證及仿真計算
3.5.1 應急撤離地面演示驗證
3.5.2 應急撤離仿真
3.6 應急撤離繫統實例介紹
3.6.1 B737-800飛機應急撤離繫統
3.6.2 C-17“環球霸王軍用運輸機應急撤離繫統
3.6.3 E-2C“鷹眼預警機應急撤離繫統
第4章 直升機乘員救生繫統
4.1 直升機發展歷史概述
4.2 直升機乘員救生技術
4.2.1 抗墜毀座椅
4.2.2 火箭牽引技術
4.2.3 彈射救生
4.2.4 跳傘逃生
4.2.5 應急離機繫統
4.2.6 水下逃生
4.3 直升機抗墜撞設計
4.3.1 墜撞生存基本原則
4.3.2 飛機墜撞防護範圍
4.3.3 乘員危險墜撞下的耐受極限
4.3.4 約束繫統
第5章 生存和營救
5.1 概述
5.2 生存
5.2.1 野外生存基本原則
5.2.2 海洋中的生存
5.2.3 沙漠生存
5.2.4 熱帶叢林生存
5.2.5 小結
5.3 搜索營救
參考文獻