民機駕駛艙人機工效以飛行員一駕駛艙一環境作為研究的基本對像，是一個交叉性和工程性背景很強的研究領域，其中需要開展研究的內容很多。項目研究已經取得的成果為項目的後續研究和民機駕駛艙人機工效的未來發展奠定了良好基礎。《民機駕駛艙人機工效綜合仿真理論與方法研究(精)》(作者陳迎春)的出版，將促進人機工效學學科理論方法的交流，創新性研究成果的推廣，對該學科的理論發展和設計實踐均有重要的推動作用和現實意義。

《民機駕駛艙人機工效綜合仿真理論與方法研究 (精)》(作者陳迎春)彙集了國內在航空人機工效領域 走在前沿的北京航空航天大學、西北工業大學、上海 交通大學、復旦大學、中 國民航大學等院校，以及中國商用飛機有限公司負責 承擔的國家重點基礎研究計劃(973計劃)項目的研究 成果。 《民機駕駛艙人機工效綜合仿真理論與方法研究 (精)》收集並篩選了各個課題在前兩年研究過程中在 國內外期刊、會議上發表的部分有代表性的研究論文 ，涵蓋 了理論與方法、建模仿真、實驗研究3個部分：理論 與方法部分以人機工效基礎理論、分析和評價方法研 究為主，建模 仿真部分以人機工效研究對像的建模和仿真方法研究 為主；實驗研究部分主要包括前期研究過程中的基礎 實驗研究， 研究結果可為仿真建模提供依據。

第一篇 理論與方法
基於感知控制論的繫統分析與設計方法3
飛行員失誤機理及失誤修復研究 11
白光LED顏色質量評價方法研究18
基於視覺監控的操作手勢軌跡分布模式研究26
基於信息處理模型的機組行為與事故關繫的研究 34
大型客機飛行員操作程序綜合評價40
機組工作負荷評價新方法及其應用50
飛行員視覺信息流強度模擬及適人性分析60
復雜人機智能繫統功能分配方法綜述70
基於非任務相關ERP技術的飛行員腦力負荷評價方法78
CREAM失誤概率預測法在駕駛艙機組判斷與決策過程中的應用86
Polymorphic Cumulative Learning in Integrated Cognitive Architectures for
Analysis of Pilot—Aircraft Dynamic Environment 94
Using NASA-TLX to Evaluate the Flight Deck Design in Design Phase of Aircraft
103
A Brief Review on Physiological and Biochemical Evaluations of Human Mental
Workload 111
Civil Cockpit Human—machine Interface Evaluation 129
Man-machine Function Allocation Based on Uncertain Linguistic Multiple
Attribute Decision Making 1 38
Pilot Attention Allocation Model Based on Fuzzy Theory 1 5 1
Study on the Information Coding Design Humanity of Man-machine Display
Interrace 1 66
Applying Situation Awareness to Human-machine Interface Design of Aviation
173
Enhance Team Situation Awareness by Sharing Information to Avoid Human
Errors in Aviation 180
第二篇 建模仿真
飛行員信息處理時間計算模型189
駕駛艙飛行員認知行為一體化仿真建模197
LED在民用飛機儀表板泛光照明中的應用206
大型客機駕駛艙氣流熱仿真及舒適性評價212
基於信息處理和事故鏈原理的結構化飛行員差錯模型221
Research on Modeling Cognitive Behaviors of Pilot Processing Alarm in Cockpit 231
An Intelligent Lighting Control System Based on Ergonomic Research 241
Flight—Safety-Oriented Virtual Pilot Modeling with the Embodiment of Distributed
Human Factors 249
The Research of Crew Workload Evaluation Based on Digital Human Model 265
A Method of Analysis Integrating HCR and ETA Modeling for Determining Risks
Associated with Inadequate Flight Separation Events 270
第三篇 實驗研究
材料熟悉程度對長時記憶提取過程影響研究289
基於飛機駕駛艙警告信息的Fan效應研究294
Target—pointing Movement Performance for HCI Design 300
Usability of Using Polarized Filter for Reading Lamp to Reduce Disturbing
Reflected Glare 307
The Effect of LED Lighting on Color Discrimination and Preference of the Elderly
315
Effects of Correlated Color Temperature on Spatial Brightness Perception 326
An Integrated Experimental Platform for the Crew Workload Measurement 336
The Precision Analysis of the Eye Movement Measurement System 346
Effects of Mental Workload on Long—latency Auditory-evoked—potential，Salivary
Cortisol，and Immunoglobulin A 354
The Effects of Perceptual Load Related to Flight Task on Auditory ERPs 364
Study of Fatigue Measurement Based on Eye Tracking Technique 375