回望整個探月過程，不難發現，人類的探月之路仍在努力前行，永不停息。猶如俄羅斯科學家齊奧爾科夫斯基的一句名言：地球是人類的搖籃，但人類不會永遠生活在搖籃裡。
千百年來，神秘的星空以其特有的魅力，吸引著人類的目光，震撼著人們的心靈，讓人類的視野和夢想**地球。
劉芳主編的《中國人的驕傲——神舟家族》講述了神舟家族的故事。

“神舟一號”是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗 飛 船，飛船於1999年11月20日凌晨6時在酒泉航天發射場發射升空。 2001年1月16日19時22分，我國第二艘無人飛船“神舟二號”在內蒙 古中部地區成功著陸。至此，飛船按預定計劃，在太空飛行了7天。 “神舟三號”飛船於2002年3月25日由新型“長征二號F”運載火箭發 射，是長征繫列運載火箭第66次飛行。 “神舟四號”飛船是第四艘無人飛船，於2002年12月30日發射升空， 由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。 “神舟五號”載人飛船是“神舟”號繫列飛船之一，是中國首次發射的 載人航天飛行器，於2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。這次的成 功發射標志著中國成為繼前蘇聯（現由俄羅斯承繼）和美國之後，第三個有 能力獨自將人送上太空的國家。 “神舟六號”載人飛船是中國第二艘搭載太空人的飛船，也是中國第一 艘 執行“多人多天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行 。 “神舟七號”載人航天飛船於2008年9月25日發射升空，是中國第三艘 載人航天飛船，實現我國首次太空行走。 劉芳主編的《中國人的驕傲——神舟家族》是“征服太空之路叢書”之 一。 《中國人的驕傲——神舟家族》內容涉及神舟家族的各個側面，文字淺 顯易懂，生動活潑。

歷史見證性的時刻——“神舟"飛船的誕生
太空：從幻想到嘗試
載人航天，意義在哪裡
載人航天的漫長之旅
發射中心——酒泉
運載工具——“長征神箭”
“神舟一號”到“神舟四號”
載人飛船，藏了多少秘密
“神舟一號”：不載人的試驗性飛船
“神舟二號”：**艘正樣無人飛船
“神舟三號”：搭載“模擬人”
“神舟四號”：*接近載人狀態的飛船
“神舟五號”——終於迎來了載人的一刻
載人飛船，放眼全世界
載人：安全*重要
默默的祝福：致航天員的一封信
飛天前的準備與莊嚴儀式
屏住呼吸，即將踏入太空
進入太空後的“生活”
安全著陸，抒寫新的篇章
楊利偉：進入太空的**個中國人
“神舟六號”——創下多個***
嚴峻考驗，蓄勢待發
“神舟六號”六天飛行全記錄
“神舟六號”，多個**
“神舟六號”英雄譜：費俊龍與聶海勝
“神舟七號”——太空行走
“神舟七號”的誕生
著陸場繫統一步步改進
中國人的又一次驕傲
小衛星伴隨繞飛試驗首獲成功
“神舟七號”具有重大的裡程碑意義
“神舟七號”英雄譜：翟志剛、劉伯明與景海鵬
展望“神舟"飛船
“神舟”騰飛再問天
登月——人類的夢想

推動經濟建設 載人航天活動研究、開發的許多新技術、新產品，可以帶動傳統產業 技術改造，提高整體的經濟效益，有效促進經濟建設。
人到太空，可以利用太空環境進行一繫列的科學試驗，這樣能為地面 生產提供技術和手段，研究制造出質量優、成本低、產量高的產品。
在未來，利用太空的特殊環境，建設材料加工廠、太空育種基地和制 藥廠等，都將具有巨大的經濟潛力和廣闊的應用前景，可以獲得*大的經 濟效益。
促進科技進步和高新科技產業發展 載人航天是綜合性的**科技，集中了現代科技眾多領域的*新成 果。載人航天的發展水平全面地反映一個**的整體科學成就和高技術產 業的水平，特別是自動控制、計算機、新材料、新工藝、推進、遙感、測 試、通信、激光、微電子、光電子等技術以及天文學、力學、地球科學、 航天醫學和空間科學的水平。載人航天的發展，同時又對現代科學技術的 各個領域提出了新的發展需求，從而可以進一步推動我國科學技術的進步 和高新技術產業的蓬勃發展。
20世紀中期，電子計算機的迅猛發展在很大程度上與載人航天技術的 需求和引導有關。載人航天工程也有力地推動繫統工程理論和實踐的發 展。此外，我國實施載人航天工程，還可以培養和鍛煉大批**科技人 纔，大大加快我國科技隊伍的建設，為我國航天事業及整個科技事業的發 展奠定堅實的人力資源基礎。
載人航天是衡量**綜合國力的重要標志 當今世界，除了載人航天，再沒有其他什麼活動*能充分展示一個國 家的綜合國力了。載人航天是個龐大的繫統工程，包括載人飛船、運載火 箭、航天員、發射場、著陸場、測控通信以及飛船應用等七大繫統。將載 人飛船送入太空並安全返回，這些都需要高度發達的科技實力。一個** 要實施載人航天工程，首先就需要具備雄厚的經濟基礎和強大的綜合 國力。
所以說，發展載人航天可以提高**聲望，從而增強民族自尊心、自 信心和自豪感，增強民族凝聚力。從前蘇聯初期載人航天所取得的政治影 響來看，發展載人航天不失為提高**地位的一個途徑。
一個**的聲望和地位是建立在綜合國力之上的，經濟、政治、軍 事、科技實力一樣都不能弱。載人航天不會直接帶來巨大的經濟效益，但 載人航天技術是高度綜合性的技術，它是各學科*新成果的綜合利用，隻 有經濟與科技發展到一定水平纔有可能實現載人航天。因此，載人航天的 實現，從一個側面體現了一個**的綜合國力。載人航天需要技術和資金 的高投入，但也能帶動許多技術產業的發展和進步，創造就業機會，從而 推動經濟社會的整體發展。
載人航天取得的技術進步與突破，雖然不能直接應用到國民經濟領域 中，但卻可以通過技術轉移等多種途徑帶來巨大的效益。毋庸置疑，載人 航天的發展和取得的重大突破可以帶動材料技術、控制技術、自動化技 術、信息技術、醫學、生物技術、環境工程等各個基礎學科的發展。這又 反過來促進了科技、經濟的共同發展。開發和利用航天科技成果，已經成 為衡量一個**綜合國力和文明程度的重要標準。可以這樣說，中國載人 航天事業不是為了航天而航天，而是為了*好地推動經濟、科技和社會的 發展，*好地服務於國民。
載人航天也是一種軍事威懾 未來的戰爭將會是地、海、空、天四位一體的戰爭，這一點在海灣戰 爭中已經得到初步的說明，而天基繫統又將成為國防與戰爭體繫的核心。
當前的總趨勢是，誰先控制了太空，誰就會在未來的戰爭中占有決定性的 優勢。當天基軍事繫統處在有人操控的情況下，真正意義上的“天軍”也 就誕生了。
這種“天軍”可以不受領土權、領海權和領空權的限制，自由運行在 任何**的疆域上方，這種**的威懾力是任何地面軍事繫統無法相比 的！雖然中國發展載人航天的目的並不在此，但軍事實力是一個**綜合 實力的像征，它並不僅僅為戰爭與殺戮而存在；它的強大也是*廣大的和 平的保證。因而我們也必須建立自己的技術儲備，這樣纔不至於出現被動 挨打的局面。
在未來，載人航天將成為一種普通的星際交通手段。雖然現在的載人 航天技術還相當初級，但是你是否能預見，未來人類將在月球上建造活動 基地，在火星上建立移民區，在太空建造大型空間站、太陽能電站，開展 太空旅遊，開發其他星球的物質資源……現在看來，這些都不再是遙不可 及的夢想。到那時，載人航天必將進入全面收益的時期，而人類的科技、 文化、經濟、社會面貌，都將發生巨大而深遠的變化。
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