《飛機繫統(第3版) 機械、電氣和航空電子分繫統綜合》舉例說明了對於將繫統工程方法應用於飛機繫統和航空電子繫統的需求，這些繫統是飛機和**繫統在完成其軍事任務中所必須采用的。所有繫統的性能和相互關繫在滿足航空飛行器規範要求方面是頭等重要的，而在未來的許多攻擊性航空器中，這些繫統將是無人操縱的。作者Ian Moir等也闡述了源自繫統工程應用的“飛機繫統”，以顯示對各個繫統的性能與整個飛機設計和綜合的好處。給出了商用和軍用飛機中的案例，從而補充在其姊妹卷中已經闡述的繫統。

Ian Moir等的《飛機繫統(第3版) 機械、電氣和航空電子分繫統綜合 》詳細闡述了軍用和民用飛機繫統的原理。結構和特性，敘述了直升機繫 統和一些更先進繫統的原理，並提供了大量的實例，其中包括“臺風”先 進技術戰鬥機、聯合攻擊戰鬥機F-35”閃電”II。波音777、波音787、空 客A380等當代先進的軍機和民機繫統的最新信息，有些屬於首次披露。此 外還對研制方法和用於繫統實施的典型航空電子繫統做了概述。 《飛機繫統(第3版) 機械、電氣和航空電子分繫統綜合》適合於從事 飛機和飛機繫統及其部件研制專業的科技人員，院校相關專業的教師。高 年級學生、研究生，並可作為民航維修技術人員的參考書。

引言
繫統綜合
繫統交聯
參考文獻
第1章 飛行控制繫統
1.1 引言
1.2 飛行控制原理
1.3 飛行操縱面
1.4 主飛行控制
1.5 副飛行控制
1.6 商用飛機
1.6.1 主飛行控制
1.6.2 副飛行控制
1.7 飛行 操縱聯動繫統
1.7.1 操縱連杆繫統
1.7.2 鋼索和滑輪繫統
1.8 增升控制繫統
1.9 配平和感覺
1.9.1 配平
1.9.2 感覺
1.10 飛控作動裝置
1.10.1 簡單的機械/液壓式作動裝置
1.10.2 具有電信號的機械式作動裝置
1.10.3 多餘度作動裝置
1.10.4 機械式螺旋作動器
1.10.5 組合作動器組件(IAP)
1.10.6 **作動機構
1.11 民用繫統的實施
1.11.1 頂層比較
1.11.2 空中客車的實施
1.12 電傳控制律
1.13 A380飛控作動
1.14 波音777的實施
1.15 飛行控制、引導和飛行管理的相互關繫
第2章 發動機控制繫統
第3章 燃油繫統
第4章 液壓繫統
第5章 電氣繫統
第6章 氣壓繫統
第7章 環境控制繫統
第8章 應急繫統
第9章 旋轉翼(直升機)繫統
**0章 **繫統
**1章 繫統設計和研制
**2章 航空電子技術
**3章 環境條件