招啟軍、徐國華編著的《直升機計算流體動力學
基礎》總結了關於直升機計算流體動力學(CFD)基礎
方法研究方面的最新進展和經驗，並結合國內外的已
有成果進行了對照。闡述了直升機CFD方法的研究進
展、計算流體動力學基礎知識、直升機CFD方法中的
二維和三維網格生成技術、運動嵌套網格技術、非結
構網格技術、滑移網格及其他網格技術，詳細介紹了
空間離散方法、時間離散方法及求解條件、流場高效
推進方法、混合CFD方法、動量源方法等，給出了懸
停狀態、前飛狀態直升機旋翼流場、氣動特性及旋翼
／機身干擾流場的算例結果，並與試驗結果和參考結
果進行了對比，供讀者參考使用。
本書可供直升機設計、風力機設計、螺旋槳設計
等專業的本科生、研究生及科研人員參考學習。

序
前言
符號表
第1章 緒論
1.1 直升機旋翼空氣動力學概述
1.2 直升機CFD研究進展
1.2.1 位勢方程的發展及應用
1.2.2 Navier-Stokes方程的發展及應用
1.2.3 旋翼CFD／cSD耦合方法的發展
1.2.4 **直升機CFD研究概況
1.2.5 旋翼CFD方法中的網格技術
1.3 本書的研究脈絡
參考文獻
第2章 計算流體動力學基礎知識
2.1 流體力學控制方程
2.1.1 基本假設
2.1.2 控制方程
2.1.3 Navier-Stokes方程與Euler方程
2.1.4 流體力學控制方程的性質
2.1.5 小擾動和全位勢方程
2.2 有限差分理論基礎
2.2.1 差分格式建立基礎
2.2.2 差分格式及其構造
2.2.3 差分格式的性質
2.2.4 數值耗散與數值色散
參考文獻
第3章 網格生成方法
3.1 二維翼型結構網格分類
3.2 翼型構型的參數化方法及表面點加密方法
3.3 基於代數法的初始網格生成
3.3.1 常用的代數法
3.3.2 CLORNS代碼中的二維旋翼翼型初始網格生成方法
3.4 二維翼型網格的橢圓型偏微分方程生成方法
3.4.1 網格坐標變換
3.4.2 泊松方程的差分離散
3.4.3 源項的確定方法
3.4.4 泊松方程生成網格結果
3.5 其他網格生成方法
3.5.1 雙曲型偏微分方程法
3.5.2 拋物型偏微分方程法
3.6 三維槳葉網格生成方法
3.6.1 參數化槳葉網格生成方法
3.6.2 三維泊松方程法生成槳葉網格
3.7 圍繞復雜外形的三維結構網格生成
3.7.1 拋物型法向外推法
3.7.2 三維網格生成結果
參考文獻
第4章 運動嵌套網格技術
4.1 嵌套網格技術概述
4.2 直升機常用運動嵌套網格繫統
4.2.1 二維翼型動態失速運動嵌套網格繫統
4.2.2 三維旋翼運動嵌套網格繫統
4.2.3 傾轉旋翼機全機貼體嵌套網格繫統
4.3 點和單元的位置關繫判別方法
4.3.1 角度求和法
4.3.2 表面矢量法
4.4 挖洞方法
4.4.1 “Hole-map”方法
4.4.2 “透視圖”方法
4.4.3 “擾動衍射”方法
4.4.4 挖洞方法的對比
4.5 插值方法與貢獻單元搜索方法
……
第5章 其他網格技術
第6章 旋翼流場的控制方程
第7章 空間離散方法
第8章 時間離散方法及求解條件
第9章 高效推進方法
**0章 混合CFE方法
**1章 動量源方法
**2章 直升機CFD方法的驗證
索引
圖版