前言
第1章 緒論
1.1 城市軌道交通發展現狀
1.2 相關概念
1.3 面臨的問題
1.4 本書研究內容
第2章 城市軌道交通網絡客流管理和控制優化
2.1 概述
2.2 常態情況下的軌道交通客流優化控制
2.3 突發事件影響估計和限流優化
2.4 小結
參考文獻
第3章 面向客流-車流協同的城市軌道交通列車運行圖優化
3.1 概述
3.2 城市軌道交通列車運行圖和客流控制協同優化
3.3 城市軌道交通基於客流需求的運行圖與車底運用協同優化
3.4 考慮女性乘客需求的城市軌道交通列車運行圖優化
3.5 小結
參考文獻
第4章 面向首末班車及過渡階段的城市軌道交通列車時刻表優化
4.1 概述
4.2 城市軌道交通首班列車換乘銜接優化
4.3 城市軌道交通末班列車換乘銜接優化
4.4 城市軌道交通過渡階段時刻表協同優化
4.5 小結
參考文獻
第5章 城市軌道交通與地面公共交通的接駁優化
5.1 概述
5.2 城市軌道交通首班列車與地面公交接駁優化
5.3 城市軌道交通末班列車與地面公交接駁優化
5.4 故障條件下城市軌道交通與地面公交網絡接駁優化
5.5 小結
參考文獻
第6章 城市軌道交通列車運行圖調整策略
6.1 概述
6.2 故障處理過程中的列車運行圖應急調整策略
6.3 故障排除後列車運行圖恢復調整策略
6.4 小結
參考文獻
第7章 城市軌道交通列車節能優化方法
7.1 概述
7.2 列車運行速度曲線優化模型與算法
7.3 考慮再生制動的列車節能優化
7.4 供電區間內列車協同運行節能優化
7.5 小結
參考文獻
第8章 城市軌道交通列車運行控制建模與方法
8.1 概述
8.2 城市軌道交通單列車運行控制建模與方法
8.3 城市軌道交通多列車協同運行控制建模與方法