動車組采用動力分散的編組方式，牽引、制動等
電器設備布置在多節車輛，其控制方式與機車的控制
方式有很大差別。動車組電器設備分散布置，其動作
又要與控制指令協調一致，因此，動車組采用了分布
式的列車控制繫統，其內部信息交換由動車組信息網
絡繫統完成。
與傳統的機車控制繫統比較，動車組的控制自動
化程度高，要求司乘和檢修人員掌握更多計算機和網
絡繫統方面的知識。黃秀川、何成纔主編的《動車組
網絡技術（第2版CRH動車組繫列教材高等職業教育十
三五規劃教材）》主要介紹動車組信息網絡繫統的技
術基礎、基本概念、基本原理、功能特點、拓撲結構
、設備組成及布線等知識內容，還講解動車組信息網
絡繫統的構成、功能、信息顯示裝置的操作及故障應
急處理等相關內容。

第一章 列車網絡基礎知識
第一節 **外列車信息網絡的發展
第二節 網絡基礎知識及概念
第三節 數據的傳輸方式
第四節 串行通信接口技術
第五節 令牌環網絡（IEEE 802.5標準）
第六節 ARCnet總線工作原理（IEEE 802.4標準）
復習思考題
第二章 列車通信網絡標準（TCN標準）
第一節 列車通信網絡概述
第二節 列車通信網絡的特性與參數
第三節 多功能車輛總線（MVB）
第四節 絞線式列車總線（WTB）
復習思考題
第三章 CRH2動車組網絡繫統結構及其工作原理
第一節 CRH2動車組信息網絡繫統概況
第二節 CRH2動車組網絡繫統結構及其工作原理
第三節 CRH2動車組信息網絡繫統功能
第四節 信息傳送及其冗餘特性
復習思考題
第四章 CRH2動車組信息網絡繫統信息顯示及其操作
第一節 概述
第二節 一般模式下設備控制與狀態信息的顯示及其操作
第三節 診斷模式下狀態信息顯示與操作
第四節 檢修模式下狀態信息顯示與操作
復習思考題
第五章 CRH2動車組故障信息及應急處理
第一節 CRH2動車組故障信息
第二節 CRH2動車組故障應急處理
復習思考題
第六章 其他軌道交通列車、機車的信息網絡繫統
第一節 CRH1動車組列車控制管理繫統（TCMS）
第二節 CRH5列車控制管理繫統（TCMS）
第三節 地鐵列車通信控制繫統（TCC）
第四節 HXD3機車控制監視繫統
復習思考題
參考文獻