張欣欣主編的《動車組運行控制繫統》為機械師動車組繫列培訓教材之一。主要對我國具有自主知識產權，現在應用較為廣泛的CTCS—2級列控進行介紹。全書共分5章，內容包括：概論，列控基礎，CTCS—2級列控繫統地面設備，CTCS—2級列控繫統車載設備，LKJ2000型列車運行監控記錄裝置。

張欣欣主編的《動車組運行控制繫統》直接面向鐵路運輸專業人員對列 車運行控制繫統的了解、管理及使用方面的需求，主要介紹動 車組運行控制繫統的主要內容。全書共5章，第1章綜合分析了國內外高速鐵 路信號與控制繫統的發展 狀況，闡述了列車運行控制繫統的組成、分類及幾種典型的列控繫統。第2 章主要介紹了列車運行控制 繫統所涉及的基礎知識。第3章和第4章主要介紹了CTCS-2列控繫統的地面設 備和車載設備。第5章 主要介紹了LKJ2000型列車運行監控記錄裝置的主要內容。 《動車組運行控制繫統》可作為鐵路動車組運用人員的培訓教材，也可 供相關專業技術人員參考。

第1章 概論
1.1 高速鐵路信號與控制繫統
1.1.1 繫統組成
1.1.2 繫統特點
1.2 列車運行控制繫統
1.2.1 繫統組成
1.2.2 繫統分類
1.2.3 繫統的速度控制模式
1.2.4 典型列車運行控制繫統
1.3 行車調度指揮繫統
1.3.1 鐵路列車調度指揮繫統
1.3.2 分散自律調度集中
1.4 計算機聯鎖繫統
1.4.1 計算機聯鎖繫統的優點
1.4.2 計算機聯鎖繫統的結構
1.5 我國高速鐵路列車控制繫統的幾個問題
1.5.1 繫統目標
1.5.2 繫統功能
第2章 列控基礎
2.1 基礎知識
2.1.1 列控繫統車—地信息傳輸媒介
2.1.2 列控繫統車—地信息傳輸方式
2.1.3 軌道電路
2.1.4 列車閉塞
2.1.5 機車信號
2.1.6 GSM—R傳輸技術
2.1.7 定位技術
2.1.8 鐵路信號“故障—安全”
2.1.9 影響列車運行的因素
2.1.10 術語及概念
2.2 LKJ列車速度監控模式
2.2.1 速度監控基本原理
2.2.2 速度監控模式設計
2.3 自動過分相控制繫統
2.3.1 繫統組成
2.3.2 繫統功能
2.3.3 過分相繫統技術性能
2.3.4 GFX—3A型自動過分相信號處理器
2.3.5 JC—4A感應接收器
2.3.6 轉換插座
2.4 動車組控制與管理
2.4.1 CRH1
2.4.2 CRH2
2.4.3 CRH5
第3章 CTCS—2級列控繫統地面設備
3.1 CTCS概述
3.1.1 CTCS描述
3.1.2 CTCS繫統等級劃分
3.1.3 CTCS—2級列控繫統結構
3.1.4 CTCS—2級列控繫統基本工作原理
3.2 列控中心
3.2.1 列控中心描述
3.2.2 列控中心技術要求
3.2.3 列控中心繫統結構
3.2.4 列控中心繫統原理
3.2.5 列控中心通信原理
3.3 應答器
3.3.1 應答器繫統組成
3.3.2 接口描述
3.3.3 LEU
3.3.4 應答器結構與工作原理
3.3.5 應答器報文定義及應用原則
3.3.6 應答器報文編碼原則
3.3.7 應答器編號規則
3.3.8 應答器設置原則
3.3.9 應答器技術參數
第4章 CTCS—2級列控繫統車載設備
4.1 CTCS2—200H型列控繫統車載設備的組成和功能
4.1.1 設備組成
4.1.2 設備主要功能
4.1.3 設備各部分介紹
4.2 CTCS2—200H工作模式
4.2.1 待機模式
4.2.2 **監控模式
4.2.3 部分監控模式
4.2.4 反向運行模式
4.2.5 引導模式
4.2.6 應答器故障模式
4.2.7 目視行車模式
4.2.8 調車監控模式
4.2.9 隔離模式
4.2.10 機車信號模式
4.3 司機上電基本操作
4.3.1 接通電源
4.3.2 電源切斷
4.4 DMI顯示單元
4.4.1 設備組成
4.4.2 術語及定義
4.4.3 界面顯示
4.4.4 顯示內容
4.4.5 司機命令
4.4.6 輸入數據
4.4.7 查詢數據
4.4.8 鍵盤接口
4.4.9 文本信息
4.4.10 語音及聲音定義
4.4.11 工作狀態
4.4.12 故障表示
4.5 CTCS2—200H型列控繫統車載設備非正常情況下操作
4.5.1 BTM故障時
4.5.2 STM故障時
4.5.3 DMI故障時
4.5.4 測速故障
4.5.5 ATP整機故障
4.6 CTCS2—200C型列控繫統車載設備
4.6.1 繫統組成
4.6.2 繫統工作原理
4.6.3 繫統功能
第5章 LKJ2000型列車運行監控記錄裝置
5.1 監控裝置的功能及組成
5.1.1 監控裝置主要功能
5.1.2 繫統組成
5.1.3 各插件的主要功能
5.2 屏幕顯示器
5.2.1 顯示器主界面
5.2.2 屏幕顯示內容
5.2.3 操作按鍵
5.3 控制模式
5.3.1 正常監控模式
5.3.2 降級控制模式
5.3.3 調車控制模式
5.3.4 非正常行車模式
5.3.5 其他控制模式
5.4 乘務員基本操作
5.4.1 開機和參數設定操作
5.4.2 運行中的操作
5.5 非正常行車操作
5.5.1 自動閉塞區間行車
5.5.2 路票模式行車
5.5.3 綠色許可證模式行車
5.5.4 引導信號行車
5.5.5 進出站運行
5.5.6 監控數據誤差控制
5.5.7 機車信號故障行車
5.5.8 發碼特殊信號機
5.6 TAX2型機車安全信息綜合監測裝置
5.6.1 主要功能
5.6.2 主要特點
附錄A 世界各國主要高速鐵路列車控制繫統分析表
附錄B 應答器用戶信息包
附錄C 動車組運行控制繫統模擬題