| | | 高速鐵路工程施工測量技術研究與應用 | 該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸 | 【市場價】 | 428-622元 | 【優惠價】 | 268-389元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787508499314 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:中國水利水電
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ISBN:9787508499314
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作者:席浩//武斌忠//喬世雄//廉傑
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頁數:157
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出版日期:2012-06-01
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印刷日期:2012-06-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:249千字
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《高速鐵路工程施工測量技術研究與應用》(作者席浩、武斌忠、喬世雄、廉傑)以高速鐵路工程施工為前提,收集了高速鐵路勘測、設計、施工、管理的各個階段的資料,尤其是施工過程中的測量技術和經驗,並全面深入地收集和總結了近幾年來高速鐵路施工測量方面的文獻、測量成果與測量的關鍵技術等,內容豐富、全面,具有很高的指導價值。本書同時征引了中國水利水電第四工程局有限公司參建的京滬高速鐵路、貴廣客運專線、寧杭客運專線三個大型鐵路工程的實例,多視角繫統地介紹了測量技術在高速鐵路測量中的實際應用,以饗廣大讀者。
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《高速鐵路工程施工測量技術研究與應用》(作者席浩、武斌忠、喬世
雄、廉傑)以高速鐵路建設中的施工測量技術為立足點,簡述了控制測量中
“三網合一”
的概念和各控制網應用的施工區間;詳細介紹了客運專線無砟軌道鐵路工
程的控制測
量、施工測量、GPS測量、工程變形監測技術和CPⅠ、CPⅡ、CPⅢ控制網設
計及應用
以及客用專線無砟軌道施工工藝及安裝測量;詳細介紹了8個高速鐵路工程
測量實例。
《高速鐵路工程施工測量技術研究與應用》用具體的工程測量實例,
介紹和總結了高速鐵路工程測量的各項先進測量技術
和高速鐵路建設中施工測量的寶貴經驗,為今後此類工程建設提供借鋻。
適合高速鐵路
工程測量的工程技術人員參考以及測量領域的相關人員參考。
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序 前言 1 客運專線無砟軌道工程測量技術簡介 1.1 概述 1.2 客運專線無砟軌道工程采用精測網的必要性 1.3 國外客運專線無砟軌道工程測量控制網簡介 1.4 客運專線鐵路精密工程測量的特點 2 客運專線無砟軌道鐵路工程控制測量 2.1 三網合一 2.2 工程測量控制網 2.3 高程控制網 3 CP I、CPⅡ和CPⅢ控制網 3.1 CFⅠ和CPⅡ控制網 3.2 CPⅢ控制網 4 客運專線無砟軌道鐵路工程施工測量 4.1 線下工程施工測量 4.2 線下工程竣工測量 4.3 無砟軌道鋪設階段測量 5 客運專線無砟軌道鐵路工程變形監測 5.1 沉降觀測通用要求 5.2 路基變形監測 5.3 橋涵變形監測 5.4 隧道沉降觀測 6 客運專線無砟軌道鐵路工程GPS測量 6.1 GPS繫統概述 6.2 測量誤差來源 6.3 定位原理簡介 6.4 控制網設計 6.5 外業測量 6.6 測量數據處理 6.7 鐵路GPS測量數據處理軟件 6.8 高程轉換 7 客用專線無砟軌道施工工藝及安裝測量 7.1 適用範圍 7.2 作業準備 7.3 技術要求 7.4 工藝流程及說明 7.5 勞動力組織 7.6 設備機具配置 7.7 質量保證措施 7.8 施工安全及環境保護 8 工程測量實例 8.1 GPS結合導線測量技術在京滬高速鐵路工程施工測量中的研究與應用 8.2 寧杭客運專線精測網復測技術 8.3 京滬高速鐵路大汶河特大橋CPⅢ控制網平面測量技術 8.4 沉降觀測技術在京滬高速鐵路中的應用 8.5 京滬高速鐵路大汶河特大橋大跨度連續梁施工測量技術 8.6 GPS—RTK測量技術在貴廣鐵路工程測量中的應用 8.7 大汶河特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板測量控制方法 8.8 京滬高速鐵路橋梁工程施工測量中橋上高程的可靠性傳遞技術淺析 參考文獻
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