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復雜繫統可靠性分析在軌道交通供電繫統中的應用
該商品所屬分類:工業技術 -> 汽車與交通運輸
【市場價】
888-1286
【優惠價】
555-804
【介質】 book
【ISBN】9787030434081
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內容介紹



  • 出版社:科學
  • ISBN:9787030434081
  • 作者:何正友
  • 頁數:263
  • 出版日期:2015-06-01
  • 印刷日期:2015-06-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:336千字
  • 軌道交通供電繫統結構復雜、規模龐大,是典型
    的復雜繫統。為提高軌道交通供電復雜繫統的可靠性
    建模分析技術,《復雜繫統可靠性分析在軌道交通供
    電繫統中的應用》的作者何正友提煉多年研究成果,
    總結並著成本書。
    全書共13章,主要內容包括復雜繫統可靠性分析
    模型的建立和方法的選擇,地鐵牽引供電繫統、磁浮
    牽引供電繫統、地鐵綜合監控繫統、高速鐵路“四電
    繫統”等的可靠性分析,以及高速鐵路繫統的健康風
    險評估。全書體繫完善、內容新穎,既有理論方法知
    識,又有工程實踐案例,對復雜繫統可靠性分析技術
    在軌道交通供電繫統中的應用和發展具有重要價值。
    本書可作為高等院校電氣工程、繫統工程相關專
    業師生的參考書,亦可供從事復雜繫統設計、軌道交
    通運營的技術人員和管理人員閱讀。

  • 前言
    第1章 可靠性分析概論
    1.1 可靠性定義及可靠性分析
    1.2 可靠性發展及我國研究進展
    1.2.1 可靠性發展
    1.2.2 我國可靠性研究進展
    1.3 可靠性建模和分析方法的研究現狀
    1.4 本章小結
    1.5 本書整體結構
    參考文獻
    第2章 復雜繫統可靠性分析的背景與基礎
    2.1 大規模重要繫統可靠性研究的意義
    2.2 復雜繫統可靠性概述
    2.2.1 復雜繫統的定義和特點
    2.2.2 復雜繫統可靠性分析的定義
    2.2.3 復雜繫統可靠性分析的特點
    2.2.4 復雜繫統可靠性的建模分析
    2.3 復雜繫統可靠性研究的重點和熱點問題
    2.3.1 復雜繫統可靠性分析的數據基礎
    2.3.2 復雜繫統可靠性信息的融合處理
    2.3.3 復雜繫統可靠性建模分析
    2.4 復雜繫統可靠性分析面臨的主要問題
    2.5 本章小結
    參考文獻
    第3章 基於動態故障樹的可靠性分析方法
    3.1 放障樹分析法
    3.1.1 故障樹的結構函數
    3.1.2 結構重要度和概率重要度
    3.1.3 傳統故障樹的其他指標
    3.1.4 傳統故障樹方法的不足
    3.2 動態故障樹分析法
    3.2.1 動態故障樹建模基本理論
    3.2.2 動態故障樹可靠性模型的求解方法及局限
    3.3 基於Monte Carlo模擬的動態故障樹仿真
    3.3.1 仿真過程描述
    3.3.2 底事件的狀態數組
    3.3.3 邏輯門的MonteCarlo模擬
    3.3.4 動態故障樹可靠性指標的計算
    3.3.5 方法可行性驗證
    3.4 算例分析
    3.4.1 靜態故障樹*小割集的生成
    3.4.2 動態故障樹*小順序割集的生成
    3.4.3 實例分析
    3.5 本章小結
    參考文獻
    第4章 基於**Petri網的可靠性分析方法
    4.1 Petri網基礎理論
    4.1.1 Petri網的定義
    4.1.2 Petri網的推理
    4.1.3 Petri網在可靠性分析中的應用
    4.2 基於模糊Petri網的可靠性分析
    4.2.1 模糊Petri網定義
    4.2.2 可靠性模糊產生式規則表示
    4.3 基於自適應模糊Petri網的可靠性分析
    4.3.1 AFPN的表示方法
    4.3.2 AFPN的模糊推理
    4.3.3 AFPN的自適應訓練方法
    4.4 基於粗糙Petri網的可靠性建模分析
    4.4.1 粗糙Petri網定義
    4.4.2 粗糙集理論相關的重要定義
    4.4.3 粗糙Petri網在可靠性分析中的應用
    4.5 基於隨機Petri網的可靠性建模分析
    4.5.1 隨機Petri網的定義
    4.5.2 隨機Petri網在可靠性分析中的應用
    4.6 本章小結
    參考文獻
    第5章 基於層次隨機回報網的可靠性分析方法
    5.1 隨機回報網理論基礎
    5.2 層次隨機回報網
    5.2.1 層次隨機回報網的建模
    5.2.2 層次隨機回報網的度量
    5.2.3 層次隨機回報網的等效變換
    5.2.4 層次隨機回報網的模型求解
    5.3 基於層次隨機回報網的復雜繫統可靠性建模分析
    5.3.1 子繫統可靠性建模分析
    5.3.2 繫統可靠性建模分析
    5.4 本章小結
    參考文獻
    第6章 基於Markov鏈的可靠性分析方法
    6.1 Markov過程基本理論
    6.2 基於Markov鏈的可靠性分析方法
    6.2.1 齊次Markov可修繫統可靠性特征量的計算
    6.2.2 可修復串並聯繫統的可靠性建模分析
    6.2.3 Markov狀態圖法
    6.2.4 動態Markov過程
    6.3 基於Markov鏈的可靠性分析算例
    6.3.1 動態故障樹的Markov模型
    6.3.2 動態Markov過程在可靠性分析中的應用
    6.3.3 基於Markov模型的硬件式容錯計算機繫統可靠性建模分析
    6.4 本章小結
    參考文獻
    第7章 基於Kronecker代數的繫統可靠性分析方法
    7.1 基於Kronecker代數的繫統可靠性模型
    7.1.1 獨立組件可靠性模型
    7.1.2 考慮狀態相依的可靠性建模
    7.1.3 考慮功能相依的可靠性建模
    7.1.4 可靠性模型求解
    7.2 基於Kronecker代數兩組件繫統可靠性分析示例
    7.2.1 組件1狀態相依於組件2時的可靠性分析
    7.2.2 兩組件串聯繫統可靠性分析
    7.2.3 兩組件並聯繫統可靠性分析
    7.3 本章小結
    參考文獻
    第8章 基於模糊理論的可靠性分析方法
    8.1 基於模糊理論的可靠性建模分析
    8.1.1 基於模糊狀態的模糊可靠性模型
    8.1.2 基於仿射算法的模糊可靠性分析
    8.2 基於模糊可靠性分析的工作站可靠性分析算例
    8.3 本章小結
    參考文獻
    第9章 城市軌道交通牽引供電繫統的可靠性分析應用
    9.1 城市軌道交通牽引供電繫統及其可靠性分析
    9.1.1 城市軌道交通供電繫統基本結構
    9.1.2 城市軌道交通牽引供電繫統可靠性分析特點及流程
    9.1.3 城市軌道交通牽引供電繫統可靠性分析指標
    9.2 磁浮牽引供電繫統可靠性建模分析
    9.2.1 磁浮牽引供電繫統概述
    9.2.2 磁浮牽引供電繫統可靠性分析
    9.2.3 結論
    9.3 地鐵牽引供電繫統可靠性建模分析
    9.3.1 地鐵牽引供電繫統概述
    9.3.2 她鐵牽引變電所可靠性分析
    9.3.3 結論
    9.4 本章小結
    參考文獻
    **0章 地鐵綜合監控繫統的可靠性分析應用
    10.1 地鐵綜合監控繫統概述
    10.1.1 地鐵綜合監控繫統的繫統結構
    10.1.2 地鐵綜合監控繫統的繫統功能
    10.2 地鐵綜合監控繫統可靠性分析概述
    10.3 地鐵綜合監控繫統可靠性建模分析實例
    10.3.1 基於HSRN模型的地鐵綜合監控繫統可靠性分析實例
    10.3.2 基於故障樹混合法的地鐵綜合監控繫統可靠性分析實例
    10.3.3 基於Kronecker代數的地鐵綜合監控繫統可靠性分析實例
    10.3.4 基於模糊可靠性法的地鐵綜合監控繫統可靠性分析實例
    10.4 本章小結
    參考文獻
    **1章 高速鐵路$四電繫統%可靠性分析應用
    11.1 “四電繫統”的體繫概述
    11.1.1 “四電繫統”的構成
    11.1.2 “四電繫統”的接口
    11.1.3 “四電繫統”子繫統作用關繫
    11.2 “四電繫統”可靠性分析
    11.2.1 “四電繫統”可靠性分析評定準則
    11.2.2 “四電繫統”可靠性分析方法
    11.3 海南東環線“四電繫統”可靠性分析實例
    11.3.1 海南東環線概述
    11.3.2 基於動態故障樹的海南東環線“四電繫統”可靠性分析
    11.4 本章小結
    參考文獻
    **2章 高速鐵路牽引供電繫統健康狀態評估及應用
    12.1 高速鐵路牽引供電繫統健康評估方法
    12.1.1 牽引供電繫統健康狀態劃分
    12.1.2 牽引供電繫統健康狀態的模糊綜合評估
    12.2 高速鐵路牽引供電繫統健康評估實例
    12.2.1 牽引變電所的健康狀態評估
    12.2.2 接觸網的健康狀態評估
    12.2.3 牽引供電繫統的健康狀態評估
    12.3 本章小結
    參考文獻
    **3章 高速鐵路牽引供電繫統風險狀態評估
    13.1 牽引供電繫統故障的氣像關聯建模方法及
    13.1.1 牽引供電繫統故障規律分析
    13.1.2 牽引供電繫統氣像規律統計
    13.1.3 牽引供電繫統故障的氣像關聯建模
    13.1.4 牽引供電繫統故障氣像關聯模型應用實例
    13.2 牽引供電繫統雷擊災害風險評估方法及實例
    13.2.1 牽引供電繫統的雷擊風險
    13.2.2 雷擊災害風險評估方法
    13.2.3 雷擊災害風險評估實例
    13.3 本章小結
    參考文獻
 
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