周良主編的《閔浦二橋工程(精)》介紹閔浦二橋工程，索塔采用“H”形，主橋主梁采用箱形截面杆件全焊鋼板組合桁梁，施工難度大，不可預見因素多；下層為軌道交通，采用正交異性板與鋼桁梁焊接的整體橋面繫，**無相應的設計經驗，也是該橋*大的難點、亮點。

閔浦二橋是上海“十一五”期間開工建設的特大型公路軌道兩用跨越黃 浦江的橋梁，是目前國內最大跨徑的獨塔雙索面公軌兩用雙層斜拉橋，是代 表和體現最新橋梁科技和城市發展的重點工程。 周良主編的《閔浦二橋工程(精)》分別介紹了主橋總體設計、主橋結構 設計、引橋設計、主橋施工、引橋施工、工程科研等。《閔浦二橋工程(精) 》由設計、施工單位撰稿，圖文並茂，內容豐富，可為設計、施工、科研、 院校等單位從業人員提供借鋻與幫助。

第1篇 工程籌劃與管理
第1章 工程前期籌劃
1.1 工程前期工作
1.2 設計依據
第2章 工程設計方案的選定
2.1 工程線位的選定
2.2 工程總體設計方案的選定
2.3 航道的論證與確定
第3章 工程管理
3.1 項目管理
3.2 投資與合同管理
3.3 計劃與進度管理
3.4 質量管理
第4章 工程經濟技術數據
4.1 主橋
4.2 引橋
第2篇 工程設計
第5章 設計技術標準
5.1 公路技術標準
5.2 軌道技術標準
第6章 設計采用的主要規範和標準
6.1 橋梁工程設計規範
6.2 道路工程設計規範
6.3 軌道工程設計規範
6.4 排水工程設計規範
6.5 建築工程設計規範
6.6 電氣工程設計規範
6.7 消防設計規範
6.8 橋梁設計規範使用情況
第7章 工程建設條件
7.1 地形地貌
7.2 區域地質構造
7.3 場地工程地質條件
7.4 纔文
7.5 氣像
7.6 地震安全評價
7.7 地質災害評價
7.8 航道
7.9 越江線纜和障礙物
7.10 接線道路現狀評價
7.11 沿線建築、河流
第8章 總體設計
8.1 工程總體方案設計原則
8.2 工程總體設計
8.3 主橋通航孔跨徑布置
8.4 主橋方案設計及建築造型設計
8.5 引橋方案設計
第9章 主橋結構的比選與優化
9.1 桁梁形式比選
9.2 獨塔斜拉橋方案比選
9.3 主墩基礎比選
**0章 主橋設計
10.1 總體布置
10.2 主塔
10.3 主梁
10.4 斜拉索
10.5 主墩基礎及防船撞設施
10.6 過渡墩及輔助墩
10.7 主橋結構分析
lO.8 橋面繫
10.9 主橋附屬設施
**1章 引橋設計
11.1 引橋下部結構
11.2 引橋上部結構
11.3 橋面繫和細部構造
**2章 軌道結構設計
12.1 概述
12.2 軌道梁結構設計
12.3 車站結構設計
**3章 道路工程
13.1 路基工程
13.2 路面工程
13.3 附屬工程
**4章 交通監控繫統
14.1 概況
14.2 繫統構成
14.3 繫統功能
**5章 環保工程
15.1 聲環境標準
15.2 設計參數
15.3 設計規模
15.4 降噪措施說明
第3篇 工程科研
**6章 公軌兩用雙層獨塔斜拉橋車橋耦合振動性能
16.1 引言
16.2 軌道交通橋梁剛度影響、標準及其制定依據
16.3 無風荷載情況下主橋列車走行性分析
16.4 強風作用下列車走行性分析
16.5 鋼橋面板與縱橫梁體繫局部振動分析
16.6 公軌合建大跨度獨塔斜拉橋合理剛度研究
16.7 橫向聯結繫對雙層連續鋼桁梁斜拉橋剛度影響分析
16.8 結論與展望
**7章 鋼板桁組合梁整體焊接節 點關鍵技術研究
17.1 **外鋼桁梁整體節 點研究概況
17.2 整體全焊節 點縮尺模型試驗
17.3 鋼桁梁節 點受力性能分析
17.4 杆件和節 點焊接變形和殘餘應力的預測與控制的研究
17.5 鋼梁及節 點整體制造工藝研究
**8章 閔浦二橋抗震性能研究
18.1 試驗研究背景和研究目的
18.2 引橋雙層獨柱式橋墩振動臺試驗模型設計
18.3 引橋雙層獨柱式橋墩振動臺試驗工況設計
18.4 引橋雙層獨柱式橋墩動力特性測試分析
18.5 引橋雙層獨柱式橋墩模型地震反應測試結果和計算分析
18.6 主橋計算模型及地震動輸入參數
18.7 主橋動力特性
18.8 主橋振動反應譜計算
18.9 主橋非線性時程計算
18.10 主橋抗震設計與檢算
18.11 結論與建議
**9章 公軌兩用雙層特大橋健康監測繫統研究
19.1 閔浦二橋結構健康需求分析
19.2 閔浦二橋有限元建模分析
19.3 閔浦二橋管養及監測對策
19.4 閔浦二橋健康監測繫統方案設計報告
19.5 在線及離線評估方案報告
第20章 主跨斜拉橋抗風性能分析
20.1 概述
20.2 橋位邊界層風特性分析
20.3 結構動力特性分析計算
20.4 主梁節 段模型測振試驗
20.5 主梁節 段模型測力試驗
20.6 橋塔自立狀態渦振試驗
20.7 三維靜風穩定數值分析
20.8 三維風載響應數值分析
20.9 主要結論與建議
第21章 上海閔浦二橋基礎防船撞研究
21.1 概述
21.2 橋梁船舶撞擊力的計算方法
21.3 無防撞設施情況下的船橋踫撞仿真
21.4 橋梁構件撞損可能性分析
21.5 防撞基本原理及方式
21.6 閔浦二橋主塔墩防撞設施設計
21.7 有防撞設施情況下的船橋踫撞仿真
21.8 結論
第4篇 主橋施工
第22章 概述
22.1 工程施_工的特點與難點
22.2 主橋總體施工方案
第23章 主橋基礎施工
23.1 基礎概況
23.2 主要結構形式及工作內容
23.3 主要丁程量
23.4 施工作業部署
23.5 施工機械部署
23.6 勞動力部署
23.7 施工材料部署
23.8 樁基檢測
23.9 施工監測
第24章 主橋獨塔結構施工
24.1 主塔概況
24.2 總體施_工流程框圖
24.3 主橋獨塔總體施工部署
24.4 索塔節 段劃分及混凝土澆築時間
24.5 塔座結構施工
24.6 下塔柱施_工
24.7 中塔柱施工
24.8 上塔柱施工：
24.9 橫梁施工
第25章 鋼桁梁節 段預制技術
25.1 鋼桁梁概況
25.2 制造依據及引用標準
25.3 施工準備
25.4 鋼梁制造分析及制造的總體思路
25.5 鋼梁制造工藝
25.6 鋼梁臨時杆件設計
25.7 節 段運輸
25.8 質量管理情況
第26章 鋼桁梁節 段架設
26.1 總體施工部署
26.2 鋼桁梁支架段整節 段架設方案
26.3 施工工藝及操作要點
26.4 鋼桁梁標準節 段施工方案
26.5 鋼梁節 段弔裝施_工步驟
第27章 鋼桁梁節 段現場焊接工藝及質量控制
27.1 節 段現場焊接工藝
27.2 焊接質量控制
第28章 斜拉索掛設
28.1 斜拉索施工準備工作
28.2 斜拉索上橋
28.3 掛索
28.4 斜拉索張拉
28.5 內置式減振器安裝
第29章 鋼桁梁合龍技術
29.1 鋼桁梁合龍段施工方案
29.2 工藝流程及要素
第30章 橋面鋪裝及附屬結構的施工
30.1 鋼橋面鋪裝結構介紹
30.2 施工安排
30.3 各分項工程的施工順序
30.4 附屬結構施工
第31章 鋼桁梁防腐塗裝
31.1 施工工藝及參數
31.2 關鍵技術要點
第32章 施工監控監測
32.1 施工監控的意義和必要性
32.2 施工監控計算
32.3 施工監測
32.4 溫度場測試
32.5 施工監控成果
第5篇 引橋施工
第33章 “干”字形橋墩上下蓋梁施工
33.1 工藝原理
33.2 施工工藝流程及關鍵施工技術
第34章 公路及軌道鋼混凝土疊合梁預制
34.1 引橋疊合梁概況
34.2 施工場地
34.3 工裝胎架
34.4 整孔拼裝
34.5 鋼結構整孔驗收
34.6 施工工藝
第35章 公路及軌道混凝土箱梁預制
35.1 工程概況
35.2 施工進度情況
35.3 主要施工場地
35.4 主要箱梁結構形式
35.5 主要施工方法及總結
35.6 施工工藝框圖
35.7 結論
第36章 引橋預制箱梁架設
36.1 引橋架梁工程概況
36.2 閔行側架橋機概況綜述
36.3 架橋機拼裝
36.4 架橋機負荷試驗
36.5 架橋機架梁施工作業
36.6 結論