我們必須找到辦法以滿足人們所希望的*低成本的交通需求，或者可以做得*好，去減少人們這麼多的機動交通需求。裡德·尤因編著的《交通與土地利用的創新--尋找交通堵塞的解決之道》為社區領導介紹了交通機動性這一主題，提供了減少交通堵塞、對汽車的依賴和車輛行駛裡程的建議。尤因抓住了交通規劃在未來十年可能的特點。普通的規劃師和決策者通過閱讀本書，可以獲取和相應領域專家一樣的信息。

第一章 導言
道路權利與使用者權利
第二章 機動性的新方法
在州級層面的行動
聯邦政府也要有所行動
第三章 機動性規劃要素
1 遠景規劃
2 土地利用規劃
3 路網設計
4 城市設計
5 交通工具
第四章 基於可達性的土地規劃
從不同角度來看可達性
區域
社區
活動中心
第五章 交通需求管理
沒有什麼新奇的或者再看看？
雇主的重要作用
停車場的重要作用
其他拼車獎勵措施
比公共出行*加實惠的方法
為非工作群體的TDH
第六章 交通繫統管理．
道路權利的再分配
可達性管理
道路交叉口的控制
**的交通管理繫統
第七章 增強運輸服務
交通運輸走廊和節點
擴展服務領域
減少交通運行時間
非傳統服務
操作經濟體
第八章 有利於行人和騎自行車人的設計
良好的意願
讓旅途簡短
讓旅行安全
使旅行有趣
交通減速
第九章 不隻是速度——新一代交通水平評價指標和方法
交通範例轉變
州和聯邦法律的變化
來自**政府的導則
統一的指標評價方法
結束語
注釋