節能是我國國民經濟可持續發展的基本國策，工程中各種節能手段與措施的實施迫切需要**的節能理論提供指導。陳林根、夏少軍著的《不可逆循環的廣義熱力學動態優化——工程熱力裝置與廣義機循環》在全面繫統地了解現今各種熱力學優化理論和總結前人已有研究成果的基礎上，基於廣義熱力學優化理論的思想，選定功、熱能、化學能、資本等廣義能量轉換循環的動態優化問題為突破口，將熱力學、傳熱傳質學、流體力學、化學反應動力學、經濟學、*優控制理論相結合，分析研究工程熱力裝置、商業機等不可逆循環在不同優化目標下的*優構型，獲得各類不可逆循環新構型，同時，探索建立統一的廣義熱力循環物理模型，尋求統一的優化方法，獲得普適的優化結果和研究結論，已有相關研究結果均為本結果的特例，有助於促進熱力學優化理論成體繫地向前發展和完善，可為各類能量轉換繫統及實際裝置的優化設計與*優運行提供科學依據和理論指導。

前言
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 工程熱力裝置的動態優化現狀
1.2.1 活塞式加熱氣缸*優膨脹規律
1.2.2 內燃機活塞運動*優路徑
1.2.3 光驅動發動機活塞運動*優路徑
1.3 商業機循環動態優化現狀
1.4 本書的主要工作及章節安排
第2章 活塞式加熱氣缸氣體*優膨脹規律
2.1 引言
2.2 廣義輻射傳熱規律下加熱氣體的*優膨脹
2.2.1 物理模型
2.2.2 優化方法
2.2.3 特例分析
2.2.4 數值算例與討論
2.3 線性唯像傳熱規律下優化結果的應用
2.3.1 過程時間優化
2.3.2 內燃機輸出功率優化
2.3.3 外燃機輸出功率優化
2.4 廣義輻射傳熱規律下變熱導率加熱氣體*優膨脹規律
2.4.1 物理模型
2.4.2 優化方法
2.4.3 特例分析
2.4.4 數值算例與討論
2.5 本章小結
第3章 內燃機活塞運動*優路徑
3.1 引言
3.2 廣義輻射傳熱規律下Otto循環內燃機*大輸出功
3.2.1 物理模犁
3.2.2 傳統內燃機活塞運動規律
3.2.3 優化方法
3.2.4 特例分析
3.2.5 數值算例與討論
3.3 廣義輻射傳熱規律下Diesel循環內燃機*大輸出功
3.3.1 物理模型
3.3.2 優化方法
3.3.3 特例分析
3.3.4 數值算例與討論
3.4 本章小結
第4章 光化學發動機活塞運動*優路徑
4.1 引言
4.2 廣義輻射傳熱規律下【A】—【B】型光驅動發動機*大輸出功和*小熵產生
4.2.1 物理模型
4.2.2 優化方法
4.2.3 特例分析
4.2.4 數值算例與討論
4.3 廣義輻射傳熱規律下【A】—【B】型光驅動發動機的*大生態學函數
4.3.1 優化方法
4.3.2 特例分析