鉛碳電池是新一代鉛酸電池。它解決了普通閥控
式鉛酸電池在新能源汽車和太陽能風能發電的儲能應
用中遇到的共同問題，即高倍率部分荷電(HRPSoC)條
件下循環使用時，負極嚴重硫酸鹽化使電池失效的問
題。
胡信國、王殿龍、戴長松編著的《鉛碳電池》為
推動我國鉛碳電池和負極加碳元素技術的開發，推進
鉛碳電池在新能源領域的應用，著重介紹了鉛碳電池
的結構原理、負極加碳技術以及鉛碳電池的生產工藝
，介紹了國內外鉛碳電池的研究進展和最新成果。
本書可供從事新能源汽車動力電池和太陽能風能
發電儲能電池的研發、生產、銷售和管理人員參考，
還可供大專院校相關專業師生參考使用。

第1章 概論
1.1 鉛碳電池的結構原理和性能特點
1.1.1 鉛碳電池的結構原理
1.1.2 鉛碳電池的性能特點
1.2 鉛碳電池的市場
1.2.1 混合電動汽車市場
1.2.2 風光電儲能市場
1.3 鉛碳電池的發展狀況
1.3.1 國外發展狀況
1.3.2 **發展狀況
參考文獻
第2章 鉛碳電池的負極
2.1 概述
2.2 鉛碳電池的負極板柵
2.2.1 重力澆鑄PbCa繫列合金板柵
2.2.2 連鑄連軋純鉛或鉛錫合金板柵
2.2.3 輕型負極板柵
2.3 鉛碳電池的負極活性物質
2.3.1 鉛碳負極的其他添加劑
2.3.2 鉛碳電池的碳材料
2.4 碳材料對負極活性物質結構的影響
2.4.1 活性炭對負極活性物質結構的影響
2.4.2 炭黑對負極活性物質結構的影響
2.4.3 石墨對負極活性物質結構的影響
2.4.4 碳材料與BaSO4共同作用對活性物質結構的影響
2.4.5 碳材料與木素共同作用對活性物質結構的影響
2.4.6 碳材料影響活性物質結構的規律
2.5 鉛碳負極的性能
2.5.1 鉛碳負極的HRPSoC循環性能
2.5.2 鉛碳負極的充電接受能力和放電倍率(功率特性
2.5.3 鉛碳負極的容量特性
2.6 鉛碳負極中碳材料的作用機理
2.6.1 雙電層電容作用
2.6.2 改善電極導電性
2.6.3 降低鉛沉積的過電勢
2.6.4 減小硫酸鉛含量和尺寸
2.6.5 改變海綿鉛的形貌、增加電極比表面積
2.6.6 減小極板孔徑
2.6.7 碳材料、硫酸鋇、木素對負極充電過程的綜合作用
2.6.8 負極中加入碳材料的不利影響
2.7 鉛碳負極析氫與抑制析氫添加劑
2.7.1 不同碳材料和鉛碳負極的析氫行為
2.7.2 抑制碳材料析氫的添加劑
2.7.3 添加抑制析氫添加劑鉛碳負極的HRPSoC循環性能
2.7.4 抑制析氫添加劑對鉛碳負極活性物質比容量的影響
2.7.5 板柵合金對負極析氫的影響
2.8 鉛碳電池的充電截止電壓
2.9 鉛碳負極在HRPSoC循環中的電極反應機理
2.9.1 鉛碳負極活性物質 電解液界面的雙電層電容充放電機理
2.9.2 鉛碳負極HRPSoC充放電過程中的電化學和化學反應
2.9.3 鉛碳負極中電容繫統和電化學繫統的比較
2.9.4 鉛碳負極板硫酸鹽化的過程
參考文獻
第3章 鉛碳電池的正極
3.1 概述
3.2 正極板柵
3.2.1 正極板柵合金材料
3.2.2 正極板柵 活性物質界面
3.3 正極活性物質
3.3.1 正極活性物質二氧化鉛
3.3.2 正極活性物質結構
3.3.3 正極活性物質添加劑
3.4 鉛碳電池正極表面活性物質軟化
參考文獻
第4章 鉛碳電池的制造工藝
4.1 鉛碳電池的制造工藝
4.1.1 鉛碳電池的制造工藝流程
4.1.2 板柵的設計與制造
4.1.3 鉛粉制造
4.1.4 和膏
4.1.5 塗板
4.1.6 固化和干燥
4.1.7 裝配
4.1.8 內化成
4.1.9 分組
4.2 鉛碳電池的電解液
4.2.1 硫酸電解液
4.2.2 電解液水損失
4.2.3 電解液添加劑
4.3 鉛碳電池的隔板
參考文獻