●1緒論1
1.1黃土地區鐵路工程勘察設計現狀1
1.2黃土地區鐵路勘察設計研究內容5
2研究區域自然地理環境與工程地質條件7
2.1自然地理環境7
2.2工程地質條件8
3黃土工程特性16
3.1黃土工程地質常見問題16
3.2黃土一般特性研究17
3.3黃土濕陷性研究28
3.4黃土微結構研究38
3.5黃土振陷試驗研究49
4黃土濕陷性及現場浸水試驗研究70
4.1現場試坑浸水試驗設計70
4.2現場試坑浸水試驗分析80
4.3浸水試驗綜合研究98
4.4黃土浸水濕陷機理總結107
5黃土地基變形與加固處理技術108
5.1黃土地基濕陷變形108
5.2濕陷性黃土地基處理方法、原理及其適用條件108
5.3沉降計算與預測方法113
5.4黃土地基加固處理典型工程實例120
6黃土邊坡穩定性與防護加固技術169
6.1黃土邊坡病害的類型和特征169
6.2邊坡穩定性分析和評價方法173
6.3黃土邊坡加固防護技術研究239
6.4黃土邊坡防護典型工程實例254
7黃土路基填料試驗與改良262
7.1重塑黃土物理力學特性及沉降變形特性試驗262
7.2水泥改良黃土沉降變形特性試驗269
7.3黃土改良水泥配比289
8黃土區防排水繫統研究291
8.1路基排水繫統設計原則291
8.2路基排水設計內容292
8.3路基排水研究總結303
參考文獻304
內容簡介
我國黃土分布地域廣,山西陝西地區尤為典型,鐵路工程建設需要研究黃土的工程特性，邊坡防護、地基處理等采取針對性的工程措施。本書結合石太、太中銀、大西、晉中南等黃土地區鐵路勘察設計和繫列科研課題研究成果，揭示了黃土常規物理力學性質及濕陷、震陷、微結構、應力應變等特性，建立了黃土工程特性指數分區標準；介紹了現場大型原狀黃土試坑、灰土墊層試坑浸水試驗、野外大型人工降雨模擬試驗的試驗成果，揭示了降雨作用對黃土邊坡穩定性的影響機制，提出潛蝕易發段、潛蝕程度強的地段優化設計措施與地基處理技術；介紹不同條件下黃土邊坡穩定性分析、黃土邊坡與地基的防護加固技術的研究成果，提出了黃土高邊坡加固防護措施的組合模式等。書中介紹了典型工點實際觀測案例，檢驗了黃土區相關工程措施的可靠性。本書研究、試驗成果豐富，可為同類地區鐵路、公路等工程勘察設計人員提供參考借鋻。
