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高速列車主動與半主動控制 陳春俊 著 著作 交通/運輸專業科技 新
該商品所屬分類:醫學 -> 工業技術
【市場價】
342-496
【優惠價】
214-310
【作者】 陳春俊 
【出版社】西南交通大學出版社 
【ISBN】9787564336547
【折扣說明】一次購物滿999元台幣免運費+贈品
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內容介紹



ISBN編號:9787564336547
書名:高速列車主動與半主動控制 高速列車主動與半主動控制
作者:陳春俊

代碼:45
是否是套裝:否
出版社名稱:西南交通大學出版社


    
    
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高速列車主動與半主動控制

作  者: 陳春俊 著 著作
size="731x8"
定  價: 45
size="731x8"
出?版?社: 西南交通大學出版社
size="731x8"
出版日期: 2015年03月01日
size="731x8"
頁  數: 236
size="731x8"
裝  幀: 平裝
size="731x8"
ISBN: 9787564336547
size="731x8"
目錄
●章緒論
●1.1列車主動懸掛控制的提出
●1.1.1列車載荷變化或輕量化對平穩性影響
●1.1.2長波長軌不平順的影響
●1.1.3空氣動力作用的影響
●1.2列車主動懸掛控制繫統分類及其原理分析
●1.2.1全主動懸掛控制繫統
●1.2.2半主動懸掛控制繫統
●1.3高速列車橫向半主動懸掛繫統的必要性
●1.4主動懸掛控制狀況及其控制策略
●1.4.1天棚阻尼控制
●1.4.2PID控制
●1.4.3線性最優控制
●1.4.4魯棒控制
●1.4.5自適應控制
●1.4.6模糊控制
●1.4.7神經網絡懸掛控制
●1.4.8預見控制
●1.4.9預測控制
●1.5可調阻尼減振器的研究現狀......
內容虛線

內容簡介

size="789x11"

陳春俊著的《高速列車主動與半主動控制》繫統而全面地闡述了高速列車主動、半主動控制繫統的建模、理論、仿真、技術與試驗方法。全書共分11章。**章緒論主要介紹車輛主動與半主動控制的產生及其發展情況;第2章建立了高速列車橫向半主動懸掛控制繫統的數學模型;第3章介紹了一種軌道不平順激擾的頻域采樣模擬方法,包括平穩與非平穩軌道不平順的模擬方法與實例;第4章介紹車輛橫向振動的數值模擬方法及車體振動內部關繫分析;第5章介紹了半主動懸掛廣義反饋迭代學習控制思想及實現方法;第6章介紹半主動懸掛模糊控制算法及仿真;第7章為全主動懸掛性二次*優控制及仿真;第8章介紹了主動與半主動懸掛廣義預測控制及仿真;第9章為全主動與半主動懸掛在滾動、振動試驗臺上的實車試驗與結果分析;第lO章介紹虛擬阻尼變結構半主動控制的思想及仿真;**1章為列車橫向懸掛虛擬阻尼變結構半主動控制算法及仿真。
本書可供從事車輛動力學及控......

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