汽車的設計與制造是一個非常復雜的繫統工程，
需要考慮零件、子繫統、繫統，及整車各個層面，綜
合運用材料科學、能源科學、信息科學和制造科學的
相關知識、理論與方法。本套“汽車工程專業繫列叢
書”涵蓋汽車制造繫統和質量、汽車動力總成、汽車
材料及輕量化、車身耐久性、汽車安全仿真與優化、
汽車繫統控制及智能化、汽車尾氣排放處理、二氧化
碳減排、電動汽車等多個方面的內容，涉及汽車輕量
化、安全、環保、電子控制等關鍵技術。
由韓維建編著的《汽車尾氣淨化處理技術/汽車
工程專業繫列叢書》旨在介紹汽車尾氣排放的繫統知
識，其中的重點是有關催化劑和污染排放的知識，包
括介紹汽車催化劑、汽油發動機和柴油發動機排放技
術，另外，還包括對污染的形成、排放法規和排放測
試的介紹。希望通過本書，汽車專業的學生可以對汽
車後處理的各個方面有基本的了解，專門從事汽車後
處理的專業人員也可以通過每章最後的參考文獻做進
一步的學習和了解。
本書可供汽車行業的專業人士以及所有對尾氣排
放工作感興趣的人士參考。

叢書總序
**序一
**序二
前言
第1章 汽車尾氣污染及排放標準概述
1.1 汽車污染物排放來源、類型及影響
1.2 洛杉磯光化學煙霧污染
1.3 早期汽車尾氣排放治理和美國聯邦《清潔空氣法》
1.4 汽車尾氣催化器的誕生、發展與普及
1.5 世界各國汽車排放法規與標準概述
參考文獻
第2章 汽車催化劑基礎
2.1 催化劑基礎知識
2.1.1 化學平衡和反應速度
2.1.2 活化能
2.1.3 轉化率和選擇性
2.2 汽車催化劑的特點和主要成分
2.2.1 汽車催化劑的活性物
2.2.2 汽車催化劑活性物載體
2.2.3 汽車催化劑塗層
2.2.4 汽車催化劑的載體及特性
2.3 汽車催化器的封裝和布局
2.3.1 密距耦合催化劑
2.3.2 下遊催化劑
2.4 汽車催化劑中的傳遞與反應機理
2.5 催化劑的性能測試
2.5.1 催化劑的理化性能
2.5.2 催化劑的催化反應性能
2.5.3 實驗室催化劑性能測試
2.6 汽車催化劑數學模擬
參考文獻
第3章 汽油發動機車輛尾氣後處理技術
3.1 汽油發動機尾氣的產生和組成
3.2 三元催化劑中的主要化學反應
3.3 發動機空燃比和污染物在催化劑中的轉化率
3.3.1 氧氣傳感器
3.3.2 氧儲存材料
3.4 三元催化劑的發展歷程
3.4.1 氧化催化劑
3.4.2 三元催化劑
3.4.3 高耐久性的三元催化劑
3.4.4 隻含鈀的三元催化劑
3.4.5 現代三元催化劑
3.5 降低冷啟動排放
3.6 冷啟動排放催化劑
3.6.1 碳氫化合物吸附催化劑
3.6.2 冷啟動氮氧化物吸附催化劑
3.7 汽油車顆粒捕集器
3.7.1 汽油缸內直噴發動機
3.7.2 汽油直噴發動機顆粒