胡斌著的《歐盟海運碳排放交易機制的國際法分
析》在繫統梳理歐盟海運碳排放交易機制的基礎上，
分別從國際習慣國際法中的國家管轄權制度、海洋法
中的船舶管轄制度、國際氣候變化法律制度，以及
WTO貿易制度四個方面對歐盟海運碳排放交易機制的
合法性問題進行繫統的研究。同時，考慮到中國是歐
盟最大的貿易伙伴，中國海運公司也有大量船舶從事
中歐海洋運輸，歐盟海運碳排放交易機制出臺，必然
對中國國際貿易以及海運造成重大影響。

第一章 導論
第一節 研究意義
第二節 **外研究現狀
第三節 研究思路和研究方法
第四節 海運。ETS概念釋明
第二章 歐盟海運減排政策與立法發展現狀
第一節 歐盟氣候變化政策與立法
一 歐盟氣候變化政策目標——“低碳歐洲”
二 歐盟氣候變化應對總體規劃——ECCP
三 歐盟減排基本政策工具——EU ETS
第二節 歐盟海運減排立法進展
一 歐盟海運減排框架政策
二 歐盟海運碳排放MRV機制
第三節 歐盟海運減排市場方案
一 碳排放稅和燃油消費稅
二 歐盟海運ETS
第三章 **氣候變化法律制度下歐盟海運ETS合法性解讀
第一節 歐盟、UNFCCC以及LMO的制度關繫及互動
一 《京都議定書》第2．2條的制度互動邏輯
二 關於《京都議定書》第2．2條的不同解讀
三 《京都議定書》第2．2條下的**合作義務
第二節 IMO框架內歐盟海運減排合作義務的履行
一 歐盟與IMO合作制度安排
二 歐盟與IMO合作互動程序
三 IMO框架內歐盟海運減排努力
第三節 海運減排制度發展阻滯與歐盟單邊行動的合法性
一 IMO海運減排制度演進
二 MARPOL公約海運減排修正案
三 **海運減排市場機制構建進展
四 IMO海運減排發展困局與歐盟單邊行動的興起
第四章 **管轄權制度視角下歐盟海運ETS域外效力分析
第一節 歐盟海運ETS域外管轄表現
一 主權與**管轄權
二 **化的興起與域外管轄的產生
三 歐盟海運：ETS域外效力的表現
第二節 歐盟海運ETS管轄權域外擴張與管轄權衝突
一 域外管轄與管轄權衝突
二 管轄權競合的一般解決
三 歐盟海運ETS管轄權擴張導致的管轄權衝突
第三節 合理管轄原則視角下歐盟海運ETS域外效力合法性
一 合理管轄原則產生的理論基礎——**禮讓
二 合理管轄原則的主要內容
三 合理管轄原則檢驗下的歐盟海運ETS
第五章 **海洋法對歐盟海運ETS管轄權域外擴張的限制
第一節 二氧化碳是否屬於船源污染
一“氣候例外論”
二 “污染”概念的社會建構性
三 UNCLOS對海洋污染的界定
第二節 港口國船源污染管轄
一 港口國管轄相關概念界定
二 港口國船舶管轄範圍
三 港口國域外管轄產生的原因
第三節 港口國管轄制度對歐盟海運ETS域外適用的限制
一 基於UNCLOS第212條對歐盟海運ETS域外適用的分析
二 基於UNCLOS第218條視角分析歐盟海運ETS域外效力合法性
三 港口執行措施強度與歐盟海運ETS合法性分析
第六章 WTO貿易規則下歐盟海運ETS域外適用
第一節 歐盟海運ETS的貿易措施屬性
一 環境貿易措施概述
二 歐盟海運ETS的潛在貿易影響
三 歐盟海運：ETS與WTO規則相關性
第二節 歐盟海運：ETS與GArIT國民待遇的兼容性
一 歐盟海運ETS是否構成**稅費
二 歐盟海運ETS是否在構成歧視性**稅費
第三節 歐盟海運ETS與GATT*惠國待遇原則的相符性分析
一 GATT*惠國待遇原則的一般性規定
二 GATT**.1條檢視下的歐盟海運ETS
第四節 基於GATT第20條對歐盟海運ETS正當性的評估
一 GATT“環境例外”
二 歐盟海運ETS環保屬性
三 歐盟海運ETS與環境政策目標的關聯程度
四 歐盟海運ETS是否符合GATT第20條序言的要求
第七章 歐盟海運ETS的中國應對
第一節 歐盟海運：ETS對中國航運發展的挑戰
一 中國歐盟航線碳排放現狀
二 歐盟海運ETS對中國海運發展的經濟影響
第二節 歐盟海運ETS對中國對歐貿易的影響
一 中國對歐貿易結構
二 歐盟海運ETS對中國歐盟貿易的影響
第三節 歐盟海運ETS的法律和政治應對
一 通過訴訟途徑挑戰歐盟海運ETS
二 建立**等效措施尋求豁免
三 通過**行動聯合抵制歐盟海運ETS
參考文獻
後記