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影響中國(20位頂尖海歸訪談錄)
該商品所屬分類:傳記 -> 人物合集
【市場價】
321-467
【優惠價】
201-292
【介質】 book
【ISBN】9787506069168
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內容介紹



  • 出版社:東方
  • ISBN:9787506069168
  • 作者:陽燕//楊子楠
  • 頁數:272
  • 出版日期:2013-11-01
  • 印刷日期:2013-11-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:226千字
  • 《影響中國(20位**海歸訪談錄)》由陽燕、楊子楠編,《環球名人坊》之“海歸推動中國”繫列節目,選取2啦海歸精英,作為改革開放以來百萬中國留學人員行走歷程的代表,傾聽他們關於時代的暢想,人生精華的總結,個人經歷的分享和社會責任感的體會。“海歸”繫列節目,緊扣“海歸與中國夢”的時代主題,嘉賓涉及治國、學術、創業精英,先後采訪了傅志寰、馬文普、馬頌德、徐昌東、湯敏、左小蕾、鄭荃、施…公、饒毅、嚴望佳、周立群、毛大慶等20位“海歸”傑出代表。作為各行各業的**代表,他們談出了“海歸”的心聲,總結了成功的經驗,表達了為中國夢獻計獻力的決心。他們用行動證明——“海歸推動中國,海歸推動中國夢!”
  • 《影響中國(20位頂尖海歸訪談錄)》由陽燕、楊 子楠編,本書通過訪談的形式全方位展示了20位頂級 海歸的心路歷程,揭秘了公眾人物背後不為人知的故 事。自20世紀80年代以來,出國潮在中國越來越熱, 越來越多的人加入了留學海外的大軍,甚至於“是否 出國”成了許多年輕人的一個肯定要面對的選擇。現 在,國內很好的發展機會促使一大批在國外學有所成 的人回國效力,又形成了“海歸”的浪潮。隨著外資 企業在國內的本土化需要以及國營、民營企業的國際 化需要,大家紛紛認識到在海外學成歸國的優秀人纔 的重要性,海歸人員走上了更多重要的崗位,在中國 市場經濟的發展中扮演了越來越重要的角色。 《影響中國(20位頂尖海歸訪談錄)》適合大眾閱 讀。
  • 序一
    序二
    傅志寰:中國列車的提速記憶
    馬文普:我是農民的兒子
    馬頌德:中國高技術發展是我心中永遠的牽掛,不盡的夢
    湯敏:換一種活法
    左小蕾:經濟學家到底要做什麼?
    施一公:我要做這個領域的世界**
    饒毅:**“海歸”是如何煉成的
    徐昌東:創業要講時空感
    嚴望佳:我不是你們想像中的“女老板”
    韓小紅:打響健康保衛戰
    毛大慶:我到**都覺得自己是個小孩
    閏長明:走出去。是為了回來*強大
    周立群:大浪淘沙盡,巍巍我依然
    易珉:“熬”其實是堅持,是百折不撓
    高志凱:我一直在奔跑
    鄭荃:開創提琴制作的中國學派
    莫華倫:*愛歌劇
    劉月寧:雅韻依依。小專業開啟大視野
    賀冰新:創造無數造星神話的流行音樂教母
    金珊珊:*好的舞者是心靈的舞者
    後記一
    後記二
  • 留學是年輕人的夢想,1957年對傅志寰來說是難 忘的一年,毛澤 東**在莫斯科接見了中國留學生。***說:“世 界是你們的,也是 我們的,但歸根結底是你們的。你們青年人朝氣蓬勃 ,正在興旺時期, 好像八九點鐘的太陽,希望寄托在你們身上。” **的殷切期望激勵了他的一生,傅志寰深知自 己肩負的責任,努 力克服語言方面的困難,起早貪黑地苦讀。到了二年 級,他的各門功課 全優:三年級時,他的照片上了繫裡的光榮榜。
    子楠:看得出來您對鐵路、對火車真的是有很深 的感情,所以在 高中畢業參加高考的時候纔會報考唐山鐵道學院蒸汽 機車制造專業。
    傅志寰:對,我父親是開火車的,自己有個志向 ,總想要超過自己 的父親。他是開火車的,我應該是造火車的,所以高 中畢業的時候就報 考了唐山鐵道學院,專業就是蒸汽機車制造。
    子楠:但是沒有去成唐山。
    傅志寰:是的,我是1955年高中畢業,那時選撥 一批留蘇預備生, 我的成績還是比較好的,報考以後,就被當時北京俄 語學院留蘇預備部 錄取了。
    子楠:就是現在的北京外國語大學。
    傅志寰:是,在魏公村的北京俄語學院,學了一 年時間。
    子楠:這一年的學習結束之後,坐著火車去學造 火車。
    傅志寰:那時候飛機很少,我們留學生是開專列 去的,一個專列有 1000多人。但是對我還是比較特殊的,因為我是學鐵 路的。在滿洲裡 要換蘇聯的火車,當時蘇聯火車是由內燃機車和電力 機車牽引的,** 在當時還沒有。所以,火車頭對我來說很新鮮,火車 一停站,我就從後 邊跑到前邊去:看看我未來要學習的電力機車。這一 路上一共7天時 間,對我來說很有意思,大家都感到很枯燥,唯獨我 當時是**有興 趣的。
    子楠:所以,其他留學生在火車上想的是怎麼打 發掉這幾天的時 光,但是對您來說學習就已經開始了。
    傅志寰:因為我對火車有興趣,不管是蒸汽機車 還是對我來說** 新鮮的內燃機車、電力機車,我都**有興趣。
    我的家庭是比較困難的,因為成績也還不錯,升 大學可以拿到獎學 金,但是從來沒想到要去蘇聯學習。
    子楠:當時蘇聯是我們的榜樣。
    傅志寰:“蘇聯的**就是我們的明天”,這個 是**深入人心的, 特別是年輕人都特別向往到蘇聯去看一看。
    子楠:到了蘇聯,遇到了哪些困難? 傅志寰:開始**困難,雖然在北京學了一年俄 語,但對於上大學 來講遠遠不夠用,開始聽課的時候基本聽不懂,既然 聽不懂就沒法做 筆記。
    子楠:對,這樣的感受應該是挺難過的,一方面 是自己求知若渴 的心情,另一方面隻能看見老師的嘴唇在上下張合, 但是又不知道他在 說什麼。盡管這樣,一年過後您還是成了一個*****的學生。
    傅志寰:成績還可以吧。我們中國同學**** 用功,大家都知道 我們到蘇聯學習很不容易,那個時候每個月的助學金 是500盧布。500 盧布是個什麼含義?相當於五六個工人的月工資,也 就是說我們的生活 費可以養5—6個家庭,所以我們都知道這筆錢對** 來講是來之不易 的,大家都有一種緊迫感,一定要好好學習。
    子楠:除了學習上的壓力,還有這方面的心理壓 力。當時您到了 蘇聯,除了學習之外,在社會生活上,*大的衝擊是 什麼? 傅志寰:我們的中國同學,包括我在內,所有的 時間幾乎都用在學 習上面。頭一年語言沒有過關,要補筆記、做作業, **辛苦,不到晚 上一兩點鐘我們是不能上床的。開始的時候考試成績 **不好意思說出 口,所以要拼命地學。到了二年級稍微好一點,真正 語言過關了是三年 級,大學一共5年。
    那時候蘇聯同學的業餘活動還是比較豐富的,但 是我們中國人沒有 這個精力,他們對我們也不太理解,給我們起外號, 叫“面包干”。聽 著很難聽,但是我們覺得,就算是面包干了,成績要 好一點,知識多掌 握一點,回去以後能發揮*大的作用。
    P004-006
 
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