法國遺使會士古伯察的環中國大旅行，以及由此而產生的中法外交交涉，都發生在鴉片戰爭爆發和中外每一個不平等條約簽訂之後不久。此時的中法雙方的地位與利瑪竇時代大相徑庭，但與1990年時的八國聯軍和辛丑條約時代也大不相同。
《西來的喇嘛》由雅克玲·泰夫奈著。

《西來的喇嘛》作者雅克玲·泰夫奈為法國學者 、蒙古史學家雅克玲·泰夫奈。本書簡明而全面地介 紹了古伯察與秦噶哔的環中國大旅行。法國遣使會士 古伯察的環中國大旅行，以及由此而產生的中法外交 交涉，都發生在鴉片戰爭爆發和中外第一個不平等條 約簽訂之後不久。這次旅行以及由此引發的中法外交 交涉，是19世紀中葉中法關繫史特別是中法文化交流 史上的一件大事。

第一章 從開呂斯到勒阿弗爾
第二章 從勒阿弗爾到澳門
第三章 從澳門到萬裡長城
第四章 居留蒙古的日子
第五章 從韃靼地區到西藏
第六章 在拉薩的居住
第七章 返回澳門
第八章 古伯察在華的*後歲月
第九章 恢復活力
第十章 古伯察先生的檔案文獻
一、古伯察神父被中國驅逐與中法外交交涉檔案
二、秦噶哔和古伯察向法國政府提出的申訴狀
三、法國領事與古伯察
第十一章 秦噶哔著《1846年的中國形勢》
目光敏銳與精力充沛的人
一、巨大的努力與渺小的成果
二、阻止福音在亞洲民族中發展的真正原因
三、傳教士之間的爭執
四、爭論的緣起
五、傳教區收獲甚微的第二種原因
六、傳教區收效甚微的第三種原因
七、論什麼人*善於為外國傳教事業工作
八、對歸化一個民族所需時間的反思
九、對基督教習慣於在一個民族中立足方式的反思
十、講道與培養土著神職人員
十一、教廷傳信部致大主教、主教、宗座代牧主教和傳教區其他長上們的訓令
參考資料
譯後記

其後，我們於1835-1836年又發現古伯察任埃斯 吉爾小修院五年級的拉丁語教師，他自己同時也繼續 完成其神學學業。伊札克先生確實充分信任古伯察先 生的能力及其對學習的酷愛，從而賦予了他這項任務 ，又不因此而冒險影響其神職人員的修養。
但古伯察並不喜歡教學。這至少是人們可以從他 於1836年向其父母報告突然轉向的事件中所能得出的 結論。當然，他始終希望自我獻身於上帝，但這不是 作為教區的神職人員。他希望進入味增爵的宗教家庭 ，以便出發赴傳教區去工作。
因此，這種分手比預想得*要**。其父母屈從 了。伊札克生於1836年8月16日和21日，向自己實際 上是在10年來親眼看著他長大的人，簽發了一份證書 和一封**信，它們會為他敞開遣使會初修院的大門 。其中僅僅涉及青年人那“無可挑剔的行為”，“尤 其是他近期的虔誠和表率行為”。
為了從圖魯茲前往巴黎，1836年的*便捷手段， 便是乘公共馬車或驛車。法國的普通運輸行業機構— —拉菲特(Laffitte)、加雅爾(Daillard)以及運輸 公司，都設立在巴黎，坐落在聖徒一尊者(Saint- Honore)大街130號，它們與坐落在勝利聖母院 (Notrc-Danne-des-Victoires)的皇家運輸行業相競 爭。這已經是競爭誰跑得*快，同時又為其旅客提供 *大的舒適了。
古伯察通過拉菲特、加雅爾和運輸公司的繫統旅 行，它們承擔著每兩天自圖魯茲駛出一班馬車的發車 。旅客們要於晚上8時離開該城，旅程總共182法裡 (Lieue，約800千米)，途經蒙他板、卡奧爾 (cahors)、利摩日(Limoges)和夏托魯 (Chateauraux)，在“旅途中”，共用四天半的時間 。換言之，人們要日夜乘車旅行，僅在每站換驛車的 馬車夫和套車的牲口，一般是五匹馬拉的車。
驛站公共馬車車廂中共乘15位左右的旅客，根據 他們支付的價格，共分為3個小車廂。前車廂位於馬 車的*前面，容納3名並排坐的人；中部車廂共有6名 乘客(面對面的兩條長凳)，後車廂是半圓形後座車廂 ，同樣也乘坐6人．車夫坐在前車廂上部的頂層，有 時恰恰在他的後面，於後排座位之上，多接受3名乘 客。行李與包裹被堆在車頂上，位於長板凳上方，上 面覆蓋著篷布。
人們普遍認為，*艱難的是在中部車廂與後車廂 中過夜，那裡的長凳子擺得彼此很近，未留下任何能 夠伸開腿的空間。此外還有打鼾者和聊天者、不拘禮 節的人……不干淨的人，他們一直在騷擾著鄰居。
修院學生古伯察正是在這種裝備的處境中經歷了 他的**次長途旅行。他於9月30日星期五晚上，告 別了他那可愛的“玫瑰城”、朱庇特神殿和他熱愛的 所有人，於lO月5日星期三清晨，敲響了巴黎塞夫勒 (Savres)大街95號的大門。他筋疲力盡，腰酸背疼。
一名充滿著歡樂的心情、熱情洋溢和富於勇敢精神的 南方孩子，尚不知道他在接觸那灰色的首都時，會經 受怎樣的震撼，也不熟悉聖一辣匝祿教堂的這些先生 們的思想，在開始時該會使他感到多麼嚴峻! 古伯察準備加入的遣使會之*早會舍與其初修院 (或者叫“寄宿生修院”)，均位於塞納河的左岸，原 洛爾日(Lorges)旅館的地方，它們至今仍位於那裡。
它們的這種定居卻隻會上溯到從1817年起。兩個 世紀之前，當皇家戰船上的原任指導神甫“味增爵先 生”創建了司鐸會，有人向他奉獻了右岸的一座舊麻 風病醫院作為會址，這就是聖一辣匝祿修院，其修會 一直在那裡維持到1790年遭驅逐和被沒收為止。對味 增爵先生的司鐸們的稱呼“辣匝祿會士”的名稱，一 直延存下來了，**如同許多人仍將塞夫勒大街的房 子稱為“聖一辣匝祿”一樣。
19世紀的辣匝祿會士的特別使命也相對較新異。
P10-11