《安迪·沃霍爾的公路旅行》是黛博拉·戴維斯的新作。
安迪·沃霍爾，畫家、電影制片人、作家、格言家、媒體大亨、潮流**者，20世紀*有影響力的人物之一，在21世紀的**仍炙手可熱。
他的作品，包括充滿爭議的坎貝爾湯罐頭繫列，在1963年被藝術評論家認為是“玩笑之舉”，如今價格卻高達幾百萬美元；安迪·沃霍爾的作品在不斷地巡回展出；他當年反主流文化的電影，卻為當今社會的主流一資產達上億美元的獨立電影產業奠定了基礎；人們認為是他開創了“自拍”；他的粉絲，包括畫家和作家，將“聖安迪”視為繆斯。如果安迪能夠看到這些，也許他**不會覺得意外，但肯定會啞然失笑。
追隨安迪的旅行這一想法，起初還很模糊，直到在一本關於沃霍爾的大事記中發現了一些收據復印件。
每張收據都講述著一個故事。
蓋有紐約港務局郵戳的卡片，記錄了他離開紐約的具體時間……
9月24日一安迪出發的日子，我們來到安迪當年萊克星頓大道的別墅，就像安迪當年一樣開啟了的旅程。

引言
序曲
I 蓄勢待發
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Ⅱ 人在旅途
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Ⅲ 旅途歸來
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致謝
注釋

序曲 1963年9月24日 透過萊克星頓大道聯排別墅的窗口，安迪·沃霍 爾看到一輛黑色福特獵鷹旅行車停在路邊。抓起他的 “必需品”——幾十本雜志、一臺新購的寶萊克斯（ Bolex）攝像機（這玩意兒他還不怎麼會操作呢）以 及他的燕尾服，安迪吻別了母親，跑下臺階，鑽進車 裡，踏上了他的**次跨美汽車之旅。目的地是洛杉 磯。在那裡，歐文·布盧姆（Irving Blum）的費魯 斯畫廊（Ferus Gallery）即將舉行安迪的貓王埃爾 維斯·普雷斯利和伊麗莎白·泰勒的肖像畫展。
在那個陽光燦爛的9月，安迪·沃霍爾是個什麼 樣的人呢？當然不是酷酷的銀發斯芬克斯和出入各種 交際圈中的大紅人，那是後話。20世紀50年代的安迪 還是一個成功的插畫家，*為人所知的作品是那些獨 具特色的鞋子、小天使和花朵的商業藝術畫。但是60 年代閃亮登場的則是一個全新的安迪，一個嚴肅創作 的畫家和拍攝實驗電影的先鋒人物。1962年，那些富 有爭議的《坎貝爾湯罐頭>讓他一舉成名，躍身邁入 轟動一時的新藝術“波普”運動的前列。然而在那時 ，安迪依然穿著破舊的斜紋棉布褲和髒兮兮的球鞋， 仍然是大多數人印像中的“優雅迷人”“慷慨大方” “為人隨和、性格外向、討人喜歡而且精力充沛”的 “邋遢安迪”（Raggedy Andy）——一種永遠熱情洋 溢地對待生活的少年形像，盡管當時他都已經35歲了 。
自孩時起，安迪就對好萊塢充滿向往，但從未去 過。他酷愛畫名人肖像，如麗茲。、貓王埃爾維斯、 瑪麗蓮·夢露、馬龍·白蘭度、特洛伊，這些如雷貫 耳的**偶像的肖像。如今，安迪正在向西前進，前 往他的聖地。比費魯斯畫展還要讓他興奮的是，他的 新朋友丹尼斯·霍珀（Dennis Hopper，演員以及初 露頭角的藝術收藏家）和妻子布魯克·海沃德 （Brooke Hayward，好萊塢制片人利蘭·海沃德和女 演員瑪格裡特·蘇利文漂亮的女兒）許諾過，等他到 洛杉磯後，要為他舉辦一場名副其實的“電影明星派 對”。與霍珀夫妻及其名人朋友們一起喝雞尾酒的日 子就定在9月29日星期天，因此安迪的橫跨全國之旅 隻剩下4天半的時間。
日程安排如此緊湊，在可以乘飛機旅行的時代為 什麼還要開車呢？“這是一個跨美駕車旅行的美好時 代。”安迪解釋道，“我想親眼看看美國。”的確， 他對紐約和洛杉磯之間的自然風景充滿好奇，不過他 也的確害怕坐飛機。自從1961年備受關注的飛機事故 ——邁克·托德（伊麗莎白·泰勒當時的丈夫，好萊 塢經理）坐飛機失事身亡後，安迪的母親曾（帶著濃 重東歐口音）警告說：“許多大人物都會死在天空上 ！”留在地面似乎是安全的選擇，就是有個小小的麻 煩：雖然安迪喜歡汽車，也喜歡畫車，卻不會開車。
安迪自有辦法，他找來了三個朋友陪他一起旅行