柳卸林、陳健、王曦著的《基於創新生態視角的大企業突破性創新管理》力圖從創新生態繫統的視角出發，通過綜合考慮企業自身能力、市場需求、技術供給、規制等因素及這些因素彼此之間的交互作用來分析研究突破性創新的形成機理和演化路徑，彌補當前學術界多圍繞單一維度對突破性創新進行研究，缺乏一個繫統的視角和框架對突破性創新形成和演化的影響進行研究的不足。同時在突破性創新形成和演化機制的基礎上，提供與時俱進的管理實踐理論，為企業提升突破性創新能力並獲得競爭優勢提供*繫統的思路和借鋻，使中國擁有一批***創新型企業，成為真正的創新型**，助推“中國夢”的實現。

柳卸林、陳健、王曦著的《基於創新生態視角的 大企業突破性創新管理》力圖從創新生態繫統的視角 出發，梳理創新生態繫統的理論發展。通過以中廣核 T程有限公司、國家電網公司、中國南車股份有限公 司、中國移動通信集團公司四家中央企業為例，深刻 解剖大企業如何通過創新生態繫統的建立，實現協同 創新和自主創新。最後，本書分析並總結了國外大企 業（如IBM公司、波音公司、洛克希德·馬丁公司、 空中客車公司）如何實現突破性創新，以與國內企業 的進行比較。全書通過理論與實踐相結合，為大企業 提供如何管理突破性創新提供與時俱進的管理實踐理 論，為企業提升突破性創新能力提供繫統的思路和借 鋻。 本書適合企業管理者、管理研究人員、政府官員 閱讀，也可以作為案例教材。

前言
第一篇 突破性創新理論
第1章 突破性創新：研究背景和意義
1.1 研究大企業突破性創新的目的
1.2 **外研究現狀及發展動態分析
第2章 突破性創新的生態繫統視角
2.1 導言
2.2 **外研究現狀
第3章 基於生態觀的大企業協同創新
3.1 研究協同創新的目的
3.2 以企業為**的產業鏈協同創新意義
3.3 以企業為**的協同創新機制
3.4 以企業為**的協同創新現狀及運行機制構建
3.5 我國以企業為**的協同創新存在的問題
3.6 **外以企業為主體的協同創新經驗及啟示
第一篇參考文獻
第二篇 國有大企業通過協同實現突破性創新的實踐
第4章 中廣核工程有限公司：工程公司**的協同創新
4.1 中廣核工程有限公司介紹
4.2 中廣核協同創新的動因分析
4.3 中廣核協同創新管理的特色
4.4 協同中的**能力——以自動焊接為例
4.5 總結和思考
第5章 **電網公司的特高壓輸電用戶驅動的協同創新
5.1 導言
5.2 用戶在創新生態繫統中的核心作用
5.3 **電網公刊的特高壓輸電項目創新
5.4 如何形成創新生態的共同目標
5.5 創新生態的運行機制
5.6 經驗與啟示
第6章 中國南車：主機企業牽引的協同創新
6.1 中國南車介紹
6.2 中國南車協同創新的動因分析
6.3 中國南車協同創新模式
6.4 中國南車協同創新機制
6.5 中國南車的協同特征與啟示
第7章 中國移動的4G創新：構建**協同創新體繫
7.1 電信運營商科技創新體繫建設
7.2 中國移動協同創新體繫的建設
7.3 中國3G技術標準的協同創新
7.4 中國移動在4G中的協同創新
7.5 中國三大運營商4G技術的發展情況及5G展望
7.6 結論與啟示
第8章 協同創新的模式總結與政策建議
8.1 協同創新的模式總結
8.2 中國大企業協同創新的啟示
8.3 推進協同創新的政策建議
第二篇參考文獻
第三篇 **經驗借鋻
第9章 IBM公司基於平臺的突破性創新