《二月十九日法令》給已經受苦幾個世紀的俄國農村底層帶來了短暫的興奮，不過他們很快就發現，除了腳上不再有鐐銬之外，什麼都沒有改變。實際上，這副鐐銬也隻是從有形變成了無形――“小爸爸”施舍給他們自由，隻是想讓他們為了那遙不可及的份地，自覺自願地辛勤勞作。又或許是方便這些勞動力能夠走出去，向著需要他們的地方流動而已。但人們早已在這片土地上感到絕望，紛紛湧向城裡，去謀求那絲渺茫的希望。
     俄國工業自19世紀中後期以來，有著突飛猛進的發展。隨著蜂擁而至的勞動力，生產規模也在不斷擴張，俄國輸出的產品逐漸從原材料、糧食向著初級加工品進行轉變。可是好景不長，迅速增長的城市勞動力很快就超過了資本的需求上限。這直接導致勞動力價格走低，使失業率持續攀升。
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隨著《巴黎和約》的簽署，克裡木戰爭宣告終結，俄羅斯帝國在歐洲南方的擴張也到了盡頭。西伯利亞鐵路建設的全面啟動，代表著俄國東方戰略的開始。《東方的陸與海：日俄戰爭前的俄國海軍》記錄了“三國干涉還遼”事件後，日本對俄國的敵意與日俱增。由東鄉平八郎指揮的日本聯合艦隊將浩浩蕩蕩駛過黃海，向傲慢的俄國人證明自己的力量。 在日俄戰爭中毫無懸念地落敗，使俄國的武裝力量承受了慘重損失，其中海軍尤甚。面對奧斯曼的威脅，雄心勃勃的《海軍法》寄托了俄國重振海上力量的全部希望。《帝國海軍的無畏艦時代：日俄戰爭後俄國海軍力量的重建》圍繞俄國海軍戰後取得的海上經驗，敘述了俄國海軍無畏型戰列艦的設計、建造、發展與覆滅，以及與其命運息息相關的俄國造船廠的歷史。 納瓦裡諾海戰之後，希臘獨立戰爭的形勢重現光明，失去了海軍支援的土埃軍隊轉攻為守，處於戰略收縮態勢，而俄國干預戰爭的決心更加堅定。《維也納體繫的......