緒論
第一節 選題意義
第二節 學術回顧
第三節 研究框架
第四節 創新與不足
第一章 鐵路到來與淮河流域交通*新
第一節 淮河流域鐵路交通的到來
一、由英國而至**的鐵路擴張
二、由長江三角洲而至淮河流域的鐵路萌芽
第二節 路線的規劃與布局
一、平漢鐵路：過境淮河流域西緣
二、津浦鐵路：連通長江三角洲
三、隴海鐵路：溝通腹地與港口
四、淮南鐵路：貫穿皖境南北
第三節 運營效益與路外致因
一、“三路”客、貨運量及其變化
二、“三路”營業收支、盈餘及其變化
三、運營效益與路外致因
第四節 交通網的*新
一、鐵路時代之前的交通
二、鐵路時代的交通*新
本章小結
第二章 鐵路與淮河流域產業變革
第一節 煤業興起與生產變革
一、煤業興起
二、煤業生產變革
第二節 傳統農業的改進
一、農產品運量和商品化率的提高
二、植棉種煙的擴大與區域化
三、農業改良和推廣
第三節 新式產業的興起
一、鐵路附屬工業伴生
二、假日產業興起
三、現代金融業出現
本章小結
第三章 鐵路與淮河流域市鎮演變
第一節 新興市鎮的興起
一、平漢路沿線興起的市鎮
二、隴海路沿線興起的市鎮
三、津浦路沿線興起的市鎮
第二節 傳統市鎮的分化
一、部分傳統市鎮的衰落
二、部分傳統市鎮的再度興起
第三節 市鎮空間形態演進
一、鄭州的空間形態
二、蚌埠的空間形態
三、其他城市的空間形態
本章小結
第四章 鐵路與區域社會進步
——近代淮河流域人口流動、文教衛生和社會結構