“**次踏上歐洲的土地，竟然是布拉格。
少年時的夢想，實現得這麼快。在大巴上我張望著兩旁的建築，和我記憶裡、圖片裡看到的不太一樣，有些建築看起來像極了中國大陸八十年代的高樓大廈；有些小庭院精致可人，房主在小院子裡彎腰耕耘；*有一些塗鴉的牆壁、煙囪和樓房，匆匆一瞥……”這是來自韓晗的《布拉格之夜（一個作家的蜜月札記修訂版）（精）》的節選部分。

韓晗的《布拉格之夜（一個作家的蜜月札記修訂 版）（精）》以時尚新穎的視角、深入淺出的表述與 深厚的歷史文化功底，講述了作者與妻子一道在捷克 度蜜月的見聞，是目前第一部由中國作家完成的捷克 文化攝影遊記。 《布拉格之夜（一個作家的蜜月札記修訂版）（ 精）》在臺灣首次出版繁體中文版後，受到臺灣文化 人士的好評與推薦，並在臺灣讀者中產生較大的文化 影響。獲得《民眾日報》、《書屋》與《書香兩岸》 等兩岸文化報刊的重點推介。

一 是金色的布拉格，還是紅色的布拉格？
二 斯美塔那的伏爾塔瓦河
三 廣場上的陽臺
四 地鐵罰單
五 邂逅卡夫卡
六 如此懷舊
七 在卡羅維發利遇見德沃夏克
八 博物館之美
九 生命不朽
十 一場偶遇
十一 一座空城
十二 那些同胞
十三 感謝美國
十四 皮爾森的酒
十五 茜茜公主、庫碧索娃和馬泰休斯
十六 另一種波西米亞
十七 想到哈維爾
十八 百年木偶
十九 *後一夜
二十 這些路和巷子，我們曾經走過
後記

一 是金色的布拉格，還是紅色的布拉格？ “布拉格之春”之前不會有，之後或許也不會再 有了。
——馬克·柯蘭斯基，1980 從北京到布拉格，有兩條略，一條是從北京飛往 法蘭克福（Frankfurt） 再轉機，另一條則是取道莫斯科中轉。
上午十一點從北京出發，八小時漫長的飛行，低 頭可以看得到白俄羅 斯和波蘭的層巒疊嶂，抵達莫斯科機場時。已是當地 時間下午三點，然後 接著再轉機，是布拉格航空公司的小飛機。
抵達布拉格魯濟涅**機場 （LetitePrahaRuzyn～）時，是北京時 間轉鐘時分，但卻是當地時間下午六點。這是東歐* 重要、*繁忙的機場 之一，幾乎連接了世界各地的航班。從機場出來，排 隊入境。
黃昏時的空氣**干燥，我的腳下是一座缺少湖 泊的城市。它處於 一個沒有領海的**。在這座城市裡，*大的水域就 是*終流到易北河 （Eibe）的伏爾塔瓦河（Vltava），這條河是捷克的 母親河。
在人城的大巴上，我回頭仰望，Praha（布拉格 的捷克語）五個字母， 在機場航站樓的頂上，迎著如血殘陽，閃亮出紅黃相 間的色澤。
**次踏上歐洲的土地，竟然是布拉格。
少年時的夢想，實現得這麼快。在大巴上我張望 著兩旁的建築，和我 記憶裡、圖片裡看到的不太一樣，有些建築看起來像 極了中國大陸八十年 代的高樓大廈；有些小庭院精致可人，房主在小院子 裡彎腰耕耘；*有一 些塗鴉的牆壁、煙囪和樓房，匆匆一瞥捷克語，大概 是水泥廠、化工廠 之類。
捷克是世界上知名的工業**，這基本上已經成 為了中國人的共識。
機場附近的郊區工業園，如西門子、通用等大品牌的 標志並不鮮見。一 輛輛裝著新汽車的半掛卡車，時常出現在我們的視線 裡。遠處的煙囪， 近處的廠房，似乎時時刻刻在提醒著，此刻，大家都 置身於一個工業城 市當中。
父輩那一代人認為，捷克的特產就是重工業，五 十年前中國的機床、 機關*、弔車、卡車等重工業機械幾乎都來於捷克； 而出生於二十世紀七 十年代的人則認為捷克是民用工業的大國，譬如我們 熟悉的Bata皮鞋、 斯柯達（Skoda）汽車以及叫不出品牌的玻璃制品， 多半都是捷克制造。
我又想到了先前讀到的那本書，在四十多年前， 這座城市的大學竟然 是沒有電燈的。大學如此，家庭住宅*不必說。在這 樣一個缺電少煤的國 家裡，這些煙囪存在的意義何在？它向中國出口那麼 多重工業設備，又是 如何制造出來的？ 如果說，這僅僅隻是先前捷克社會制度的問題， 恐怕還不足以說服我。
因為從表像上看，捷克在社會主義時期並不是一個落 後的**，因為這個 **多山有林，地域狹小。所以，其國民生產值一直 依賴於其強大的工業 出口。曾經看到過一個數據，在實行社會主義制度時 ，捷克的工業出口養 活了約百分之六十的捷克國民，成為**的支柱產業 。這樣的**，怎麼 會在工業的基礎——電力上，顯得如此捉襟見肘，甚 至還引起學生們的遊 行示威，*終幾乎釀成推翻政權的**性事件？ 記得一位學者說過，捷克是一個富裕的窮國。到 了捷克之後，我反復 咀嚼這句話的含義。是的，現在東歐劇變的**中， 除了捷克之外，沒 有哪個**既是歐盟申根國、北約成員國，還是世界 銀行公布的“發達 **”之一，一國領三銜，足以與英國、美國、比利 時並駕齊驅，但就 在四十年前，這個**卻又幾乎一貧如洗，迫使本應 坐在教室裡念書的 學生走上街頭。四十年裡，在這個不足八萬平方公裡 的土地上，究竟發 生了什麼？ 從機場到預定的酒店，約四十分鐘的車程，酒店 在半山路上，巴士耍 穿越布拉格半個城區。在車窗外，天色漸漸地暗了下 來。
**次感受到布拉格的夜，在山腰，這種感覺有 點奇特。夜晚的布拉 格，是這樣安靜，整個小山丘上的幾家酒店，幾乎都 不約而同地暗下了燈， 我看了一下表，大約晚上十點左右。可是，這座城市 竟然是這樣的神閑氣 定，以至於有點讓我不知所措，昏黃的路燈灑下溫暖 的光芒，似乎在告訴 我，已經很晚了。
我曾經獨自一人散步於臺北之夜，從重慶路口走 到士林國中。據說， 這是整個臺北*民生的路段。燒烤和蚵仔煎的氤氳， 夾著奶茶涼茶的叫賣 聲，配合著花花綠綠的小商品，以及不斷挑逗你味覺 的各種烹飪香味，當 每一個感官都被刺激時，你會用*深切的感觸來把握 臺灣的脈動；我亦曾 在香港用步行的方式，從中環慢慢走到油麻地，當我 穿越旺角的小街區時， 懷舊的粵語歌，狹小的二樓奶茶店，以及昏黃的燈光 ，混合成一種特立獨 行的嘈雜，用*世俗的語言，告訴了我什麼是香港。
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