戶外犀牛平和而不輕言征服，但堅定執著，不輕言放棄，代表著那些為深愛的戶外默默堅持與付出的普通人。自然界中各種犀牛瀕臨滅*，真正富有探險和創新精神的人，如犀牛一般稀少。“金犀牛戶外繫列叢書”涉及徒步、騎行、登山、跑步、自駕各個戶外類別，從中我們能夠體驗到自然、本色的生活方式，和自由生活的軌跡。戶外探險雜志編的《騎行去遠方（修訂版）》是該叢書之一。

騎行，是出行的一種手段，一種達成願望的方式 。騎行者試圖在其中找出他們與眾不同的理由，看看 自己是否已經忘記了人性中本來就有的無畏與執著。 戶外探險雜志編的《騎行去遠方（修訂版）》記錄17 段與眾不同的旅程，親歷者與記錄者不論國籍都是心 中深懷期望的勇士，行程覆蓋海內外各種高難度及親 民路線，騎行目的既有彷徨沉吟的心靈苦旅，亦有懷 抱“拯救地球資源”夢想的英雄之路。

第一章 遠方之遠
騎看亞洲
環球騎士大闖關
飚騎美利堅
向世界盡頭衝刺
踩出一個世界
旅行教會我尊重和包容
無兄弟，不遠騎
孤獨是騎行的伙伴
一起築夢
第二章 為了陽光、水和微笑
陽光之旅
為水騎行
微笑之路
第三章 遠方在家
線描樟木溝
死飛走青藏
左手阿裡巴巴 右手阿凡提
沉吟額爾古納
純淨之路
第四章 出發之前
長途騎行潛規測
高海撥騎行 單車朝聖

蒙古國來到外星球 我們從印尼飛到北京，通過“沙發客”網站，在 好友邵明和小明的家裡住了3個星期，休整的同時申 請蒙古國簽證。這兩個中國朋友開了一家自己的旅行 自行車店——BOSKEY，從北京出發時他們給我們提供 了兩輛自行車，我們很樂意一騎。
在蒙古國騎車仿佛身處別的星球一樣，美到看上 去都不真實了。這裡的生活節奏很慢，大地遼闊空曠 。我們從綠草豐沛的綿延丘陵開始騎行，那裡的一切 都綠得那麼豐盈，沒有清晰的道路，草地上隻有幾條 被牧民長年累月踩碾出來的痕跡。青草柔軟，車輪慢 碾，在這樣的環境下，幾乎隨處都可以搭起一座帳篷 ，坐擁無限風光。
牧民們總是讓我們在他們的蒙古包旁邊露營，還 送給我們食物、水、牛奶或羊奶。在蒙古國騎行，我 們沒有看到一座橋。河流一年的大部分時間都是結冰 的，但是夏季想要渡河卻成了難題。有時，我們需要 把自行車上的東西卸下來，脫掉衣服，分別扛著車和 物資趟水過河；有時河水齊腰，水很冰冷，以致都感 覺不到大腿的存在。有那麼幾天，我們不得不**趟 過7條河。蒙古國的湖深藍孤遠，一副不可觸踫的樣 子，但有一種讓人著迷的魅力。蒙古國的天氣**， 白天溫度有20度左右，但是夜晚卻隻有3～5度。即使 在夏天，我們也遭遇過一個刮風下雪、氣溫低至零下 15度的夜晚，凍得要死。
騎過草原之後，我們決定挑戰穿越戈壁沙漠回中 國的極限。大多數騎行者都會選擇從馬蘭巴托騎到北 京的路線，但是那樣太容易、太無聊了，所以我們決 定橫穿戈壁灘。荒蕪的戈壁灘方圓100公裡內什麼都 沒有，也沒有人。我們的爐子和帳篷都壞了，剩餘的 水也不多。我倆的自行車被沉重的瓶裝水和罐裝食物 壓得夠嗆，*別提沙漠路況下我們是怎麼騎行的—— 有一半的路程都在推車。戈壁灘看上去無邊無際，充 滿艱辛，但它的美是那麼耀眼：**的寂靜和璀璨的 星空，還有每隔幾天在無人之境偶然遇上的牧民。
沒有任何標識可以顯示我們到底在哪兒，四周看 上去都是一樣的，想靠眼睛定位是不可能的。我隨身 帶著GPS，還是迷路了好幾次。隻有這裡的牧民纔知 道應該往哪個方向走，如果向他們問路會比GPS靠譜 。16天，我們在戈壁灘騎行了900公裡，在中蒙邊境 跨進中國的那一刻，我們已經筋疲力盡了，**瘦， **髒，**餓。在二連浩特，我們走進看到的** 家飯館，兩個人喫了6個菜，把老板都驚獃了。
我們繼續往北京騎去，經過河北省，幾天後到達 北京，休整了3周。邵明和小明決定贊助我完成剩下 的旅程，為我準備了嶄新的自行車。我給它起了個名 字叫“達摩”（Dharma）。兩天後我們騎到了奏阜島 ，準備乘船去韓國。
韓國和日本高度現代化 之前那麼長時間的純粹探險，一到韓國和日本就 **變了風格。因為這兩個**高度發達，一切都唾 手可得。
在韓國仁川港一下船，我們便重新回到自行車上 。韓國的自行車道建設得比較完善，建有當地人所稱 的“四大河流沿線自行車道”，騎車就能從任何一個 起點走遍韓國，而且不用擔心汽車跟自行車搶道，沿 路設施應有盡有——廁所、休息站、維修站等。與普 通公路一樣，這條自行車道也設置了路標、紅綠燈、 隧道、天橋，經過了韓國風景*美的一些地方一韓國 4條主要河流的沿岸，每一條河都與秀麗山峰呼應著 。我們騎車的時候正好是秋天，山林變得色彩斑斕， 煞是好看。
韓國的消費水平**高，我們不得不每天自己做 飯，住帳篷。隻用了10天，我們就騎遍了這個**， 接著從釜山搭船去日本福岡。
一到日本，就仿佛來到了未來世界。都說日本是 世界上科技***的**，置身其中，就會意識到此 話不假。道路相當流暢平滑，交通有序，路標和紅綠 燈清晰可見，人們遵紀守法，所有城市都**干淨， 從來看不到亂扔的垃圾。騎行其中，會很有安全感， 還有就是做什麼事都很方便而愉快。我們騎過了九州 島（Kyushu）、四國島（Shikoku）和本州島 （Honshu），從福岡到東京1600公裡的路程。日本的 郊野鄉村的確漂亮、安靜、多山，有清澈的河流，有 城堡和傳統民居。秋季正是漫山紅遍的時候，一路落 葉繽紛。當然，日本的物價也是很貴的，還好我們能 在公園裡免費露營，省了住酒店的錢；餐館是喫不起 的，不過超市裡的食材價格還能接受，我們就買來自 己做。**的問題在於，日本太發達了，沒有什麼可 賣力的，一切太過容易，就算是騎車爬個坡，坡度也 **不會超過6％，在印尼我們爬的可是18％～20％ 的坡，而且是每天！這兒什麼都好，可當我離開的時 候卻高興得不得了。P10－13