周詳，武漢大學新聞繫畢業，紀錄片獨立制片人，美國探索頻道在中國評選、培訓的“新筋銳導演”。熱衷於拍攝歷史、軍事、**政治人物等方面的紀錄片，曾親歷中國對越自衛反擊戰和巴以衝突。
《走吧去南極》記錄了周詳隨科考隊親赴南極考察的過程，作者作為一個紀錄片獨立制作人、導演，全書從他的視角及眼光年到南極的純淨的美，人類對南極的破壞與污染，是讀者對南極深入了解的一本科普圖書。

《走吧去南極》記錄了作者周詳隨科考隊親赴南 極考察的過程，作者作為一個紀錄片獨立制作人、導 演，全書從他的視角及眼光年到南極的純淨的美，人 類對南極的破壞與污染，是讀者對南極深入了解的一 本科普圖書。 《走吧去南極》收錄的在南極的照片，全是作者 本人拍攝，十分珍貴和獨特。

第一章 前奏
第二章 (1月30日)：登上“海精靈號”
第三章 (1月31日)：橫渡德雷克海峽
第四章 (2月1日)：喬治王島上的“長城站”
第五章 (2月2日)：終於見到了企鵝
第六章 (2月3日)：南極的冰真漂亮
第七章 (2月4日)：世界上*南的博物館
第八章 (2月5日)：南極動物的天堂
第九章 (2月6日)：真羨慕“南極公民”
第十章 (2月7日)：“側臥抗暈法”百試不爽
第十一章 (2月8日)：珍貴的探訪南極證書
第十二章 餘音
參考書目
後記

“這些關阿根廷什麼事？” 對方不假思索，極其干脆地回答：“不知道。” 我和姜宏濤三天兩頭被北京催促著辦這辦那，不 勝其煩。
備受折磨之後，終於熬到了*後一關——去阿根 廷大使館面談。想到之前的繁瑣勁兒，想像不出這一 “招，，裡我們將遇到何種困境。於是在路上就開始 繃緊神經，百倍警惕，唯恐功敗垂成。
阿根廷大使館的面談並不是通常的逐個問話，而 是批發”。七八個人一組。進去後坐成一排，如同過 堂。簽證官發問並不針對某一個人，誰想答誰答。高 大壯碩，但慈眉善目的簽證官問道： “你們為什麼要選擇從阿根廷去南極？” 一位嘴快的仁兄答道：“我們喜歡阿根廷，想在 往返時在阿根廷看看。” 簽證官露出滿意的笑容說：“你們的選擇很好， 可以了。” 我還沒回過神來，就這樣面簽通過了。出門之後 ，我心裡極不平衡。這也太高舉輕放、虎頭蛇尾了吧 。
當天，此行的組織者給我們每個人配發了防寒帽 、墨鏡、羽絨服和登山靴。
臨行前，艾君托我把他那本《兩極區域志》帶到 南極去，蓋幾個科考站的章。那本書上本來有他父親 的印章。他把自己的印章蓋上，又趕著給兒子刻了一 枚印章蓋上。我對他這一想法大加贊賞，愉快地接受 了這一委托。受他的啟發，我也帶上了一本地圖出版 社1957年出版的《世界分國地圖》，那是我在文物市 場上淘的。
艾君又交給我一支特制的筆——“太空圓珠筆” ，讓我帶到南極**一下。他說這支筆有兩大好處： 一是可在300 oC和零下60。C的環境裡使用；二是可 以朝著天寫。就是說沒有地心引力，也能下油書寫。
在此之前，我並不知道圓珠筆必須向下纔能用。
為了驗證一下，我特意找了一支普通圓珠筆，躺在沙 發上朝天書寫，果然寫了幾下就寫不出來了。真是“ 處處留心皆學問”啊。
臨行前，梅龍告訴姜宏濤和我，中央電視臺隻能 派出導演劉劍松，派不出攝像。這樣一來，三個導演 都兼任攝像。這次前去的主角是南極科考專家兼領隊 丁琛、中國科學院南海海洋研究所研究員黃良民和中 國科學院廣州地球化學研究所研究員黃小龍。
我們的出發地點是廣州。在地圖上量了一下，從 那裡去阿根廷的布宜諾斯艾利斯，向東和向西的直線 距離差不多。
博學的艾君又告訴我，飛機飛行是按“大圓航線 ”。這是我從未聽說過的名詞。查了有關的資料，纔 弄清楚了它的含義。它是地球表面兩點與球心構成的 平面和地球表面相交形成的大圓圈的一部分，是兩點 之間*短的連接線。這纔知道，我在平面的地圖上量 飛行距離很不科學。
2013年1月28日凌晨零點55分，我們乘坐卡塔爾 航空公司的QR875航班離開廣州。9個多小時後到達卡 塔爾首都多哈(D。ha)。在多哈機場休息了兩個小時 ，再轉乘卡塔爾航空公司的QR921航班繼續向西，、 時後，到達阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯。這時，布 宜諾斯艾利斯當地時間是28日晚上8點35分。
此行大大突破了我個人坐飛機遠行的紀錄。因為 “時光倒轉”，我還“賺”了**。我想，如果我從 此一直待在西半球，我的生命豈不是延長了**。
在感受“時光倒轉”的同時，還經歷著四季的混 亂。離開中國時我們穿著棉衣，**之後，便是盛夏 ，我們都忙不迭地脫衣服，真是冰火兩重天。
從地圖上看，阿根廷和智利南端緯度差不多，司 是南半球緯度*高的**，也就是說，它們幾乎同為 離南極大陸*近的**。P6-9