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大河三千(騎遊京杭大運河的日子)/步輪客繫列叢書
該商品所屬分類:旅遊/地圖 -> 戶外探險
【市場價】
326-473
【優惠價】
204-296
【介質】 book
【ISBN】9787501997961
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內容介紹



  • 出版社:輕工
  • ISBN:9787501997961
  • 作者:翟越
  • 頁數:208
  • 出版日期:2014-07-01
  • 印刷日期:2014-07-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:200千字
  • *長、*古老的大運河終獲認可,大運河申遺成功。如今的京杭大運河是中國惟一一條南北走向的長河,也是世界上*長的人工運河,它的長度是蘇伊士運河的16倍、巴拿馬運河的33倍,它和長城一起,被視為中國古代*偉大的兩項工程。《大河三千:騎遊京杭大運河的日子》作者翟越用時19天,騎行3000裡,用車輪見證京杭大運河的前世今生。
  • 《大河三千:騎遊京杭大運河的日子》是作者翟 越帶領18人騎行隊伍,從大運河北京通州漕運碼頭啟 程,歷時19天,騎達終點杭州拱宸橋,用車輪見證京 杭大運河的前生今生……京杭大運河是中國也是世界 上最長的古代運河,始鑿於春秋戰國,歷隋、元二代 而全線貫成。北起北京,南至杭州,流經天津、河北 、山東、江蘇和浙江四省一市,溝通海河、黃河、淮 河、長江和錢塘江五大水繫。京杭大運河對中國南北 地區之間的經濟、文化發展與交流,特別是對沿線地 區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起到了推動作用 。 作者帶領騎行隊騎行京杭大運河的事跡有點類似 古人從北京坐船到杭州,與帆槳為伍,與鷗鷺相親, 以風光養眼,這是多麼愜意的樂事啊。一路上,騎行 者們倡議開拓出一條“大運河遺產綠道”,使其成為 中外聞名的騎行、徒步大道,世界上最長的多功能運 河遺產大道,它將是歷史、文明、休閑、旅遊和體育 運動的完美結合。在這條通道上,感受地質植被的變 化和歷史人文的變遷:感受小麥到水稻,感受京劇到 評彈,感受鐵馬秋風塞北、杏花春雨江南,感受千年 前的春秋時期遺跡,也感受現代的南水北調,這也是 運河文化的復興。
  • 引子 流過三千 行過三千
    第一章 尋尋覓覓通惠河
    兩訪白浮泉
    長河觀柳:頤和園到白石橋
    高梁橋:遼宋古戰場
    積水潭、什剎海:城中**佳山水
    玉河、明城牆:修復的與無法修復的
    大通橋東看二閘
    八裡橋之戰:敲響帝國的挽鐘
    日落張家灣
    第二章 南北運河彙天津
    初訪三教廟:滿天風雨下餘杭
    漕運碼頭:誰曾弄舟蕩綠水
    津門首驛河西務
    先有三岔口,後有天津城
    鏢不起滄州:一文一武一國寶一人祖
    德州:德水安瀾 九達天衢
    臨清:繁華落盡總關情
    第三章 行在山水聖人間
    裁彎取直會通河
    聊城:鳳凰城、東昌府
    將軍渡口過黃河
    梁山:站得下那麼多好漢嗎?
    “運河之都”尋李白
    黃昏獨上鳳凰臺
    南陽:南四湖上一明珠
    第四章 大美江蘇:從徐州到揚州
    徐州:初拜東坡
    行至下邳訪窯灣
    項羽:這江是過還是不過?
    美酒飄香洋河鎮
    逛河下,遊淮安
    盂城驛:華夏**驛
    途經邵伯
    無運河不揚州
    有功無德話楊廣
    第五章 戀戀江南:湖山佳處可堪眠
    何處覓瓜洲?
    北固山上懷稼軒
    西津古渡正黃昏
    毗陵驛:賈家父子訣別地
    青果巷邊憶“二傑”
    艤舟亭裡祭東坡
    雨訪七裡山塘
    半河半街平江路
    戈春源:運河*早在蘇州
    煙雨迷離訪二橋
    寒山寺:暮煙疏雨過楓橋
    留憾桃花塢、橫塘驛
    走馬觀花過嘉興
    雨遊六和塔
    眾詠杭州,誰是“***0”?
    拱宸橋罷訪塘棲
    跋 2014 我指著大漠的方向
    鳴謝
  • 兩訪白浮泉 京杭大運河共分七段,*北一段是通惠河,通惠 河的源頭在白浮泉。
    2013年3月18日,踏上新車,開始探訪白浮泉。
    過頤和園後沿京密引水渠而行,正是初春,柳色剛泛 青,大地方回暖,心緒亦上佳,我就這樣開始對京杭 大運河進行考察。過稻香湖時,遠眺西山,竟然有了 詩興,口占一*:“春過西山入畫圖,驅馳百裡向白 浮。吟到豪情心事湧,輕車飛過稻香湖。” 驅車百裡,尋找白浮泉。一路遙想著,大運河到 底意味著什麼? 大運河和萬裡長城並稱,聞名於世,堪稱祖先留 下的珍貴物質和精神財富,也是“活著”的、流動的 重要人類遺產。它以其深厚的歷史文化內涵,被譽為 “古代文化長廊”、“古代科技庫”、“名勝博物館 ”、“民俗陳列室”,其歷史遺存是研究中國古代政 治、經濟、文化、社會等方面的*好實物資料。
    沿八達嶺高速輔路騎到白浮橋邊,問路附近黑車 司機,回答說早就沒水幾十年了,下橋沿河向東,現 在那地叫龍山度假村。
    下橋後就是京密引水渠,幾百年後修的這條引水 渠還在走著當年通惠河的路線,隻是個別地段小有偏 差。
    一路向東,終於見到這座山—龍山。此處位於昌 平城東南七裡,也稱神山,又叫鳳凰山。山並不高, 等高線,還不到百米,本是籍籍無名,隻因在1291年 遇到郭守敬,這山與泉便被寫進了北京史。
    我國**地理歷史學家侯仁之寫道:“與歷** 之北京城息息相關者,首推白浮泉。”當時的大背景 是,元朝定都此地,大都對水依賴,無論是運糧還是 生活,都要數倍於金中都。能否找到水,關乎城市的 興衰。水利工程學家郭守敬出場了,其當時的職務是 都水監。
    **記載, 郭守敬“ 習知水利, 且巧思*人 ”。他是河北邢臺人,1262年被起用“興俢華北水利 六事”,迅速受到重用。1291年發現白浮泉時,他已 是須發皆白的60歲老人,官至水利官員的***別。
    這30年間,他提出以海平面為零點的海撥標準,早於 德國數學家高斯500多年;換算出一年的長度約為 365.2425天,與理論值隻差23秒;他還主持修建了北 京的天文臺,堪稱全能科學家。
    元定都後,北京每年需糧130萬擔,而當時漕運 隻能到達通州,這*後到京的20多公裡不得不依靠近 400輛大車來陸運,為此“驢畜死者不可勝計”。郭 守敬苦尋多時,慧眼識珠,選定了北京北部燕山腳下 昌平白浮泉作為北運河源頭。這裡在昌平城南,沙河 以北,有燕山餘脈形成的小山,謂之龍山。有兩眼旺 泉,日夜出水,源源不斷,水量豐富,是燕山地下水 脈的重要出水口。可以想像,七百多年前,當郭守敬 來到龍山發現這雙泉的感受。必是欣喜異常,《元史 ·郭守敬傳》記載,在給忽必烈的上書中,他寫道: “大都運糧河,不用一畝泉舊源。別引北山白浮泉水 ,西折而南,經甕山泊,自西水門入城,環彙於積水 潭,復東折而南,出南水門,合入舊運糧河。”忽必 烈看來也是同樣心情,“帝覽奏喜曰:當速行之。” 果然速行,一年多就建好了。
    郭守敬詳細勘測地勢之後,發現白浮泉海撥55米 ,水量大而且穩定,就沿50米等高線向西南,在神山 築堰截住向東南流的白浮泉,開渠繞神山先向西行, 然後轉南下,避開沙河、清河的河谷低地,並在沿途 攔截沙清二河的上源百泉、虎眼泉、馬眼泉、冷水泉 等,注入甕山泊,設計了一條長達30公裡的河渠,這 一條渠道,就是**的“白浮堰”,出甕山泊後向東 南流,經長河(如今昆玉河)經萬壽寺、紫竹院、動 物園、高梁河一線注入積水潭。天氣晴好,遠遠 地,我就看到了山上龍王廟。修繕一新,陽光下仿佛 聖殿。可惜,因沒人介紹,被保安擋在龍山度假村門 口,說盡好話,盡職的保安堅決不放行,隻好悻悻而 歸。
    騎完京杭大運河後,開始寫這部遊記。到2013年 11月底,基本寫完初稿,這一頁還得補上。請北京文 物局文保處介紹,此番便一路綠燈。進來停車場邊就 見到刻有“龍山”的石碑,幾隻流浪貓在附近慵懶躺 著或踱著,**天氣很好,它們是這裡的主人。和攝 影師孫亞利還有陪同的保安一道扛著器材上山,保安 拿著鑰匙,依次打開都龍王廟廟門和正殿龍王殿大門 。
    這山並不高,站在山頂制高點,四處望望,有心 曠神怡之感。我盡力北望,望向20公裡外的南口居庸 關。中國大地上這兩項偉大的人工工程萬裡長城與京 杭大運河,合成一個人字,而這個人字的交叉點就在 昌平。都龍王廟位於龍山之巔,建於元末,明洪武年 間重建,明清時是**的祈雨之所,香火鼎盛。廟坐 北朝南,由照壁、山門、鐘鼓樓、正殿及配殿等建築 組成。廟前的一口井,早已干涸,應該就是所說的那 口白浮泉。殿裡正中是龍王像,在中國農業社會裡, 這是個讓人又敬又愛有時也恨的角色。兩邊有風神、 雨神、雷公、電母側立。雷公的形像就是《封神演義 》中的雷震子。
    小院不大,殿前立著幾塊碑,有些碑刻上很多字 已風化,內容主要記載當時的民俗風情,還有塊新碑 則記載了重修經過。這塊地後來歸了北京一商集團, 因念其歷史價值,2004年起公司投巨資將廟重修,由 北京市古代建築研究所規劃設計,修繕都龍王廟一如 舊制。
    從龍王廟下來就是**的白浮泉九龍池。白浮泉 又名龍泉,建有水池,將水圍起,流水出處有青石雕 刻的九個龍頭,取名九龍池。水自龍口噴出,有“九 龍噴水”之稱。20世紀50年代,水慢慢減少,到了70 年代後就已成為一潭死水。如今“九龍噴水”當然隻 停在傳說中,當年拍《話說運河》專題片拍到的也隻 是九個空空的龍頭。
    我們在山上看到有水塔,據說還能使用,偶爾也 會往池裡放些水來。1989年重建疏浚後,池邊另建碑 亭一座,仿元代風格。亭內立碑一塊,侯仁之先生為 之撰文,劉炳森先生為之書丹,鐫刻《白浮泉遺址整 修記》:“白浮水導引入京,始於元朝。時新建大都 城,急需引水以濟漕運……”池邊*新一塊石碑上刻 有“大運河遺產”標識,立於2013年7月,也就是我 們從杭州回來以後。
    我們在周圍尋找當年的痕跡,也下到池塘裡看看 摸摸這九個石制龍頭,當年山上的水就是通過這龍頭 流入池中,然後向南向西開始通惠河的。歷**這一 代山泉眾多,玉泉山之泉號稱天下**,而頤和園周 邊還可以種水稻呢。往事悠悠,隻可追憶,池邊有隻 大白鵝嘎嘎叫個不停,顯然在怪我們闖入它的領地。
    這白鵝是可以當警衛的,小時候就曾被它擰過。
    有北京市政協委員曾建議,借2014年南水北調進 京契機,恢復有著北京“母親泉”之稱的白浮泉。“ 白浮泉是北京水文化的標志,如果景觀恢復再現,可 以讓後人*多地了解人類行為對自然生態產生的影響 ,教育意義重大。”我也期待那**。久站覺冷,想 起柳宗元的《小石潭記》:“以其境過清,不可久居 ,乃記之而去。”我們也該記之而去,記在相機裡, 記在攝像機中,記在心底。出來就是原來的白浮堰, 現在的京密引水渠,居然也是干涸的。
    這條渠起於密雲水庫,經懷柔水庫,過順義、昌 平、海澱,從1961年起,每年向北京輸水3億立方米 以上,是北京市如今*重要的水源地。曾路過兩次, 戒備森嚴,據說北京奧運會時那兒整整布置了一個團 的兵力。至於干涸,是鼕天需要清理河道,還是南水 北調後,就不再需要往北京運水,不得而知。
    從白浮泉往西,這京密引水渠一路也是斷斷續續 ,一會地上,一會地下。過了陽坊,直通頤和園。
    P14-17
 
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