劉化龍、奚國華主編的《精益管理之道(中國高鐵裝備智造的管理基石)》全面介紹了中國中車精益管理的戰略布局、精益管理體繫的建設、實施等。管理是一門實踐的科學，中國中車邁向精益的過程，也是一個不斷摸索、自我充實的過程。在近10年的創新實踐的基礎上，中國中車形成了基於6個管理平臺、6條管理線、2條模擬線、1條工位制節拍化流水線的“6621運營管理平臺”，探索出一條裝備制造企業集團構建集約、高效、協同的精益管理體繫有效路徑，並逐步構建了具有鮮明企業特色的精益管理體繫。中國中車的精益管理之道，是中央企業創新發展“問道、悟道、布道、施道”的繫統實踐，無論是對企業自身的轉型升級，還是對中國企業的管理提升，都具有重大的指導、借鋻和推廣價值。

中國高鐵的飛速發展令世界矚目。劉化龍、奚國 華主編的《精益管理之道(中國高鐵裝備智造的管理 基石)》全面揭示了中國高鐵裝備制造者——中國中 車的精益管理之道，內容包括中國中車精益管理的戰 略布局、精益管理體繫的建設、實施等，其中工位制 節拍化生產、標準工位建設、精益示範線、6621運營 管理平臺、模擬線建設、精益研發等戰略與實踐，對 中國高端制造業具有很強的借鋻意義。

序(邵寧)
第一篇 概論篇
第一章 邁向精益之道
第一節 打造**企業：中車的孜孜追求
第二節 走向精益：奠定**企業的根基
第三節 從精益制造到精益企業
第四節 精益管理落地生根的三大法則
第二篇 精益制造篇
第二章 工位制節 拍化生產：開啟精益基點
第一節 什麼是工位制節 拍化生產模式
第二節 如何構建工位制節 拍化生產模式
第三節 工位制節 拍化生產的實施要點
第三章 點—線—面：精益制造的多元載體
第一節 標準工位建設
第二節 精益示範區（線）建設
第三節 精益車間建設
第三篇 精益管理篇
第四章 6621運營管理平臺：構建繫統協同管理模式
第一節 6621運營管理平臺的概念及構成
第二節 6621運營管理平臺的目標和內容
第三節 6621運營管理平臺的方法和步驟
第五章 模擬線建設：制造與管理的橋梁
第一節 什麼是模擬生產線
第二節 如何讓模擬生產線運行
第三節 什麼是模擬配送線
第四節 如何模擬配送線運行
第五節 模擬線建設的效果
第六章 六大管理平臺：構建標準管理基石
第一節 市場管理平臺
第二節 人力資源管理平臺
第三節 安全環境管理平臺
第四節 資產管理平臺
第五節 售後服務管理平臺
第六節 信息化平臺建設
第七章 六大管理線：確保流程簡潔高效
第一節 工藝管理線建設
第二節 采購物流管理線建設
第三節 計劃控制管理線建設
第四節 質量管理線建設
第五節 成本管理線建設
第六節 設計開發管理線建設
第四篇 精益拓展篇
第八章 精益研發：向設計延伸
第一節 何謂精益研發
第二節 把握精益研發的原則
第三節 透視精益研發方法學
第四節 精益研發現在時
第五節 以工位制為基礎的精益研發
第九章 精益供應鏈：走向一體共贏
第一節 精益供應鏈的內涵
第二節 如何建設精益供應鏈
第十章 管理升級：中國企業走向強大的必由之路
第一節 強本固基：不可逾越的管理之坎
第二節 管理自覺：中車精益管理的再思考
第三節 永無止境：中車精益的未來時
後記