為了識別不同的輸入方式，管理和提高業務能力
，采取積極主動的措施以最大限度地減少不良情況出
現，現代航空安全方面表現出一種動態的努力。在這
個過程中，航空心理學家研究人員選撥和培訓活動；
評估航班操作管理；分析可能出現差錯的事件。這些
因素之間有著密切的關聯，這引發了我們對於安全鏈
的討論。本書介紹了工業和學術領域關於安全鏈最新
的研究成果以及對未來操作設置的挑戰。
本書分章節討論了鏈條的每一個環節，整體強調
和闡述了理解這些部分之間聯繫的重要性。內容包括
如何組織人員選撥、確定訓練程序；如何理解逐漸被
報告出來的錯誤；機組人員以何種方式協調問題等。
在解決這些問題的過程中做了進一步的思考，例如差
錯與訓練的聯繫，以及應對處理機制如何幫助我們理
解差錯和事故。
艾利克斯·德·福德、特麗莎·德奧利維拉編著
的《安全鏈機制(航空心理學的研究和應用)》一書適
用於航空專業人員(人為因素專家、安全管理者、飛
行員、空中交通管制員、空中導航服務提供商等)、
專業學者、研究人員，以及在人為因素和心理學方面
進行研究的大學畢業生和研究生。雖然這本書主要為
航空業所寫，但對於其他類似的高風險行業也有借鋻
作用：普通公眾和特殊的利益相關者需要有效且安全
的結果。

引言 安全鏈機制
第一章 GAP：團隊表現評估
第二章 前瞻性記憶在空中交通管制員選撥中的重要性
第三章 空管在職培訓學習曲線分析
第四章 機組如何成功滿足高任務要求
第五章 手動飛行技能減退：客觀技能措施評價
第六章 民用飛行員的壓力和應對行為：不同地區飛行員之間的比較
第七章 飛行關鍵情況中的預期進程
第八章 正常飛行過程中的差錯檢測
第九章 GPS在航空不安全事件和事故中的作用
第十章 構建*安全的繫統：主動融合風險評估技術
第十一章 安全報告繫統是安全文化建設的基礎
第十二章 結論：鏈的延伸