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駱駝祥子(原著無障礙閱讀版)
該商品所屬分類:小說 -> 其它
【市場價】
169-246
【優惠價】
106-154
【介質】 book
【ISBN】9787530973127
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內容介紹



  • 出版社:天津教育
  • ISBN:9787530973127
  • 作者:老舍|主編:羅傑
  • 頁數:267
  • 出版日期:2013-08-01
  • 印刷日期:2013-08-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:190千字
  • 《駱駝祥子》是老舍先生的代表作之一,也是老舍自己*鐘愛的作品。全書主要是以北京一個人力車夫祥子為線索,祥子本來生活在農村,十八歲時跑到北京城來賺錢謀生……故事從祥子力圖通過個人奮鬥擺脫悲慘生活命運,*後失敗以至於墮落,告誡人們,城市貧農要翻身做主人,單靠個人奮鬥是不行的。
  • 《駱駝祥子》是老舍先生的代表作之一,也是老 舍自己最鐘愛的作品。老舍是滿族正紅旗人,出生在 北京西城小楊家胡同的一個城市貧民家庭。他是現代 著名的作家、傑出的語言大師,被譽為“人民藝術家 ”。《駱駝祥子》問世後蜚聲文壇,標志著老舍現實 主義風格的形成,達到了他小說創作的最高成就,也 是我國現代文學史上最優秀的長篇小說之一,曾先後 被譯成十幾種外文。 《駱駝祥子》主要是以北京一個人力車夫祥子為 線索,祥子本來生活在農村,十八歲時跑到北京城來 賺錢謀生。他咬牙苦干了三年,終於買了一輛新車。 兵荒馬亂的時候,他照樣出去拉車。被十來個大兵捉 了過去,後來趁亂混出了軍營,順手牽走了三匹駱駝 。從此,他就得了一個外號,叫“駱駝祥子”。祥子 在楊先生家拉包月……為了給虎妞辦喪事,祥子被迫 賣掉了車,所有的努力全白做了。後來小福子自殺了 ,從此祥子開始墮落,抽煙、耍壞、犯懶,為了賺錢 用了所有陰狠壞毒的招,出賣了阮明,出賣了曹先生 。成為一個好占便宜,自暴自棄的行尸走肉。在祥子 的心裡,什麼事都是“那麼回事”,有便宜他不能不 占。就這樣祥子成了個人主義的末路鬼。故事從祥子 力圖通過個人奮鬥擺脫悲慘生活命運,最後失敗以至 於墮落,告誡人們,城市貧農要翻身做主人,單靠個 人奮鬥是不行的。










  • 十一
    十二
    十三
    十四
    十五
    十六
    十七
    十八
    十九
    二十
    二十一
    二十二
    二十三
    二十四
  • 我們所要介紹的是祥子,不是駱駝,因為“駱駝 ”隻是個外號;那麼,我們就先說祥子,隨手兒把駱 駝與祥子那點關繫說過去,也就算了。
    北平的洋車夫有許多派:年輕力壯,腿腳靈利的 ,講究賃漂亮的 車,拉“整天兒”,愛什麼時候出車與收車都有自由 ;拉出車來,在固 定的“車口”(即停車處)或宅門一放,專等坐快車的 主兒;弄好了, 也許一下子弄個一塊兩塊的;踫巧了,也許白耗** ,連“車份兒”也 沒著落,但也不在乎。這一派哥兒們的希望大概有兩 個:或是拉包車; 或是自己買上輛車,有了自己的車,再去拉包月或散 座就沒大關繫了, 反正車是自己的。
    比這一派歲數稍大的,或因身體的關繫而跑得稍 差點勁的,或因 家庭的關繫而不敢白耗**的,大概就多數的拉八成 新的車;人與車都 有相當的漂亮,所以在要價兒的時候也還能保持住相 當的尊嚴。這派的 車夫,也許拉“整天”,也許拉“半天”。在後者的 情形下,因為還有 相當的精氣神,所以無論鼕天夏天總是“拉晚兒”( 是下午四點以後出 車,拉到天亮以前)。夜間,當然比白天需要*多的 留神與本事;錢自 然也多掙一些。
    年紀在四十以上,二十以下的,恐怕就不易在前 兩派裡有個地位 了。他們的車破,又不敢“拉晚兒”,所以隻能早早 的出車,希望能從 清晨轉到午後三四點鐘,拉出“車份兒”和自己的嚼 谷(即喫用)。他 們的車破,跑得慢,所以得多走路,少要錢。到瓜市 ,果市,菜市,去 拉貨物,都是他們;錢少,可是無須快跑呢。
    在這裡,二十歲以下的——有的從十一二歲就干 這行兒——很少 能到二十歲以後改變成漂亮的車夫的,因為在幼年受 了傷,很難健壯起 來。他們也許拉一輩子洋車,而一輩子連拉車也沒出 過風頭。那四十以 上的人,有的是已拉了十年八年的車,筋肉的衰損使 他們甘居人後,他 們漸漸知道早晚是一個跟頭會死在馬路上。他們的拉 車姿式,講價時的 隨機應變,走路的抄近繞遠,都足以使他們想起過去 的光榮,而用鼻翅 兒扇著那些後起之輩。可是這點光榮絲毫不能減少將 來的黑暗,他們自 己也因此在擦著汗的時節常常微嘆。不過,以他們比 較另一些四十上下 歲的車夫,他們還似乎沒有苦到了家。這一些是以前 決沒想到自己能與 洋車發生關繫,而到了生和死的界限已經不甚分明, 纔抄起車把來的。
    被撤差的巡警或校役,把本錢喫光的小販,或是失業 的工匠,到了賣無 可賣,當無可當的時候,咬著牙,含著淚,上了這條 到死亡之路。這些 人,生命*鮮壯的時期已經賣掉,現在再把窩窩頭變 成的血汗滴在馬路 上。沒有力氣,沒有經驗,沒有朋友,就是在同行的 當中也得不到好氣 兒。他們拉*破的車,皮帶不定**洩多少次氣;一 邊拉著人還得一邊 兒央求人家原諒,雖然十五個大銅子兒已經算是甜買 賣。
    此外,因環境與知識的特異,又使一部分車夫另 成派別。生於西 苑海甸的自然以走西山,燕京,清華,較比方便;同 樣,在安定門外的 走清河,北苑;在永定門外的走南苑……這是跑長趟 的,不願拉零座; 因為拉一趟便是一趟,不屑於三五個銅子的窮湊了。
    可是他們還不如東 交民巷的車夫的氣兒長,這些專拉洋買賣(從前外國 駐華使館都在東交 民巷)的講究一氣兒由交民巷拉到玉泉山,頤和園或 西山。氣長也還算 小事,一般車夫萬不能爭這項生意的原因,大半還是 因為這些喫洋飯的 有點與眾不同的知識,他們會說外國話。英國兵,法 國兵,所說的萬壽 山,雍和宮,“八大胡同”,他們都曉得。他們自己 有一套外國話,不 傳授給別人。他們的跑法也特別,四六步兒不快不慢 ,低著頭,目不旁 視的,貼著馬路邊兒走,帶出與世無爭,而自有專長 的神氣。因為拉著 洋人,他們可以不穿號坎,而一律的是長袖小白褂, 白的或黑的褲子, 褲筒特別肥,腳腕上繫著細帶;腳上是寬雙臉千層底 青布鞋;干淨,利 落,神氣。一見這樣的服裝,別的車夫不會再過來爭 座與賽車,他們似 乎是屬於另一行業的。P1-3
 
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