由於具有強大而**的功能，UG近幾年幾乎成為三維CAD／CAM領域的一面旗幟和標準，它在國外大學院校裡已成為學習工程類專業必修的課程，也成為工程技術人員**的技術。作為提高產品研發效率和競爭力的有效工具和手段，UG也正在**形成一個廣泛應用的熱潮。UG NX 8.5是目前*新的版本，該版本在易用性、數字化模擬、知識捕捉、可用性和繫統工程、模具設計和數控編程等方面進行了創新，對以前版本進行了數百項以客戶為中心的改進。北京兆迪科技有限公司編著的《UG NX8.5鈑金設計教程》全面、繫統地介紹了使用UG NX 8.5進行鈑金設計的過程、方法和技巧，內容全面，介紹了UG鈑金專用模塊、鈑金工藝過程及鈑金工程圖的創建。講解詳細，條理清晰，圖文並茂，對於意欲成為鈑金設計師的讀者，本書是一本不可多得的快速入門、快速見效的指南。範例豐富，讀者通過對範例的學習，可迅速提高鈑金設計水平。

北京兆迪科技有限公司編著的《UG NX8.5鈑金設 計教程》全面、繫統地介紹了使用UG NX 8.5進行鈑 金設計的過程、方法和技巧，主要內容包括鈑金模塊 導入、基礎鈑金特征、鈑金的折彎與展開、鈑金拐角 的處理方法、高級鈑金特征、創建鈑金工程圖和典型 鈑金綜合範例的設計過程。 本書是根據北京兆迪科技有限公司給國內外幾十 家不同行業的著名公司（含國外獨資和合資公司）的 培訓教案整理而成的，具有很強的實用性和廣泛的適 用性。本書附帶2張多媒體DVD學習光盤，制作了128 個鈑金設計技巧和具有針對性的實例的教學視頻並進 行了詳細的語音講解，時間長達15個多小時（908分 鐘），光盤中還包含本書所有的模型文件、範例文件 和練習素材文件（2張DVD光盤教學文件容量共計 6.9GB）。另外，為方便UG低版本用戶和讀者的學習 ，光盤中特提供了UG NX6.0、UG NX 7.0、UG NX8.0 版本的配套素材源文件。 《UG NX8.5鈑金設計教程》在內容安排上，為了 使讀者更快地掌握該軟件的鈑金功能，書中結合大量 的鈑金設計範例對軟件中的一些抽像的鈑金概念、命 令和功能進行講解，同時結合範例講述了一些實際生 產一線鈑金產品的設計過程，能使讀者較快地進入鈑 金設計實戰狀態；在寫作方式上，本書緊貼軟件的實 際操作界面，使初學者能夠盡快地上手，提高學習效 率。本書內容全面，條理清晰，實例豐富，講解詳細 ，可作為工程技術人員的UG鈑金自學教程和參考書籍 ，也可作為大中專院校學生和各類培訓學校學員的uG 課程上課或上機練習的教材。

出版說明
前言
叢書導讀
本書導讀
第1章 鈑金設計入門
1.1 鈑金設計概述
1.2 UG鈑金概述
1.2.1 UG鈑金設計特點
1.2.2 UG鈑金設計基本過程
第2章 NX鈑金模塊導入
2.1 NX鈑金模塊的工作界面
2.2 設置繫統配置文件config.dpv
2.3 NX鈑金模塊的菜單及工具欄
2.4 NX鈑金模塊的**項設置
第3章 基礎鈑金特征
3.1 突出塊
3.1.1 突出塊概述
3.1.2 創建基本突出塊
3.1.3 創建次要突出塊
3.2 鈑金彎邊
3.2.1 鈑金彎邊概述
3.2.2 創建“彎邊”特征的一般過程
3.2.3 創建止裂口
3.2.4 編輯“彎邊”特征的輪廓
3.3 輪廓彎邊
3.3.1 “輪廓彎邊”特征概述
3.3.2 創建基本輪廓彎邊
3.3.3 創建次要輪廓彎邊
3.3 放樣彎邊
3.4.1 “放樣彎邊”特征概述
3.4.2 創建基本放樣彎邊
3.4.3 創建次要放樣彎邊
3.5 法向除料
3.5.1 法向除料與實體拉伸切除的區別
3.5.2 創建法向除料的一般操作步驟
3.6 折彎彎邊
3.6.1 “折邊彎邊”特征概述
3.6.2 創建折邊彎邊特征的一般操作步驟
3.7 **彎邊
3.7.1 “**彎邊”特征概述
3.7.2 創建**彎邊特征的一般操作步驟
3.8 本章綜合範例
3.8.1 範例1——插座銅芯的初步設計過程
3.8.2 範例2——鈑金支架的初步設計過程
第4章 鈑金的折彎與展開
4.1 鈑金折彎
4.1.1 鈑金折彎概述
4.1.2 選擇鈑金折彎命令
4.1.3 創建鈑金折彎的一般操作步驟
4.1.4 在鈑金折彎處添加止裂口
4.2 二次折彎
4.2.1 次折彎概述
4.2.2 創建二次折彎的一般過程
4.3 伸直
4.3.1 伸直概述
4.3.2 創建伸直的一般過程
4.4 重新折彎
4.4.1 重新折彎概述
4.4.2 創建重新折彎的一般過程
4.5 將實體零件轉換為鈑金件
4.5.1 關於鈑金的轉換特征
4.5.2 將實體零件轉換為鈑金件的一般過程
4.6 撕邊
4.6.1 撕邊概述
4.6.2 創建撕邊的一般過程
4.7 展平實體
4.7.1 展平實體概述
4.7.2 選取展平實體命令
4.7.3 創建展平實體的一般過程
4.8 本章綜合範例
4.8.1 範例1
4.8.2 範例2
第5章 鈑金拐角的處理方法
5.1 倒角
5.1.1 倒角概述
5.1.2 創建倒角的一般過程
5.2 封閉拐角
5.2.1 封閉拐角概述
5.2.2 創建封閉拐角的一般過程
5.3 **彎角
5.3.1 **彎角概述
5.3.2 創建**彎角的一般過程
5.4 倒斜角
5.4.1 倒斜角概述
5.4.2 創建倒斜角的一般過程
第6章 **鈑金特征
6.1 凹坑
6.1.1 凹坑概述
6.1.2 創建凹坑的一般過程
6.2 衝壓除料
6.2.1 衝壓除料概述
6.2.2 衝壓除料的一般過程
6.3 百葉窗
6.3.1 百葉窗概述
6.3.2 創建百葉窗的一般過程
6.4 筋
6.4.1 筋概述
6.4.2 創建筋的一般過程
6.5 鈑金實體衝壓
6.5.1 鈑金實體衝壓概述
6.5.2 選取“實體衝壓”命令
6.5.3 鈑金實體衝壓的類型
6.5.4 創建“實體衝壓”特征的一般過程
6.6 加固板
6.6.1 加固板概述
6.6.2 選取“加固板”命令
6.6.3 創建加固板的一般過程
第7章 創建鈑金工程圖
7.1 鈑金工程圖概述
7.2 創建鈑金工程圖的一般過程
第8章 鈑金設計綜合範例
8.1 範例1——鈑金外罩
8.2 範例2——老鼠夾鈑金零件
8.2.1 鈑金件1
8.2.2 鈑金件2
8.3 範例3——領金板
8.4 範例4——圓形鈑金件
8.5 範例5——軟驅托架
8.6 範例6——鈑金固定架
8.7 範例7——光驅上蓋
8.8 範例8——光驅底蓋
8.9 範例9——衣櫃合頁組件
8.9.1 鈑金件1
8.9.2 鈑金件2
8.9.3 鈑金件3
8.9.4 鈑金件4
8.9.5 鈑金件5
8.10 範例10——防塵罩的設計
8.11 範例11——計算機機箱的自頂向下設計
8.11.1 準備機箱的原始文件
8.11.2 構建機箱的總體骨架
8.11.3 機箱頂蓋的詳細設計
8.11.4 機箱後蓋的詳細設計
8.11.5 機箱前蓋的詳細設計
8.11.6 機箱底板的詳細設計
8.11.7 機箱主板支撐架的詳細設計
8.11.8 機箱左蓋的詳細設計
8.11.9 機箱右蓋的詳細設計
8.11.10 *終驗證