羅曉容、張立寬、雷裕紅等著的《油氣運移--定
量動力學研究與應用(精)》主要介紹了作者多年來在
油氣運移方向的研究成果。以油氣運移為主線，將油
氣成藏的各個要素和過程有機地串聯起來，開展定量
化的成藏動力學研究；介紹了運移機理物理模擬實驗
，以地質解剖和模擬實驗研究為基礎，探索油氣運移
過程中輸導體繫連通性及輸導能力的量化參數和評價
方法，確定關鍵成藏時期油氣輸導體繫的構成和輸導
格架模型；根據油氣在不同的運移聚集階段和相應階
段的散失機理，求取油氣損失量，進而提出油氣資源
及其分布的評價方法；並以渤海灣盆地東營凹陷南部
斜坡東段的實際應用為例，指出其油氣運移方向和聚
集範圍，評價油氣勘探潛力。
本書適合從事石油勘探的科學T作者，以及油氣
地質專業的高等院校師生參考使用。

序
前言
第1章 緒論
1.1 油氣二次運移
1.1.1 油氣運移基本認識
1.1.2 油氣運移動力
1.1.3 油氣運移通道
1.1.4 油氣運移的路徑特征和形成機理
1.1.5 油氣運聚的動力學模式
1.1.6 油氣運移示蹤與定年
1.2 地質動力學與定量分析方法
1.2.1 地質動力學
1.2.2 地質模型建立
1.2.3 定量研究的方法
1.3 油氣成藏動力學研究
1.3.1 成藏動力學研究的發展歷程與作用
1.3.2 油氣成藏動力學的概念和內涵
1.3.3 油氣成藏動力學研究的主要內容及方法
第2章 油氣二次運移機理與過程
2.1 石油二次運移物理模擬實驗
2.1.1 實驗裝置與觀測繫統
2.1.2 運移路徑的形成過程
2.1.3 運移路徑中的再次運移
2.1.4 路徑飽和度與路徑內含油飽和度
2.1.5 單個裂隙中油運移實驗及特征分析
2.2 油氣二次運移機理與過程
2.2.1 油氣運移的動力學表征與運移模式圖
2.2.2 運移路徑形成？變化的機理與過程
2.3 油氣二次運移的數學模擬分析
2.3.1 MigMOD模型及其適用性分析
2.3.2 概念地質模型中的油氣運移模擬
2.3.3 油氣運移路徑的非均勻性及影響因素
2.3.4 實例分析：巴黎盆地中侏羅統成藏繫統中的油氣運移
第3章 油氣輸導體繫及其量化表征
3.1 砂岩輸導層及其量化表征
3.1.1 輸導層的概念
3.1.2 輸導層的劃分
3.1.3 輸導層模型的建立
3.1.4 輸導層的幾何連通性
3.1.5 輸導層的流體連通性
3.1.6 輸導層輸導性能的量化表征
3.2 斷層輸導體及其量化表征
3.2.1 影響斷層啟閉性的地質因素分析
3.2.2 斷層啟閉性量化研究的思想和模型
3.2.3 斷層連通概率的概念
3.2.4 斷層啟閉性量化參數的有效性評價
3.2.5 斷層輸導體的量化表征
3.3 不整合相關輸導體
3.3.1 不整合運移通道的結構特征
3.3.2 不整合相關輸導體的空間分布
3.3.3 不整合輸導體模型
3.4 復合油氣輸導格架的建立及其量化表征
3.4.1 復合輸導體繫的構建原則
3.4.2 復合輸導格架建立的方法
3.4.3 復合輸導格架的量化表征
第4章 油氣運聚效率與資源分布定量評價方法
4.1 油氣初次運移與排烴量估算
4.1.1 油氣初次運移的動力學條件分析
4.1.2 烴源岩排烴量的估算
4.2 油氣二次運移途中損失量估算方法
4.2.1 油氣二次運移過程的模式
4.2.2 油氣運移徑道比
4.2.3 二次運移途中損失量估算模型
4.2.4 運移途中損失量估算的實例
4.3 非工業油氣聚集損失量估算
4.3.1 計算原理和方法
4.3.2 非工業聚集量估算的實例
4.4 油氣資源量及空間分布定量評價
4.4.1 油氣資源評價的物質平衡方法
4.4.2 運移路徑中油氣運聚量評價的實現
4.4.3 油氣運聚效率及資源分布評價的方法流程
4.4.4 研究方法的適用性檢驗
第5章 東營凹陷南斜坡東段油氣運聚動力學研究
5.1 地質背景和石油地質條件
5.1.1 構造特征
5.1.2 地層發育特征
5.1.3 構造演化及沉積充填歷史
5.1.4 石油地質條件
5.1.5 油藏類型及分布特征
5.2 油氣運聚動力學背景的定量研究
5.2.1 盆地地質模型建立與埋藏演化史恢復
5.2.2 溫壓場特征及演化過程恢復
5.2.3 烴源岩排烴史恢復
5.3 油氣成藏期次及運聚繫統的劃分
5.3.1 油氣運移的地球化學特征分析
5.3.2 油氣成藏年代學分析
5.3.3 油氣運聚繫統劃分
5.4 復合輸導格架建立及量化表征
5.4.1 砂岩輸導層量化表征
5.4.2 斷層輸導體的量化表征
5.4.3 復合輸導格架的建立
5.5 油氣運聚效率評價及資源分布預測
5.5.1 油氣運聚損失量的計算
5.5.2 油氣資源潛力評價
5.5.3 油氣運聚模擬及資源分布評價
5.5.4 有利勘探目標區預測與評價
參考文獻