| | | 行星運動/科學圖書館科學基礎 | 該商品所屬分類:自然科學 -> 天文學 | 【市場價】 | 220-320元 | 【優惠價】 | 138-200元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787543952799 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:上海科技文獻
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ISBN:9787543952799
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作者:(美)P.安德魯·卡拉姆//本·P.斯坦|譯者:馬晶
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頁數:86
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出版日期:2012-03-01
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印刷日期:2012-03-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:91千字
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為什麼星星會動?它們如何運動?宇宙有多大?宇宙的盡頭是什麼?在揭開奧秘的辛苦探索中,我們知道了約翰·開普勒、埃德蒙·哈雷、艾薩克·牛頓和阿爾伯特·愛因斯坦等眾多的名字,也知道了在太陽繫以外還有無數的恆星和行星……《行星運動》**你去認識那些偉大人物的非凡成就,去了解宇宙運行的奧秘,同時你還將有機會欣賞到難得一見的天文奇觀。本書由P.安德魯·卡拉姆博士等著。
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人類從很早就開始了對宇宙星空的探索,古埃及和古巴比倫文明視星
星為神靈,他們極力通過星星的運動去揣測神的旨意,中國人和瑪雅人還
根據星星的運動制訂了歷法。幾千年來,人類一直試圖揭開宇宙的奧秘:
為什麼星星會動?它們如何運動?宇宙有多大?宇宙的盡頭是什麼?在揭
開奧秘的辛苦探索中,我們知道了約翰·開普勒、埃德蒙·哈雷、艾薩克
·牛頓和阿爾伯特·愛因斯坦等眾多的名字,也知道了在太陽繫以外還有
無數的恆星和行星。《行星運動》將引領你去認識那些偉大人物的非凡成
就,去了解宇宙運行的奧秘,同時你還將有機會欣賞到難得一見的天文奇
觀。《行星運動》由P.安德魯·卡拉姆博士等著。
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1 10億英裡之外一擊入球 2 *早的天文學家 3 *好的定律 4 行星運動定律 5 不僅僅足行星 6 其他的恆星繫 7 宇宙的其他部分 圖片版權提供 譯者感言
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雖然人們對行星運動規律的了解已經有幾百年的歷史,但是人類卻剛
剛能夠利用這些知識建造飛船在太陽繫旅行。確切地說是在1959年人類纔
讓**艘飛船飛離地球軌道進入太空。當年,蘇聯發射的“月神2號”
(Luna2)探測器環繞月球進行飛行,並對月球背面進行了拍攝。這次的飛行
不僅是當時“冷戰”狀態下的一次宣傳上的成功,它*是傳回了無價的科
技信息——人類**次見到月球背面的樣子,也是**次意識到月球背面
的景像與我們在夜空中看到的月亮**不同。此後,美國和蘇聯又相繼進
行了其他的探月飛行。到了20世紀60年代,探月成了駕輕就熟的事情,至
少對於無人飛船來說確實如此。 現在人類已經能夠向太陽繫的外圍發射飛船,因此如果再有人以為探
月是件難事的話可能會被人嗤之以鼻。但是,萬事開頭難,探月也不例外
。月球沿軌道運行的速度是每小時2288英裡(3682公裡)。在前往月球的3天
的旅程中,月球沿軌道運行的距離是8萬英裡(128748公裡)。所以如果單單
隻是瞄向月球的飛行,那麼當飛船到達月球軌道時,它肯定會遠遠地落在
月球後面。這就意味著負責操控飛船的專家們不得不“**”月球到達飛
船進入月球軌道時所處的位置,而不是讓月球處於飛船發射時所處的軌道
位置。這還隻是探月過程中所遇到的問題的一部分,而且是*簡單的部分
。 當人們將石塊扔向空中時,石塊會飛出、減速、到達*高點後在地球
引力的作用下落回到地面。還沒有人能有足夠的力氣將石塊快速扔出以逃
脫地球引力的作用。同石塊一樣,飛船在離開地球時也會受到引力的影響
,隻不過由於其速度很快所以不會墜落回地球。飛船在離開地球進入太空
後速度會逐漸減慢,並且距離地球越遠速度越慢。在飛船到達一定的位置
上時,月球對飛船施加的引力作用會超過地球,此時飛船會因墜向月球而
開始加速。如果想讓飛船按時順利到達指定目標,那麼這種速度上的變化
就必須被考慮進去。如果錯過了*佳發射時段,任務就會失敗。因為發射
早了,飛船進入軌道時,月球還沒有到達指定會合地點;發射晚了,則會
合的機會就會錯過。如同《金發歌蒂和3隻小熊》(Goldilocks)中的歌蒂不
喫熱的、不喫涼的、隻喫不涼不熱的東西一樣,一切都必須拿捏得當,否
則前功盡棄。事實上真正的太空飛行還遠不止如此,因為太陽繫中的每一
個天體都會對飛船施加引力作用。雖然目前人們在進行探月飛行時隻需考
慮太陽、月亮和地球這3個天體,但就是這三者也足以使問題變得錯綜復雜
。光是飛船本身那些零零碎碎的硬件就夠人們煩惱的了,而一旦再在這些
硬件裡面坐上人,那就*讓人殫精竭慮了,他們務必要保證不出一絲一毫
的差錯。20世紀60年代美國在計算機領域方面所取得的優勢使得美國宇航
員能夠順利飛往月球。 好像覺得飛往月球遇到的困難還不夠,1961年,蘇聯又把目光瞄向了
金星。由於這次的飛行不僅時間長,而且還要前往一個運行速度*快、距
離太陽*近的行星,所以蘇聯一連試驗多次纔獲得成功也就不足為奇了。 事實上,直到1963年,蘇聯的飛船纔成功地從金星旁飛過。在金星之後,
人類又先後拜訪了火星、木星、水星以及外太陽繫。每次飛行科學家都不
得不解決越來越復雜的計算問題,其間涉及的行星越來越多,運算越來越
復雜。這些太空飛行的*高峰是20世紀70年代和80年代的“旅行者2號”
(Voyager2)探測器所做的偉大旅行。“旅行者2號”飛掠了木星、土星、天
王星和海王星。在20世紀90年代和21世紀初,美國**航天航空局(NASA)
的“伽利略號”和“卡西尼號”飛船又開始了對木星、土星及其衛星的深
層次的探索。每一次的飛行都為星際航行開闢了新的天地,而每次飛行的
成功也**取決於人們對飛船和目的地星球在未來幾年後所處位置的準確
預測,同時還取決於對在太陽繫行星引力的交互作用下飛船的行進路線的
精準設定。P8-10
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