**編 基本概念
第1章 導言
1.1 離散空間和連續空間
1.2 經濟學和經濟地理學
1.3 地點和位置
1.4 本書的結構
第2章 距離障礙
2.1 運輸成本
2.2 運輸和時間
2.3 通信和信息經濟
2.4 交通運輸和通信服務
2.5 距離障礙、效率和環境
附錄:運輸網絡和市場接近性
第3章 聚集
3.1 聚集經濟與規模經濟
3.2 聚集經濟的分類和起因
3.3 聚集經濟的經驗證據
3.4 聚集總是好的嗎？
3.5 聚集中的發散
第4章 市場
4.1 市場理論
4.2 不**競爭
4.3 空間中的市場
4.4 空間市場
附錄:壟斷下的價格決定
第5章 空間相互作用
5.1 空間相互作用的三要素
5.2 引力模型
附錄：引力模型的標定
第6章 資源與環境
6.1 資源與人口
6.2 公共資源的困境
6.3 外部性與環境政策
6.4 空間、時間與環境
附錄:貼現與環境
第7章 生產技術
7.1 生產性投入
7.2 生產技術
7.3 技術進步
7.4 生產技術與經濟地理
7.5 家庭、效用與消費
附錄:生產函數的數學形式
第二編 多區域經濟
第8章 專業化與貿易
8.1 **優勢
8.2 比較優勢
8.3 區域專業化的經驗證據
第9章 勞動力和資本的區際流動
9.1 勞動力遷移
9.2 資本的區際流動
9.3 工資趨同的經驗證據
9.4 區際工資差距的持續性
**0章 多區域經濟中的極化現像
10.1自我強化的區域經濟增長
附錄: 投入產出乘數
**1章 多區域經濟中的規模經濟和不**競爭
11.1 壟斷競爭
11.2 差異化商品和多樣化偏好
11.3 兩部門兩區域經濟
11.4 區際貿易和運輸成本
**2章 失業與區域政策
12.1 自願性失業
12.2 非自願性失業和工資剛性
12.3 區域政策
附錄：單個廠商的勞動力需求
第三編 區位論
**3章 運輸和區位
13.1 韋伯區位模型
13.2 直線上的區位選擇
13.3 平面上的區位選擇：韋伯的區位三角形
13.4 網絡上的區位選擇
附錄：數學方程
**4章 規模經濟和投入替代
14.1 規模經濟和直線市場上的區位
14.2 規模經濟和韋伯三角形
14.3 規模經濟和為多個市場服務的廠商
14.4 投入替代性和韋伯三角形
**5章 勞動力、租金、稅收和補貼
15.1 勞動力成本
15.2 租金
15.3 稅收、補貼和區位
附錄
**6章 相互關聯的區位選擇
16.1 空間產業綜合體
16.2 戰略性區位
16.3 其他相關關繫
第四編 空間市場
**7章 農業土地利用
17.1 兩種農業土地利用理論
17.2 馮?杜能的模型
17.3 馮?杜能和現代農業分布模式
附錄 馮?杜能模型中農產品供給函數的推導
**8章 城市土地利用：單中心城市
18.1 城市土地利用
18.2 程式化的事實
18.3 簡單的居住區模型
18.4 廠商的土地利用
附錄:同時決定居住租金和密度
**9章 城市擴張和多中心城市
19.1 城市擴張和單中心城市模型
19.2 多中心城市
19.3 公路、開發商和城市形態
19.4 公共部門的作用
19.5 規劃和管理
19.6 提供公共服務
第五編 城鎮體繫
第20章 城市化
20.1 城市的起源
20.2 城市的功能和區位
20.3 城市發展模式的出現
20.4 首位城市
第21章 城市規模分布和等級體繫
21.1 齊普法則和位序—規模法則
21.2 位序—規模與城市等級體繫
21.3 城市等級體繫類型
第22章 中心地理論
22.1 克裡斯泰勒的中心地理論
22.2 中心地等級體繫
22.3 比率k的意義
22.4 中心地理論的現實意義
第23章 網絡城市繫統
23.1 網絡與等級體繫
23.2 單中心城市網絡
23.3 不同尺度上的城市網絡
23.4 多中心城市區域
第六編 **化和知識經濟
第24章 **貿易和外國直接投資
24.1 貿易壁壘和**貿易
24.2 **市場的自由化
24.3 外國直接投資
附錄：關稅的福利效應
第25章 生產繫統的**化
25.1 生產繫統一體化
25.2 邊界
25.3 跨國企業
25.4 **化和經濟地理學
第26章 知識經濟
26.1 信息通信技術和經濟地理
26.2 知識經濟下的產業聚集
26.3 知識經濟下的區域差距收斂
26.4 **化與知識經濟
參考文獻
術語表
譯後記