周葉、曾玨著的《中國省域物流行業的碳排放特
征與減排政策研究/南昌航空大學學術文庫》作為國家
自然科學基金項目“區域農產品冷鏈物流的碳減排機
理、路徑與策略研究”（71563030）的階段性研究成
果之一，是作者近年來在該領域研究成果的總結與升
華，主要內容包括近10年我國各省域物流行業的能源
消耗和碳排放量情況，碳排放的時空特征分析，碳減
排政策的制定和實施等。本書有助於讀者了解和熟悉
我國物流行業各省域物流行業碳排放的時空特征，進
一步探索我國省域物流行業碳排放的規律，為碳減排
政策的制定和實施提供科學依據。

第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 溫室氣體排放被認為是**氣候變暖的元兇
1.1.2 **社會積極推進溫室氣體減排和中國的踐行
1.1.3 物流行業是中國實現碳減排目標的關鍵領域之一
1.2 研究現狀述評
1.2.1 碳排放核算研究
1.2.2 碳排放政策研究
1.2.3 物流行業碳排放相關研究
1.2.4 簡要述評
1.3 研究方法、內容與思路
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究內容
1.3.3 研究思路
第2章 省域物流行業能源消耗概況與分析
2.1 東部省域能源消耗
2.2 中部省域能源消耗
2.3 西部省域能源消耗
2.4 研究結論
第3章 省域物流行業碳排放量的核算
3.1 碳排放核算方法的選擇
3.1.1 主要的碳排放核算方法
3.1.2 物流業碳排放測算方法選擇
3.2 東部省域碳排放量的核算
3.3 中部省域碳排放量的核算
3.4 西部省域碳排放量的核算
3.5 研究結論
第4章 基於SE—DEA的省域物流行業生態效率研究
4.1 研究方法與模型構建
4.1.1 研究方法
4.1.2 模型構建
4.2 指標選取與數據來源
4.3 實證分析
4.3.1 生態效率分析
4.3.2 生態效率的前沿面分析
4.4 研究結論
第5章 基於EKC的省域物流行業碳排放特征研究
5.1 研究方法與模型構建
5.1.1 研究方法
5.1.2 模型構建
5.2 指標選取與數據來源
5.3 實證分析
5.3.1 東部省域
5.3.2 中部省域
5.3.3 西部省域
5.4 研究結論與啟示
第6章 基於GWR模型的省域物流行業碳排放空間差異分析
6.1 研究方法與模型構建
6.1.1 研究方法
6.1.2 模型構建