| | | 海上帝國(現代航運世界的故事) | 該商品所屬分類:經濟 -> 行業經濟 | 【市場價】 | 532-772元 | 【優惠價】 | 333-483元 | 【介質】 | book | 【ISBN】 | 9787208156586 | 【折扣說明】 | 一次購物滿999元台幣免運費+贈品 一次購物滿2000元台幣95折+免運費+贈品 一次購物滿3000元台幣92折+免運費+贈品 一次購物滿4000元台幣88折+免運費+贈品
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出版社:上海人民
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ISBN:9787208156586
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作者:(美)洛麗·安·拉羅科|譯者:金海
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頁數:251
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出版日期:2019-03-01
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印刷日期:2019-03-01
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包裝:平裝
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開本:16開
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版次:1
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印次:1
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字數:245千字
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洛麗·安·拉羅科著的《海上帝國:現代航運世界的故事》記錄了現代航運業*具影響力的20位巨頭的創業歷程、他們在激烈的商業競爭中積累的經驗和教訓,以及他們對這個變化多端的行業的深刻洞見。航運業是***古老,同時又*富有活力的行業之一,自人類**次嘗試探索陸地盡頭之外的世界起,航運便伴隨人類歷史文明的發展,見證了帝國的興起與衰落和財富的彙聚與流通。發展海洋經濟、建設海洋強國是中國和平發展戰略的重要組成部分,本書對於中國的航運企業及航運金融機構駛向藍海、參與**市場具有借鋻意義。
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序一 序二 前言 Chapter 1 有志者事竟成 塞薩爾·達米科和保羅·達米科 Chapter 2 學徒 趙式明 Chapter 3 集裝箱和液化天然氣船領域的先行者 彼得·凱勒 Chapter 4 質樸航運 漢博·漢森 Chapter 5 航運周期中的冒險家 馬丁·斯托普福德博士 Chapter 6 抓住低谷中的機遇 ***-彼得·奧芬 Chapter 7 將不可能變成可能 趙錫成博士與女兒趙安吉 Chapter 8 自由貿易的捍衛者 格雷·邁特蘭 Chapter 9 沒有什麼可以替代辛勤工作 肖爾·拉萬西 Chapter 10 商機大師 羅德·瓊斯 Chapter 11 動蕩中茁壯成長 保羅·萊德、彼得·沙夫和吉姆·多爾芬 Chapter 12 創新的家族 費利佩和裡卡多 Chapter 13 懷抱企業家精神 邁爾斯·庫盧昆迪斯 Chapter 14 親力親為的航海者 理查德·杜·穆林 Chapter 15 航運金融的先行者 邁克·哈德納 結語 術語表 致謝 譯後記
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許多航運***與大海的關繫可以追溯到他們的童年
時代。但對於肖爾·拉萬西(Kishore Rajvanshy)來說
,在印度拉賈斯坦邦荒涼的塔爾沙漠地區長大的他,青年
時期看到的**的船隻就是沙漠之舟一駱駝。 “生活在一個小鎮上,我很早就認識到沒有什麼可以
替代辛勤工作,”拉萬西說道,“我們家條件還不錯,但
並不是很有錢。我們擁有一切機會和健康的身體,但我們
必須努力工作。我看到父母和兄弟姐妹都在努力工作。為
了抓住機遇,你需要把職業道德和創造力結合起來。”
他所在學校的學生們面臨著三條“職業路線”:工程
學、醫學和人文學科。基於拉萬西的學術背景,他可以選
擇學習醫學或工程學。由於他的家人都是工程師,他決定
跟隨他們的腳步。在皮拉尼(Pilani)小鎮的博拉理工學
院,他愉快地學習了三年的工程學。然後,在1968年,在
他讀大學的第四年,那時許多公司都在招聘工程師,他在
全國各地遊學時參觀了這些公司,這期間他看到了人生中
的**艘船。 “我們正在參觀孟買和金奈這兩個城市,”拉萬西回
憶道,“我們繞道去了港口。這是我**次看到海洋。我
對這巨大而浩瀚的一切感到敬畏。看著這些船進港、裝卸
貨物,然後駛向異國他鄉,這令我著迷,”他繼續說,“
在那個年代,船隻比現在小得多,但對我來說它們是巨大
的。我無法想像這些大型鋼結構是如何在海上漂浮並且航
行世界的。”
拉萬西對這些船舶上的不同機器很感興趣,但從未想
過他會從事航運業工作。畢業後他成為了一名工程師,就
像之前他的親戚一樣。大約一年的時間,他都在拉賈斯坦
邦(Rajasthan)的一家研究所愉快地工作,直到一位朋友
的來訪改變了他的職業道路,也改變了他的生活。 這位朋友正在為國有企業印度**航運公司
(Corporation of India,SCI)工作,他與拉萬西暢談
了他在海上的經歷。“他告訴我,船上的生活**棒,”
拉萬西說道,“有很多東西需要學習,而且它讓你有機會
看到這個世界。他說,與岸上工作相比,這裡的工資*高
。”
這位朋友的來訪給拉萬西留下了深刻的印像。“他穿
著花哨的襯衫,說是在新加坡買的,”他回憶道,“當時
,印度是一個封閉的**。任何不是印度制造的東西都被
認為是很難買到的,而且價格昂貴——至少是**的3—4
倍。他告訴我,通過環遊世界,你可以買到任何你喜歡的
東西。他強烈建議我考慮一下。這是我**次認真考慮將
航運作為一種職業。”
拉萬西給印度**航運公司寄了一封信和他的簡歷,
並沒有期待會得到答復。幾個月後,當他收到回信時,他
已經忘記了他寫過信。公司要求他前往孟買參加面試,但
拉萬西開始懷疑自己的申請。“我不確定我是否真的想要
從事這份工作,”他說道,“那時,沒有互聯網可以搜索
關於海上職業會的信息。所以我去找了我的一位大學教授
,以及所有我認為可以提供*多海上職業信息的人。”在
與居住在孟買、金奈和高知等沿海地區的親戚朋友進行了
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