谷祖莎編著的這本《貿易開放影響環境的碳排放效應研究》首先，基於環境的外部性和**貿易的關繫，運用局部均衡的分析方法分析貿易開放對環境及社會福利的影響；其次，通過借鋻科普蘭和泰勒構建的環境污染供給與需求的一般均衡模型，將其運用到碳排放效應的分析上，並對其進行擴展，引入**生產網絡效應與外商直接投資，在此基礎上構建一個包含**分工及**生產網絡視角的並考慮外商直接投資的碳排放模型；*後，對反映經濟增長與環境污染之間關繫的環境庫茲涅茨曲線進行理論解釋，因為經濟增長在貿易與碳排放之間起著核心作用。

改革開放以來，對外貿易的高速增長極大推動了 中國經濟的發展。但貿易增長是以國內能源消耗和環 境污染為代價的。所以，在氣候變化和環境壓力日益 增大的情況下，研究貿易開放對環境影響的碳排放效 應，檢驗貿易開放對中國碳排放的影響，協調貿易開 放與碳排放的關繫具有重要意義。谷祖莎編著的這本 《貿易開放影響環境的碳排放效應研究》借鋻 Copeland和Taylor（2003）構建的環境污染供給與 需求的一般均衡模型，構建包含國際分工及全球生產 網絡視角並考慮外商直接投資的碳排放理論模型，運 用1998～2010年的省際數據，對中國貿易開放對碳排 放的整體及區域影響進行驗證。同時基於環境投入產 出模型，估算2001～2010年中國各工業行業的碳排放 繫數，檢驗中國對外貿易的碳平衡問題。依據檢驗結 果，對中國實現低碳貿易提出對策建議。

序
中文摘要
ABSTRACT
第1章 導論
1.1 研究背景及意義
1.2 研究思路
1.2.1 理論研究思路
1.2.2 實證研究思路
1.3 研究框架
1.4 研究方法與創新之處
1.4.1 研究方法
1.4.2 創新之處
1.5 存在的不足
第2章 貿易與環境領域研究狀況
2.1 主要計量指標
2.2 數據的選取和規範化處理
2.3 實證分析與討論
2.3.1 共被引矩陣
2.3.2 聚類分析
2.3.3 戰略坐標分析
2.4 貿易的碳排放效應研究現狀
2.4.1 貿易開放與二氧化碳排放的關繫
2.4.2 貿易含碳量研究
2.4.3 二氧化碳排放責任的分擔機制
2.4.4 有關中國貿易的碳排放效應的研究評述
第3章 貿易開放對環境影響的理論分析
3.1 環境外部性與**貿易
3.1.1 生態環境的外部性
3.1.2 環境外部性與**貿易
3.2 考慮環境因素的貿易福利分析
3.3 貿易開放碳排放效應理論模型
3.3.1 基本設定
3.3.2 成本*小化決策
3.3.3 碳排放的決定
3.4 環境庫茲涅茨曲線
3.4.1 貿易是經濟增長的引擎之一
3.4.2 環境庫茲涅茨曲線的理論解釋
第4章 我國貿易開放與碳排放的關繫
4.1 我國貿易開放與碳排放的描述性分析
4.1.1 我國貿易開放的現狀
4.1.2 我國二氧化碳排放現狀分析
4.2 我國貿易開放與碳排放的內在依存關繫
4.2.1 變量選擇與數據來源
4.2.2 單位根檢驗和協整分析
4.2.3 Granger因果關繫檢驗
4.2.4 基於VAR模型的動態分析
4.3 結論
第5章 基於省際動態面板數據的貿易開放的碳排放效應分析
5.1 東、中、西三大區域對外貿易與碳排放比較
5.1.1 對外貿易的區域差異
5.1.2 二氧化碳排放的地區特征
5.2 模型設定與數據說明
5.2.1 模型設定
5.2.2 數據說明
5.3 實證分析
5.3.1 數據的描述性統計
5.3.2 面板數據的單位根檢驗
5.3.3 面板數據的協整檢驗
5.3.4 實證模型的估計
5.4 結論
第6章 基於投入產出模型的工業行業貿易開放的碳排放效應
6.1 模型及數據來源
6.1.1 環境投入產出模型
6.1.2 數據來源及處理說明
6.2 實證結果與分析
6.2.1 工業各部門碳排放繫數分析
6.2.2 總貿易含碳量分析
6.2.3 貿易含碳量的行業分析
6.2.4 我國貿易含碳量的主要流向
6.3 結論
第7章 研究結論與建議
7.1 結論
7.2 政策建議
附錄
參考文獻
英文文獻
中文文獻
後記