陳世海著的《通用設計》繫統地介紹通用設計的
基本理論和中國臺灣、日本等通用設計的發展狀況。
重點培養學習者認知生活環境空間所存在的各種障礙
問題，力求將通用概念轉化為解決問題的能力。
本書共分為10章。包括慨述，臺灣宜蘭縣道路建
設發展概況，臺灣地區建設行政主管道路交又路口安
全性問卷調查，通用設計概念下騎樓空間的多元思考
，臺灣宜蘭市騎樓建築學者、專家、居民問卷調查，
臺灣宜蘭市信息弱勢群體在道路交叉路口的步行安全
性需求調查，臺灣宜蘭市道路交叉路口騎樓空間現地
調查，臺灣宜蘭市道路交叉路口騎樓空間障礙問題及
改善方案，日本通用設計發展狀況調研與考察，國內
外通用設計優秀案例。
本書可作為高等院校環境藝術設計類各專業應用
型本科教材，可作為高等職業院校相關專業教材，也
可作為地方政府建設部門與民間企業環境藝術設計人
員的培訓用書。

第1章 概述
1.1 通用設計的概念、原則與定義
1.2 通用概念的緣起
1.3 無障礙設計與通用設計比較
1.4 海峽兩岸相關研究
1.5 本書的研究內容
第2章 臺灣宜蘭縣道路建設發展概況
2.1 考察城市空間安全的意義和內容
2.2 宜蘭縣道路建設事業變遷
2.3 宜蘭縣道路交通體繫及維護管理現狀
2.4 宜蘭縣道路形態及交通現狀
第3章 臺灣地區建設行政主管道路交叉
路口安全性問卷調查
3.1 問卷調查
3.2 調查分析
3.3 調查結果
第4章 通用設計概念下騎樓空間的多元思考
4.1 騎樓的起源
4.2 臺灣的騎樓
第5章 臺灣宜蘭市騎樓建築學者、專家、居民問卷調查
5.1 宜蘭市騎樓的分布
5.2 建築學者、建築師訪問調查
5.3 騎樓居民問卷調查
5.4 騎樓居民的交通安全
第6章 臺灣宜蘭市信息弱勢群體在道路交叉
路口的步行安全性需求調查
6.1 外國人步行安全性需求問卷調查
6.2 視覺障礙者問卷調查
6.3 視覺障礙者訪問調查
6.4 視覺障礙者在道路交叉路口的安全性需求調查
第7章 臺灣宜蘭市道路交叉路口騎樓空間
現地調查
7.1 宜蘭市道路交叉路口騎樓空間問卷調查
7.2 宜蘭市道路交叉路口騎樓空間存在的問題
第8章 臺灣宜蘭市道路交叉路口騎樓空間
障礙問題及改善方案
8.1 騎樓空間的連續性和安全性
8.2 人行道空間的安全問題
8.3 商業街步行空間的安全性
8.4 人行橫道斑馬線的安全性
8.5 停車場的有效利用
8.6 通用設計概念的信息傳達方案
8.7 其他優化居民生活質量策略
8.8 宜蘭市的騎樓及其附屬人行道空間改善方案
第9章 日本通用設計發展狀況調研與考察
9.1 日本都市城鎮建設行政主管訪問調查
9.2 日本通用設計案例考察
**0章 **外通用設計**案例
參考文獻
結語
致謝