內容簡介
本書內容計劃分為“少年留學當自強”“投身鐵路顯身手”“京張鐵路鑄輝煌”“鐵路之父名遠揚”“京張高鐵助鼕奧”五個章節，前三章基本參照詹天佑的經歷按照時間順序組織內容，每個部分具有相對獨立性。內容重點在第三章，詳述詹天佑京張鐵路築路相關事跡，當時的艱苦條件，再現當時的簡陋設備等，突出科技創新能創造奇跡。書中再現了當時京張鐵路的修建環境和技術探索，通過一些老物件，向人們述說當時的鐵路科技。第四章以主題形式組織內容，介紹詹天佑修築完京張鐵路之後繼續獻身鐵路事業，用盡一生為國家培養了大批本土工程技術人纔。擔當著民族復興之大任。第五章將今天京張高鐵的建設與100年前的老京張建設的環境、技術形成對比，京張高鐵的亮點：智能動車組的媒體專用包廂、殘疾人座位區、定制化的興奮劑區、冰雪運動器材存放區等，展示科技創新驅動未來。
晚清中國 晚清時期，正值中國古老的四大發明成為西方自然科學復興的手段和不錯大的杠杆之時，這些技術成就也成為了西方文明精神發展創造的必要前提，但它們在我們靠前的作用微乎其微。印刷術用於傳播古老的觀念，而不是新思想；加固了落後皇權統治，而不是新興的更加開明的政治體制；指南針除鄭和用於有名的遠航外，並不像西方人那樣用於世界範圍的探險、貿易和帝國的建立。在西方社會發生巨變的同時，中國仍舊在傳統軌道上緩慢前行，關閉大門來拒絕變化的新世界。 與此同時，逐漸形成的優選貿易網絡並沒有把中國排除在外。“日不落帝國”英國先後派出多個使團來到中國，渴望打開中英貿易的通道，但這些努力並不被物產豐富的“天朝上國”所接受。為了扭轉巨額的貿易逆差，英國人利用罪惡的鴉片“生意”來打開中國的大門。大清帝國和日不落帝國間的矛盾終於在虎門海灘上的一場銷煙運......
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