我國是一個海陸兼備的**，自古以來，輝煌燦爛的中華文明主要以陸地文明著稱於世，其實，我國的海洋文明一直伴隨著陸地文明相生相長、互融互動，同樣精彩紛呈！那些承載著中華海洋文明的動人故事就像一捧灑落的珍珠，散布在中華文明這幅壯美的畫卷中，隻要你留意，就會發現它們在歷史的長河裡熠熠生輝。
宋殿玉主編的《中國海洋故事(航海卷)》包括徐福東渡、海上絲路、求法東歸、鋻真東渡、東方馬可波羅——汪大淵、鄭和七下西洋、徐兢出使高麗、中國人“下南洋”等15個人類在海上航行、跨越海洋的**航海故事。這些故事有的感人肺腑，有的發人深省……

海上絲綢之路——遠渡重洋的中國“名片”
以求仙之名謀生路——徐福東渡的故事
求法東歸——法顯的海上冒險之旅
六次渡海終遂願——鋻真和尚東渡的故事
歷盡海險出使高麗——徐兢航海故事
東方的馬可·波羅——海上旅行家汪大淵
不朽的海上榮光——鄭和七下西洋
遙望南洋路——中國人下南洋
挽救中國航海權——陳干青的強海夢
新中國的海上姿態——貝漢廷的一生踐行
大海上的鏗鏘玫瑰——孔慶芬的航海人生
南海主權的見證——老船長的《*路簿》
中國人的環球航海夢——翟墨和他的帆船
中國職業帆船**人——永遠的船長郭川
展現大國擔當——中國海軍亞丁灣護航

浩渺的大海既是阻隔大陸之間的鴻溝，也是連通彼此 的橋梁，一條條看不見的海上航線將世界緊密地連在了一 起。在這些靜默的航線中，有一條*長的航線延續了2000 多年，它由中國先民開闢，是東西方互通有無、友好往來 、文化交流的重要通道，這就是海上絲綢之路。
中國海上絲綢之路分為“北方海上絲路”和“南方海 上絲路”。“北方海上絲路”是從山東沿海出發，過遼東 半島，後達朝鮮半島，乃至日本列島；“南方海上絲路” 是從中國東南沿海城市出發，到達東南亞、非洲等地。海 上絲綢之路形成於秦漢，繁榮於唐宋，在明初達到**。
無數的船舶在這條航線上雲帆高張，滿載著絲綢、瓷器、 茶葉等中國貨物從東向西航行，而這些貨物也成為中國瑰 麗的“名片”。
絲綢，中國*早的“名片” 在西漢時期，一艘滿載著絲綢等貨物的中國商船從徐 聞港出發，經東南亞、南亞各國，*終到了已程不國（今 斯裡蘭卡）。一路上，商船經歷了數次大風暴，船上的商 人有的被嚇得臉色煞白，有的狂吐不止，他們早已知道海 上航行風險大，沉船的事時有發生，可是還是願意冒險出 海，因為他們深知這樣的冒險背後是巨大的利潤，在已程 不國已經有來自西方的商人帶來的奇珍異寶，正等著與中 國商人進行貿易。同一時代，在歐亞大陸的另一端，公元 前1世紀的**，古羅馬愷撒大帝穿著中國絲綢長袍去看戲 ，他一出現在眾人面前時立即成為全場矚目的焦點，眾人 紛紛誇贊他的長袍精美*倫，觀眾們甚至無心看戲。一時 間，絲綢成為古希臘和古羅馬上流社會競相追逐的時尚品 ，而他們也對那個生產絲綢的神秘國度產生了好奇。
西漢漢武帝時，國力強盛，他曾兩次派張騫“鑿空” 西域，打通了從漢朝通往西域的道路，遠達地中海一帶， 這就是**的“陸上絲綢之路”。絲綢*早就是通過這條 陸上絲綢之路輸送到印度和中亞，再由印度和波斯商人轉 售到歐洲。絲綢受到了歐洲人的青睞，它的價格堪比黃金 ，人們想知道這樣輕薄且華美舒適的織品產自何處，但是 想從中賺取高額利潤的印度和波斯商人隱瞞了絲綢的產地 。在很長一段時間裡，羅馬人隻知道絲綢產自東方一個遙 遠的國度，便用“seres”（賽裡斯）來指代它。“Seres ”便成為中國*早的一個外文稱呼，意為“絲國”。西方 *早就是通過絲綢認識中國的。
“海上絲綢之路”的建立 由於陸上交通易受到匈奴等部族的阻礙，漢武帝又開 拓了南海的對外交通與貿易活動，從而開闢了海上絲綢之 路。西漢初年，漢武帝平定南越後，派使者沿著南越國開 闢的航線遠航南海，經東南亞，穿越孟加拉灣，抵達已程 不國，然後由此返回。一路上，他們受到沿途各國的熱情 接待，有時還有當地的海船護送。而就在西漢想直接與西 方貿易時，在陸地上與中國隔著大月氏和安息兩大國的羅 馬也想與中國直接交往。羅馬商人乘船從埃及紅海出發， 越過阿拉伯海，到達斯裡蘭卡等地區，用寶石和紅海產的 珍珠與中國商人交換絲綢。直到漢桓帝延熹九年（公元166 年）大秦王安敦派使臣來到中國，**次疏通了東西方海