中國在近年逐漸成為令歐洲矚目的經濟和文化中心。這個崛起中的同時又**傳統的**正散發出無與倫比的魅力。
隨著**化而來的東西方之間不斷加深的交流和理解正在書寫新的歷史，而通過本書所展示的歷史資料，讓我們得以窺見並了解這種交流是如何從昨天走到**的。
希爾維亞·安吉斯·麥斯特爾、鮑爾·胡格編著的《笛蕩幽谷--1903-1910年一位蘇黎世工程師親歷的滇越鐵路/行走中國叢書》不僅提供了有關這項了不起的建築工程的文獻資料，而且從奧托·麥斯特爾的日記中展現了生動而又真實的生活。他的敘述得以令人一窺當時人們在中國和瑞士的生活狀況。

希爾維亞·安吉斯·麥斯特爾、鮑爾·胡格編著 的《笛蕩幽谷--1903-1910年一位蘇黎世工程師親歷的 滇越鐵路/行走中國叢書》記錄了自1898年開始，由“ 法國印度支那鐵路建築公司”承建的滇越鐵路線從越 南老街到中國昆明段的建設情況。書中不僅提供了有 關滇越鐵路這項建築工程最原始的文獻資料，而且見 證了一個歷史性的奇跡，一個由法國人、瑞士人、意 大利人和中國人等不同的民族，通過合作而共同創造 的，最終登上聯合國教科文組織世界文化遺產名錄的 奇跡。

前言
托馬斯·瓦格納博士
麥斯特爾家族的百年夢想
奧托·麥斯特爾，遠東的魅力
一位冒險家的生平介紹
烏爾蘇拉·麥斯特爾一卡迪
奧托·麥斯特爾的文章簡介
“東亞*令人感興趣的一條鐵路
雲南鐵路建設
勞工像蒼蠅一樣死去
鐵路建築工程師奧托·麥斯特爾寄自中國南部的信件
“整晚**聲不停
1929年內戰期間乘船航行在長江上
圖片說明
鳴謝

麥斯特爾家族的百年夢想 這個多年前發端於瑞士，至今還在生長中的故事打一 開頭，就跟百多年前問世未久的鐵路、橋梁、火車，跟那 些古老、笨重卻轟然有聲的過往難解難分—— 16歲那年的**，瑞士女孩兒希爾維亞·麥斯特爾坐 在從老家開往蘇黎世的火車上，頭一次聽父親弗萊迪·麥 斯特爾說起，爺爺奧托·麥斯特爾留下過一些遺物。那天 的天氣，希爾維亞已記不大清了，反正是在離開南阿爾卑 斯山美麗的湖濱城市盧加諾，乘車前往蘇黎世設計學院求 學的路上，車聲隆隆，四野鏗鏘。希爾維亞正幻想著未來 ，父親弗萊迪卻選擇在那段旅途上講起過往，不知緣由何 在?是突然想起，以紛繁往事聊減旅途寂寞，還是看著孩子 已然長大，又恰在火車上，突然想起了什麼? 希爾維亞隱約聽說，以前，家裡收到過兩個舊箱子， 寄自中國上海，甚至，母親還在家裡洗刷過一張虎皮，毛 色斑斕，風姿威武，據說來自中國多山的雲南。可惜希爾 維亞那時太小，除了看過爺爺幾幅照片，餘則幾無印像— —照片單薄的平面影像，哪能傳達百年前一個人飄忽不定 卻又蔥郁盎然的生命氣息——1937年，奧托·麥斯特爾在 上海去世，希爾維亞1944年纔生。但那事就像那對箱子和 虎皮一樣，讓希爾維亞難以忘懷：遙遠的東方，對她全然 是個謎，巨大，卻恍惚，而爺爺，競曾生活在那雲一般的 謎中!當那個謎將這個家族的名字幻化成一片雲彩從東方飄 回來時，她已無從辨認。但，即便無法確知那名字的意義 ，也無法了然那名字掩藏的歷史，內心深處，那謎倒一直 吸引著她，讓她渴望去探訪那個遙遠的國度。有段時間， 在東方待過的爺爺，居然成了希爾維亞一個無法描述的夢 幻。閑暇時她總會想起爺爺。她似乎覺著她必與那件事有 關，但除了生命，究竟會怎樣相關，一時卻無法得知。
多年後希爾維亞已年過六旬，父親過世，母親九十多 歲，已患上了老年痴獃癥，某天竟突然把那兩個老箱子扔 進了垃圾站，嘟噥著說好幾十年了，留著占地方，也沒什 麼用。希爾維亞那時再次想起了那次火車旅行。這時的希 爾維亞，早已不是那個入世未深的如花少女，而是個小有 成就的藝術家了。她和妹妹烏爾蘇拉·麥斯特爾·卡迪沒 理會母親的嘮叨，事實上那幾乎成了一個適時且必要的提 醒——爺爺留下的那兩個大箱子居然還在！她們既沒猶豫 ，也沒告訴母親，悄悄把兩個箱子搬了回來，妥當收好— —難道，越過千山萬水從上海寄回來的兩個大箱子，會無 緣無故、一文不值嗎?即便作為一個遙遠的念想，那也是該 留下的。
——百年時光倏忽逝去，那或是個憑證? 許久之後，麥斯特爾姐妹打開那兩個大箱子檢視裡面 的物品時，竟驚獃了：除了老麥斯特爾20世紀初從中國寫 給所供職的蘇爾壽公司的簡報，一些**專業的技術性文 字，還有他的三本日記、明信片、報紙簡報、文件、通信 證、學習和工作證明，寫給瑞士家人、朋友的大約五百封 信，及他拍攝的874幅銀版玻璃底片和1000幅照片，涉及老 麥斯特爾1903—1910年作為一個土木建築工程師，參與修 建當時被稱為堪與蘇伊士運河、巴拿馬運河媲美的世界第