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墨竹河/西藏歲月繫列叢書
該商品所屬分類:文學 -> 紀實文學
【市場價】
248-360
【優惠價】
155-225
【介質】 book
【ISBN】9787550505193
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內容介紹



  • 出版社:大連
  • ISBN:9787550505193
  • 作者:熊忠彥|主編:德吉措姆
  • 頁數:228
  • 出版日期:2014-01-01
  • 印刷日期:2014-01-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:16開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:253千字
  • 《墨竹河》以工作時序為脈絡,以作者(熊忠彥)的工作經歷為主線,以原始日記為依據,用紀實性文學的形式,由一個個單獨的小故事編輯而成。這些紀實故事,真實地再現出那個特殊年代,在那種艱苦的條件下,藏漢干部職工們的高尚情操和良好的精神風貌,展現出他們“一不怕苦、二不怕死”,任勞任怨、全心全意為西藏人民服務的“特別能喫苦,特別能忍耐,特別能戰鬥,特別能團結,特別能奉獻”的“老西藏精神”;真實地再現了當時那種自然和諧的黨群關繫,那種水乳交融親密無間的干群關繫,那種朋友加兄弟的同志關繫,那種魚水相依情同手足的藏漢關繫。
  • 《墨竹河》是“西藏歲月繫列叢書”之一。 《墨竹河》以作者(熊忠彥)援藏12年期間的生 活、工作經歷為主線,以原始日記為依據,用紀實性 的筆法講述了墨竹工卡縣各項援藏建設者艱苦奮鬥的 動人故事,再現了當地的風土人情和生活習俗,展現 了1976年~1988年那個時代背景下藏漢干部群眾的高 尚情操和魚水相依的融洽關繫,謳歌了“特別能喫苦 、特別能忍耐,特別能奉獻”的“老西藏精神”。
  • 一路風塵進高原
    到崗下鄉
    門巴牧區
    飛來鳳
    新婚別
    巴洛電站
    農機廠
    小爐匠
    支農勞動
    情思
    上山砍柴
    過藏歷年
    農機培訓I班
    農試場趣事
    淚滿襟
    烈火情
    巡回修理
    土火箭
    織網打魚
    藏族媽媽
    水塔問題
    日多渠
    金珠瑪米
    羊日崗干渠
    唐加灌區
    墨林公路
    半夜捉賊
    羊日崗建鄉
    開發大理石
    殘疾人抽樣調查
    好友丹巴江參
    佛光
    內調
    附錄
    一、修建學絨橋的彙報發言(1977年8月24日)
    二、情感(組詩)(1985年8月)
    三、青春無悔——學孔繁森有感(1995年鼕)
    後記(一)
    後記(二)
  • 一路風塵進高原 1976年的國慶節,一點節日氣氛也沒有。
    雖然在9月18日就舉行了毛澤東**追悼大會, 但全國人民仍然沉浸在悲 痛之中,上上下下都打不起精神,私下裡擔憂**的 命運。
    明天就要出發進西藏了,上午,我將整理好的行 李箱拉到火車站托運, 又到一位住在漢口的遠房親戚家道別。
    10月2日下午1點,我們湖北省首批95名援藏大中 專畢業生齊裝滿員,列 隊武昌火車南站。湖北省委領導、各大專院校師生、 社會各界代表及援藏學 生親友,都來到站臺上,為這一大幫意氣風發的湖北 兒女送行。
    再見了,我們的大武漢! 登上武漢至西藏特快列車,我們就與母校、與省 會武漢漸行漸遠了。
    富饒的江漢平原從眼前掠過,車廂裡,各校同學 高談闊論,互訴理想。
    繼承***遺志,用自己的實際行動建設邊疆,把青 春獻給新西藏,是我們 的共同話題。
    畢業前夕,我曾寫下一首小詩,充滿了豪言壯語 ,此時拿出來朗誦,獲 得一片掌聲。現抄錄原文如下: 手持金箍棒,一步踏珠峰, 指點西域山水,寒熱應相同。
    橫掃妖魔鬼怪,搏擊惡浪狂風,行者樂無窮。
    若遂凌雲志,旌旗遍地紅。
    ***,共產黨,育英雄。
    限制資產階級法權①,填平三大鴻溝,戰士永衝 鋒。
    **花爛漫,她僅笑於叢。
    ①限制資產階級法權:1958年11月,毛澤東與人 談話時說:在人與人之 間的相互關繫中存在著的資產階級法權,必須破除。
    例如,等級森嚴,居高 臨下,脫離群眾,不平等待人,不是靠工作能力喫飯 而是靠資格、靠權力, 干群之間、上下級之間的貓鼠關繫和父子關繫,這些 東西都必須破除,** 破除。
    ②三大鴻溝:即三大差別,是指工農差別、城鄉 差別和腦力勞動與體力 勞動的差別。
    23點後,車廂裡漸漸沉寂。第三天到寶雞。看著 窗外寂靜的黃土山川, 越走越荒涼。5日早上,我們到達了進藏的**個中 轉站——甘肅省柳園火 車站。
    下火車後,我們這一大幫疲憊的學生提包拎袋, 住進柳園兵站,卻被告 知要節約用水,隻能擦臉,不能洗澡。據說這裡是沙 漠邊緣,水都是從外地 拉來的。
    我們在武漢時,**洗幾次澡,晚飯後還跳進長 江去遊泳。這次在火車 上,已經四五天沒洗過澡,身上都是一股酸臭味兒, 全身癢得難受。這下可 郁悶到家了。特別是女生們,酸鼻子皺臉噘起嘴巴。
    進食堂喫飯,伙食也特簡單,印像**深刻的, 就是有一種用大白菜葉 包裹著腌制的豆腐乳,味道特別好,喫了還想喫。
    我們住在兵站裡,等待從西藏派來接學生的公交 車。
    柳園鎮不大,還不如湖北的一個中等自然村,幾 分鐘就可以轉遍全鎮。
    但從地圖上看,這裡可是河西走廊上火車到新疆的唯 一通道。從西藏進出的 客車貨車,都得在這裡停留。
    在柳園兵站一等就是十來天,其間我們很少外出 ,基本上都是按照湖北 省委組織部在武漢組織進藏學生集中學習時劃定的大 組小組,每天學習中央 文件和有關政策,討論西藏現狀和政策內容,有時也 集中收聽中央廣播電臺 的廣播,關心**大事。
    熟悉西藏情況的長途車司機告訴我們,到拉薩還 有2000多公裡路程,沿 途高寒缺氧,到處冰天雪地,路況十分復雜,要跑十 幾天纔能到達。同學們 聽說我在工廠時就會修汽車,出發前都推舉我坐到司 機旁邊,隨時給司機提 供幫助,處理一些意想不到的緊急狀況。
    16日早晨,我們一行4輛大客車從柳園站出發。
    在戈壁灘上顛簸,黃沙 撲面,一片渾濁,前後車不得不拉開距離,否則因為 視線不清,後車很容易 撞到前車屁股上。
    我坐在副駕駛位置上,經交談知道司機師傅姓張 ,四川人。他個子較 矮,胖胖的,臉上黑乎乎的,透著因紫外線強光長期 照射形成的“高原 紅”。張師傅開車時全神貫注,很少講話。他是我近 距離接觸的**個“西 藏人”。
    終於看到有綠樹了,一小塊綠洲出現在視野裡。
    張師傅說,敦煌到了。
    這天行程128公裡,早早安排住宿。
    敦煌是一座很小的縣城,晝夜溫差很大。查了一 下隨身帶著的地理知識 簡介,原來這裡就是古代的“沙州”——古絲綢之路 上的重鎮,是一座擁有 兩千多年歷史的文化名城。
    當年如此繁華的地方,如今自然環境卻這樣差。
    當年的綠洲,已經被沙 漠侵占了,給人的印像是,如果不抓緊治理,這塊綠 洲很快就會被沙海吞 沒。看到敦煌**這個樣子,我不由得感慨:滄海桑 田,一點不假。
    第二天,我們接到通知,乘車到敦煌以東25公裡 處的莫高窟參觀。
    當時,我們並不知道莫高窟有多麼了不起。
    坐在車上,隻看到一片大沙丘。司機說那就是鳴 沙山,千佛洞就鑿在東 麓的斷崖上。下車走過去,看到山崖上布滿了大大小 小的門洞,特像我小時 候喜歡用竹竿去捅的蜂子窩,往大裡說,*像是鴿子 籠,上下排列,看上去 有四五層,高低錯落,鱗次櫛比,密密麻麻,橫向伸 展出三四裡遠。
    壯觀! 下車看洞裡的壁畫、佛像和雕塑,*加令人驚嘆 。*大的佛像,有十來 丈高,講解員說是34米。從一層看上去,隻覺得奇高 無比,大得驚人。待走 到頂層,看下邊的人,都像木偶戲裡的小伶仃。據說 這是我國第三大佛,也 是世界上“室內**大佛”。P1-3
 
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