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飛向太空港
該商品所屬分類:文學 -> 紀實文學
【市場價】
440-636
【優惠價】
275-398
【介質】 book
【ISBN】9787559615336
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內容介紹



  • 出版社:北京聯合出版公司
  • ISBN:9787559615336
  • 作者:李鳴生
  • 頁數:386
  • 出版日期:2018-04-01
  • 印刷日期:2018-04-01
  • 包裝:平裝
  • 開本:32開
  • 版次:1
  • 印次:1
  • 字數:262千字
  • \\\" ***新編語文教材指定閱讀書目。 作者2018全新授權,親自修訂審改30餘處語法字詞錯誤。 中國航天文學開山之作,暢銷近30年精裝典藏版。 知名報告文學家劉亞洲、茅盾文學獎得主阿來、特級物理教師上海市虹口區***局長常生龍等各界名家傾情推薦! 在人類通向宇宙的道路上,航天人的每一個腳印,遠比總統偉大!\\\"
  • \\\" 1990年2月22日,法國“阿裡亞娜-4”運載火箭升空不到兩分鐘爆炸; 1990年2月28日,美國“亞特蘭蒂斯”航天飛機施放的一顆衛星在空中解體; 1990年3月14日,美國“大力神-3”運載火箭發射的衛星未能按預定時間同第二級火箭分離; 1990年,被西方人稱為世界航天史的“災星年”。然而就在此時,中國卻成功地用“長征三號”運載火箭把“亞洲一號”衛星送入預定軌道,一舉打開了國際衛星發射市場。 一卷《飛向太空港》,就是一部“中華民族精神史”,讓我們循著航天人的腳印,開啟這場從陸地到太空的文學遠征。\\\"
  • \\\" 李鳴生 中國報告文學學會副會長,中國作家協會報告文學專家委員會委員,中國航天文學第一人。 作品曾獲三屆魯迅文學獎、三屆國家“五個一工程”獎、三屆全國優秀報告文學獎、《當代》文學獎、徐遲優秀報告文學獎、首屆《中華文學選刊》獎、中國三十年優秀報告文學獎、中國長篇廣播金獎、上海重大文藝工程精品圖書獎、全軍文學作品特等獎等二十餘項。\\\"
  • \\\"序章 本文參考消息
    第一章? 通向宇宙的門前
    第二章? 歷史,從昨天的彎道走來
    第三章? 衛星,一次總統待遇的遠行
    第四章? 火箭,另一個偉大的文明
    第五章? 我們都是地球人
    第六章? 跨越國界的飛行
    尾聲? 走向新大陸
    附錄??
    星空鄉愁與航天文學
    ——序李鳴生《飛向太空港》
    壯哉! 中國的航天畫卷
    ——評長篇報告文學《飛向太空港》\\\"
  • \\\"天空讓人想起使命 ——代自序 一 我要說的,是天空。
    先做一個假想:假如有**,天空突然坍塌,世界將會是一副什麼模樣?假如有**,天空突然消失,人類又會是怎樣的驚慌? 也許,人類真的有過天空坍塌的日子,不然怎麼會有“女媧補天”的神話?也許,世界真的有過沒有天空的歲月,要不怎麼會有“盤古開天地”的傳說? 沒有天空的日子,人類究竟熬過了多少世紀,而今恐怕已經沒人說得清了;但沒有天空的日子一定很悲慘,我想應該是可以肯定的。想想吧,莽莽蒼蒼,混混沌沌,江河泛濫,群山倒立,空間**,時光倒流。沒有雲彩,沒有太陽,沒有星星,沒有月亮,當然也沒有足夠的空氣。人類在黑暗中爬行,在冷風中哭泣,在洪水中掙扎,在地火中呼喊……昏暗中一切的一切,沒人看見,無人知曉,甚至連上帝也裝聾扮瞎。於是可憐的人類喲,從此落下了孤獨、郁悶、痛苦的病根。
    好在後來有了天空。
    有了天空,人,纔從天地間站了起來,伸直了腰,抬起了頭,睜開了眼,邁開了步,從此得以頂天立地,結束了如動物般爬行的歷史。
    於是,因了天空和天空下到處亂竄的人,孤獨的地球纔開始變得有意思起來。
    二 我**次見到天空,是三歲。
    那是一個後來纔知道叫“漆黑”的夜晚。我想喫奶了,便獨自跑到路口,望著黑色的遠方苦苦盼望著母親的歸來。後來我睡著了,再後來又醒了,這纔發現自己歪倒在地上,小屁股下竟長出一朵朵野花和一棵棵小草。就在這時,我睜開眼睛,看到了一個從未看到的世界:迷迷茫茫的夜空,像個好大好大的鍋蓋;一顆顆掛在上面的星星,就像母親的奶頭。
    這是大自然賜予我的**個想像,也是我對星空刻骨銘心的初戀。從此,我與星空便有了不解之緣。所謂“情結”這東西,便在我的心底根深蒂固地埋藏了下來。
    我的童年,便是在天空的引誘下度過的。那時的我,*喜歡看的便是天空;而我能夠和可以看到的,亦隻有天空。因為天空慷慨大方,天空大公無私,天空看者不拒。富人可以看,窮人也可以看;大人可以看,小孩也可以看。天空不講特權,不開後門,白天夜晚,人人平等。而*關鍵、*劃算的是,看天空既不要門票,也不查證件,還不掏一分錢。這對我這個身無分文而又調皮搗蛋的孩子來說,自然是再幸福不過的事了。
    兒時的天空在我的眼裡像本童話,一有空閑我就會抓緊閱讀。雖說這本“童話”於我隻是一種興趣、一種依戀,但感覺還是有的。比如,早上的天空我讀到的是清新,中午的天空我讀到的是溫暖,晚上的天空我讀到的則是夢幻。至於天空那些變幻莫測的傳奇、稀奇古怪的故事,我就怎麼也讀不出來了。
    許是上帝的意思,我剛剛告別少年,便穿上軍裝,神使鬼差地闖進了而今聞名天下的中國衛星城——西昌衛星發射基地! 天空,離我似乎一下近了。
    但,那時的西昌發射場還是一片原始的荒涼。我年輕的生命在那原始的荒涼中熬過了十五個春夏秋鼕。在那十五個孤獨苦悶、苦不堪言的春夏秋鼕裡,有足夠的理由讓我堅持活下去的,便是天空。
    記不清了,不知有多少個失眠的夜晚,我或坐在樹下,或靠在岩壁,或躺在草叢,或站在發射場——通向宇宙的門前,望著星空,久久犯傻:悠悠時空,人類從何而來?茫茫宇宙,人類又將何往?這天,這地,還有這人,究竟是怎麼回事啊? 後來,隨著日子的流逝,火箭的升騰,天空在我眼裡不再是一本童話,而像一冊厚重的歷史,一本自然的原著,一部神秘的天書。漸漸地,我開始讀出點內容來了。
    我曾無數次注視高山、草原、森林、大海,然而諸如此類的任何一次注視,都遠不如仰望天空來得痛快,來得復雜。在我的感覺中,天空如同一個迷宮,鎖藏著不可傳說的故事;天空像一座大墳,埋葬著永不外露的神秘。天空讓我感到無比親切,又不可把握。她既復雜,又簡單,簡單得就像一個大○。而大○就是大無,大無就是大有。——這是怎樣一種大哲學和大境界喲! 於是,每當我佇立於星空之下,仿佛不是在看天,而是在與上帝對話,在和外星人約會,在對宇宙審美。天空宏闊遼遠,天空意像沉雄,天空深情而偉大,天空高貴而富有。望著天空,我仿佛能觸摸到生命的寬廣、人生的悠長;能感受到時空的流逝、萬物的生長;還能聽到大自然的簫聲從遠古的岸邊徐徐蕩來,久久在耳邊回響。天空既讓我體悟到一種男人的博大精深,又讓我享受到一種女人的萬種風情。隻要一望著她,我就感到好像自由沒有限制,美麗沒有邊緣,人生沒有死亡。於是渾身戰栗,血液奔流,恨不得一頭栽進她的懷裡,甚至連靈魂亦忍不住要為她下跪。
    不信你瞧,天空就那麼大大方方地掛在那兒,任你觀望,任你玩味,任你探究,任你欣賞。面對天空,你可以哭,可以笑,可以喊,可以叫。總之,無論你怎樣,天空都會寬容地接納你的一切——哪怕是粗暴的愛乃至敵對的仇視,她都不會有一點脾氣。隻要你用心去看,相信總有**你會忍不住說,天空長得真有風度,天空大得真有內容。
    感謝上帝的饋贈,十五年的發射場生活,使我比一般人*有條件看到天空,也*有機會隨著火箭衛星的一次次升騰,對我們居住的這個星球以及頑強地活在這個星球上的同類進行立體的思索,從而改變了我跪著看待人生的姿勢,獲得了一個與眾不同的審視世界的角度。
    三 的確,天空再偉大不過了。
    天空蒼蒼茫茫,萬古不語,她留給人類的遺產,全是一個個閃著金子般光芒的謎團。從古至今,人類一直為她所吸引、所困惑,也為她所傾倒、所迷醉。她那無邊無際的天幕上掛滿的,盡是祖爺爺們無數個大大小小的“天問”! 難怪有人說,當人類的眼睛與天上的眼睛(星星)相互注視時,人類智慧的火花便誕生了。
    是的,大自然想了解自己,便把這個任務交給了人。打開人類發黃的歷史,不難發現,各民族的古代神話、古代農業文化、宗教文化以及各類藝術文化,無不源於對天空的注視。一冊《周易》千古流傳,輝煌不衰,是作者觀天取相的結果;一部《天問》驚心動魄,流芳百世,是屈翁傾心天國的收獲。正是大自然的神明之光,孕育了人類輝煌的古代文明;亦正是天空熱情的太陽,溫暖了人類沉郁的思想。難怪兩百年前德國**的思想家康德說:“世界上有兩樣東西深深震撼著人們的心靈,一是我們頭頂燦爛的星空,二是我們心中崇高的道德準則。”而一百五十年前德國**的哲學家費爾巴哈也同樣深有感觸,他說:“人隻有靠眼睛纔升到天上。因此,理論是從注視天空開始的。*早的哲學家都是天文學家。天空讓人想起自己的使命。” 然而,隨著人類文明的發展,科學技術的提升,人類的諾亞方舟漸漸背離了自然沉靜大同的港灣,駛向了物欲橫流的肮髒世界。
    千百年來,紛爭四起,*火連天。人類俯首於塵世的喧囂,糾纏於地產的占有,迷醉於計謀的玩耍,沉湎於權力的爭鬥,忙累於財錢的侵吞,貪婪於肉色的享受……漸漸地,自然的簫聲隱去了,純真的夢幻消失了,精神的境界萎縮了,神聖的信仰廢棄了,甚至連頭頂那片燦爛迷人的天空也視而不見了。人類被滾滾而來的物質文明壓得喘不過氣來,既直不起腰,也抬不起頭,眼睛開始從天空跌落到了地上。
    於是,人類開始變得心胸狹窄,鼠目寸光。而且,越來越遠離自然,越來越自大狂妄,甚至目空一切,肆無忌憚,連自己居住的小窩——地球,也被折騰得破爛不堪,遍體鱗傷! 所幸的是,在我們這個地球村裡,一直有人注視著天空。
    四 人類飛天的夢想,一定是注視天空的結果。
    因為人區別於豬的地方在於,總會不時地抬起頭來仰望天空。
    然而,地球每天自轉一圈,對人類來說相當於每天行程四萬公裡;同時地球又以每秒約三十公裡的速度繞著太陽旋轉,對人類來說又相當於每天行程二百六十萬公裡;而太陽繫又以每秒二百五十公裡的速度圍繞著銀河繫中心旋轉……那麼想想看,載著人類的地球如此匆匆不停地旋轉下去,有誰知道,這個既沒出生證明又無固定住址的“宇宙流浪兒”,有**會把人類拋到哪個角落? 幸好我們的頭頂還有天空。天空中還有別的星球。
    而人之所以為人,就在於敢向陌生、敢向無知、敢向神秘、敢向任何不可能進發的領域進發;就在於敢用智慧和力量去尋找、創造一個新的家園;而尋找、創造一個什麼樣的家園,當初上帝把地球交給人類時,沒有文件。
    1957年,蘇聯的也是人類的**顆人造衛星上天,拉開了人類尋找新家園的序幕,讓人類看到了明天希望的太陽。而人造衛星上天這一偉大壯舉恰好證實了愛因斯坦那句名言:“宇宙中*不可理解的事,就是宇宙是可以理解的。”於是,人造衛星上天這一偉大壯舉向人類展現的,已不再是一個事實的世界,而是一個無限可能的世界。
    因此,從區域文明到地球文明,從地球文明到星際文明,從星際文明再到地球文明,應該是一個無法抗拒的自然規律。航天時代帶來的宇宙意識,導致了人類認識的飛躍,從而把人類的思想與情感引升到一個遼遠而廣闊的大境界。在未來的某**,人類**有可能在太空開拓自己的殖民地;甚至當地球文明與宇宙文明*終達到溝通與融合後,人類的腳步會蕩遍整個宇宙! 到那時,我想人與自然已復歸本體,宇宙文明的時代已經降臨,航天飛機不過是人們手上的小玩具。人類已從自我設計制造的枷鎖中掙脫出來,將那些寫進現代哲學課本裡的“孤獨”“憂郁”“痛苦”“無聊”等,統統一掃而盡。也許,宇宙公民們還會從各自的星球走來,手牽著手,肩並著肩,歡聚一堂,嬉笑打鬧,談天說地。而地球人回憶的話題一定是:在很久很久以前,我們如何艱難、痛苦地掙扎在地球上。
    可見,開拓天疆,走向宇宙,是人類再聰明不過的選擇。這不僅是為**活著的人們找到了一條希望之路,亦為後輩兒孫們留下了能繼續生存的機會。因此,從這個意義上說,在通向宇宙的路上,航天人的每個腳印,遠比總統偉大!\\\"
 
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