1978年12月，安徽鳳陽小崗村的18個農民按下手印，簽訂了一份分田到戶的包干“契約”。一年後，一位新華社記者將小崗村的事寫成一組“內參”送到中央領導於裡，小崗村從此成了中國農村改革的“發源地”。
其實，中國農村改革的真正發源地並非在小崗村，而足在一個*邊遠和偏僻的山區農村——浙江臺州的皂樹村。這裡的分田到戶和大包干，比小崗村*早、*廣泛、***，並且經受的鬥爭也*激烈和痛苦。皂樹村和臺州農民應是中國農村改革真正的發源地和急先鋒，中國改革開放史將重新改寫這一重大事件。
本書記錄了“臺州農民革命風暴”。

何建明先生是江蘇蘇州人。1976年1月參加中國人民解放軍，至1988年 ，歷任團、師、軍、兵種新聞干事，報社記者。1989年至1992年轉業到中央 某機關報社當記者、編輯。現任《中國作家》副主編、編審，文學和哲學專 業研究生。繫中國報告文學學會副會長，中國環境文學研究會副會長，中國 作家協會會員。 本書為其紀實文學小說本《臺州農民革命風暴(改寫中國農村改革開放 史)》。

這不能怪鄰居的溫州和寧波人。
在漫長的歲月裡，臺州因地理的閉塞，簡直就是一個被大山和大海** 包圍的獨立山國。有史記載：南朝大詩人謝靈運在永初三年(公元422年)匕 月，出任永嘉太守，在途經臺州赴任途中，兇山高路險，又多林莽壑深，便 招得幾百民夫開山伐木，一路焚燒叢林方“日走三裡”。由於謝靈運他們一 路砍燒林木，以致當地的臺州官員以為是匪徒滋事，發兵前去阻擋，鬧出笑 話。臺州交通不便而鬧出的“歷史性笑話”還有不少，即便到了20世紀後期 的80年代仍然還有流傳過。在這之前的1958年，臺州修過一條與外界通行的 公路，但因翻越大括蒼山等曾被李白驚呼高達“四萬八千丈”的重重大山， 司機們一向極其畏懼行走。天氣晴朗時，去一趟省城，天不明時出發，黑夜 纔能趕到西子湖畔。如遇雨雪天氣，由於山道險惡，誰也不敢出差。不然車 至途中，一旦被險情所擱，呼天不應，呼地不靈時，難保性命。一場雨來， 幾天不通路是常事。改革開放初期，有一群省城來的客人，乘坐幾十輛客車 被阻在貓狸山嶺上，幾天下不了山，結果幾百名旅客，隻得衝進沿途的農家 戶舍，竟然把山民們家中的所有食物喫了個精光。
20世紀80年代初，浙江省委書記到臺州檢查工作回程途中，阻在臺州境 內前後動彈不得。這時省城有急事催書記同志回杭州，可就是沒有辦法，急 得當時的臺州地委不得不發令沿途幾縣組織幾百名基干民兵上山鏟雪開路， 方讓省委書記得以回到省城。後來浙江省府上下有到臺州的，旁人都會半真 半假地關切道：你備好隨行的基干民兵沒有？ 臺州東臨海，在落後的時代，滔滔大海成了另一種阻隔臺州與外界相通 的屏障，倒是常有海盜和倭寇侵擾沿海庶民，弄得人人恐慌不已，紛紛後遷 或逃跑。清初，臺州又是張煌言、鄭成功反清復明的重要基地。清朝政府實 行堅壁清野撤盡沿海30裡居民於內地的政策，並禁止片板人海，臺州又一次 成為與世隔*的荒蠻之地。
從歷史的行政演變看，臺州*是個忽隱忽現、或存或亡之地。新石器時 代臺州就有人的活動，唐高祖武德五年(公元622年)時臺州**次正式得名 ，明太祖洪武元年(公元1368年)又將臺州設州府，下轄臨海、黃岩、溫嶺、 天臺、仙居、寧海6縣；清代也基本一直沿襲此制未動，但終因“臺州地闊 海溟溟，雲水長和島嶼青”(杜甫詩句)而不被世人所銘記與熟識。臺州歷史 上除了南宋建都臨安(今杭州)時有過一段靠近**政治中心的“輔郡”的榮 光和經濟繁榮的歷史外，*大多數時間是被當作朝廷發落罪臣的貶謫之地。
僅唐代朝廷高官、學者文人被貶謫居於臺州的史實，就有許多起。比如高宗 時的宰相來濟被貶為臺州刺史；初唐四傑之一的大詩人駱賓王在永隆元年( 公元680年)被貶為臨海縣丞；代宗時有詩書畫三*之稱的廣文博士鄭虔，於 乾元元年(公元758年)被貶到臺州任司戶參軍事等等事件。不過，正是因為 歷**有那麼多了不起的人物被貶到臺州，使得這些不服朝廷的將纔志士能 在這塊土地_卜以另一種方式發揮雄纔大略，並得於傳播於廣大民眾之中， 植根於臺州的每一寸山山水水。駱賓王這位7歲就能寫詩驚世的天纔神童， 即便貶為臺州一縣的七品縣丞後，仍擔當起討伐武則天的檄文起草者，他那 “試看**之域中，竟是誰家之天下”的雄文佳句，至今被人所熟誦。那位 終身命運不佳的廣文博士鄭虔，遠謫臺州，用了3個月時間，從長安艱難行 走4000裡到達臺州之後，見這裡竟沒有一座像樣的學館，便決心將殘餘之年 ，辦館興學。鄭虔親自授課，使臺州學風大振，出現學館內“生徒雲集，坐 不能容”的盛況。鄭虔留下的辦學重教遺風，一直影響到臺州的至今…… 長達一千餘年的封建皇朝時代，臺州一直被朝廷當作貶官流放之地，又 加上這些被貶的官員和學士經常奮起反抗朝廷，所以臺州在歷代朝廷的眼裡 ，是塊必須打壓的地方。也不知是哪個朝代留下的規矩，轄6縣之域的臺州 ，存之後的一千多年設郡立州的歷史裡，竟然沒有一個“臺州”的中心城市 ！其他府郡不是這樣。比如蘇州，沒府建郡後就有了蘇州城，之後的幾千年 ，蘇州的發展與沉浮一直沒有脫離過中心城市的建設與壯大。臺州鄰居的寧 波與溫州，能夠發展成解放初期規模就僅次於杭州等名城的海濱城市。尤其 像寧波，自19世紀中英《南京條約》起，就成為中外**的港口，其發展一 直沒有脫離過中心城市寧波府。所以到了20世紀初時，它的規模和經濟發展 水平處在東南沿海各大城市前列，與隔杭州灣相望的上海齊步發展成為東方 大港。即便我們**看到了大上海，如果沒有“寧波幫”加入和源源不斷的 輸血，是斷然不能成大器的。相比之下，臺州的命運實在可憐可悲，連臺州 人自己也一直弄不明白：為什麼在千年漫長的歷史裡，“臺州六縣”這一廣 大區域內、長達800公裡的大陸海岸線上，競沒有形成一個稍有些規模和影 響力的中心城市？P12-18